Sponja
-
Broj tema i poruka
517 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Sponja
-
http://www.motorcyclenews.com/sport/motogp/2017/august/motogp-rossi-suffers-suspected-broken-leg-in-training-crash/ Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Aktuelno, može i blaga korekcija cene!!! Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Nemoj tako, imao je onomad sreće na Phillip Island-u, kad je Markez zaboravio da broji pa dobio crnu zastavu [emoji4] Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Parking se plaća na licu mesta, na improvizovanom parkingu (lepo uradjena livada) koji se nalazi izmedju staze i kampa. Cena je 5€ po danu.
-
Pozdrav, na prodaju Held Carry Tank torba magnetna Dimenzije torbe su dužina 38cm, širina 30cm, visina 20cm, sa mogućnošću dvostepenog povećavanja zapremine. Zapremina torbe je od 13 do 20 litara. Ja sam je nekoliko godina koristio, ali s obzirom da na sadašnjem motoru imam plastični rezervoar, ona je postala višak. Torba sa prednje strane, do vozača, ima tvrdi džep za naočare, sa svake strane po bočni džep, sa zadnje strane, do kormana, ima takođe džep, a na vrhu uz providnu pregradu za mape, ima udubljenje za mobilni telefon. Torba poseduje i navlaku za kišu iako je materijal 100% polyester (water repellent PVC coating). Torba nema ni vidljivih ni nevidljivih nedostataka. Cena je 50 Evra Kontakt tel. 064/873-11-10 Nenad
-
Koliko ja znam, ta mogućnost postoji. Obično se najviše gledalaca "s' one strane ograde" nalazi na potezu poslednjeg pravca pre ciljne ravnine odnosno izmedju dva S-a. Nisam bio iza ograde, tako da ne znam koliko se vidi, ali da ima gledalaca ima.
-
Meni niko nikad nije tražio, niti je imam izvadjenu. E sad da li treba ili ne, ne znam ni sam [emoji4] Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Mixa, poslao sam ti poruku za tu kartu viska ako je još aktuelna? Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Informacija za sve koji putuju kolima. Imajte na umu da su gužve na granicnim prelazima, jer već koji put se dešava da neko od prijatelja ide kolima za Brno, pa se desi da umesto u npr. petak ujutru stignu u kamp, oni zanoce na granici, te stignu tek u popodnevnim časovima. Za one koji idu motorima to naravno nema veze. Takodje ako neko ide u kamp koji se nalazi pored staze (najveći kamp Start), poželjno bi bilo da se prijavi do petka prepodne, jer popodne je kamp maltene pun, te postoji velika verovatnoća da neće hteti da puštaju više. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Mixa, to ti je karta sto ti je stiglo u PDF formatu na e-mail. Nema potrebe za bilo kakvom zamenom. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ovako, ako se ide autoputem kroz Madjarsku vinjetu za Madjarsku možete kupiti već pred samu granicu na poslednjoj Molovoj pumpi, za dinare. Takodje na pumpama kroz madjarsku možete kupiti vinjete za Slovačku, Češku i Austriju. Treba proveriti, možda ima navedene vinjete da se kupe i na Molovoj pumpi. Ukoliko se ide motorom, a koristi se autoput, vinjeta se placa samo za Madjarsku,i Austriju, ali ne i za Češku i Slovačku. Na stazi se sve može kupovati €, a karta na dan trke košta od 90€ Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Kad budeš u Trebinju, idi do kafica Underground koji se nalazi odmah pored hotela Leotar. Gazda vozi motor i predsednik je kluba TNT iz Trebinja, oni će ti odmah pronaći nekoga ko to može da ti sredi. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Pretpostavljam da je sve u redu motorom, ali isto tako možda nije krenuo bas pun iz Trebinja, a isto tako i to verovatno govori o tempu kojim su se vozili, a verovatno je stao da sipa gorivo i zbog kolege na RRu koji nema toliku autonomiju. Samo nek se ljudi oporave i da se sve završi na polupanim motorima. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ljudi, kad sam otvarao temu nije mi bila namera da se bilo ko prepucava, već samo da dobijemo informacije o zdravstvenom stanju ucesnika. Da su vozili polako,zasigurno nisu. Koncentracija im sigurno nije bila na nivou, jer kao sto neko reče išli su iz Trebinja, sto znaci da im je to bio 4-5 sat vožnje. Ja sam stigao par minuta nakon nesreće, kad ih je hitna pomoć odvezla, a kolone vozila u oba smera su bile po 3 km, sto znaci da su oni od Loznice sva ta vozila verovatno obišli. Nedelja popodne, na granici gužva, na putu kolone, vrućina, prolazi se iz sela u selo, i kakav god da je put uslovi su realno sranje. S obzirom da ih nisam pre toga video na putu pretpostavljam da su vozili brze od mene, a ja taj deo od granice sam sve vreme vozio iza čoveka u chipovanoj Alfi 156 karavan, cuvajuci se radara (uzeo mi hercegovac već u Bileći 15€), ali opet 130-140 km/h. Tako da najbitnije je da su ljudi živi. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Classification FP1.pdf
-
Ovo su slike koje sam uspeo da uslikam na licu mesta, ali nisam uspeo u medijima da pronadjem ništa u vezi nesreće. Nesreća se dogodila u nedelju 11.06. oko 16:45h. Prema priči svedoka koji su bili u koloni vozila, rekli su mi da su ih ova dva vozača (r1200gsa i s1000rr) obišli jako velikom brzinom. Ja sam naišao na dugačku kolonu vozila i zastoj, vraćajući se iz Trebinja. Takodje su mi rekli da su vozači oba motocikla u svesnom stanju prevezeni u bolnicu. Koliko sam uspeo da vidim s1000rr nije strasno udaren, dok je r1200gsa (SM tablice) urnisan. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Prodato !!!
-
Aktuelno, cena 65€ i podložna je korekciji. Šteta da nova torba stoji.
-
Lorenzo je opet iskoristio padove i odustajanja ostalih pa je zato napredovao do 6-og mesta. Njemu za brigu je što je kasnio sekundu po krugu za prvoplasiranima, a još više što je sa najbržim krugom na trci bio za 1.1 sekundu slabiji od Vinjalesa i Rosija, a i 0.6 s iza Dovija. Ponavljam jos jednom, u ovoj poziciji sada je lošiji od Rosija na Ducatiju
-
Sa ove tačke gledano, zadovoljan bih bio i sa drugim mestom Rosija . Ali Zarco je car, svaka čast za trku. Kad se samo setim kako je Zarco zamalo zavrsio u zidu pre dve godine u Kataru, kad je pokušavao da menja brzine rukom, pa blenuo u menjač
-
Pa i pretpostavio sam da je tako nekako, sigurno je da na neki način imaju mogućnost da utiču na performanse motora u zavisnosti od konfiguracije staze, i da neće ići isti finalni prenos za npr Katar, Katalunju, Mudjelo gde ima dugačkih pravaca i npr Jerez ili Assen. A sto se tice samih menjača, to je već viša matematika za mene.
-
A ja opet imam pitanje koje mi juče palo na pamet. Da li timovi u MotoGP prilagodjavaju prenose u menjacu i finalni prenos (zupcanike) svakoj stazi ili je to fiksno propisano pravilnikom? Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Svi vozači se ponašaju kao Nadal, ako ste primetili da skoro uvek beži u stranu kako bi mu lopta uvek dolazila na forhend. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ja sam mišljenja da su tako navikli, jer time prakticno celim pravcem sebe postavlja u bolji polozaj od onog koji se nalazi eventualno iza njega, te mu ne dozvoljava da mu se uvuče sa unutrasnje strane, i uradi neki Rossi/Melandri/Markez potez, a ako taj iza krene da ga obilazi spoljnom stranom duž pravca, verujem da tu situaciju lakše mogu da kontrolišu na kocenju, i onda su oni ti mogu da naprave pomenuti manevar. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Mišljenja sam da je Honda konačno shvatila ozbiljnost situacije, a da su im rezultati u prethodne dve trke dali dodatni vetar u ledja, da se krecu u pravom smeru. Pokidace ostale u ostatku sezone. Sent from my iPhone using Tapatalk
