Ok, povlačim mišljenje koje sam prethodno izneo. Moj konacni odgovor je: Mislim da Carmelo neće dozvoliti wild card za Kawasaki jer se uplašio da će svi provaliti da su MotoGP prototipovi i ceo šampionat samo fasada za pranje para (lakši i jači motor, a skuplji, pa gde to ima) i da se uopšte ne razlikuju od serijskih modela, čak naprotiv, zbog širih guma su i na vecini staza i sporiji. Samo medijska mašinerija kojom rukovodi dotični to sve lepo upakuje, pronadje takve termine i uslove na trkama da je nemoguće izvršiti bilo kakva valjana poredjenja i eto privida da je kao MotoGP šampionat jedinstven i vrhunski. [emoji16][emoji16][emoji16] Sent from my iPhone using Tapatalk

To ti je kao kad uporedjujes dve ribe. Izgleda da je Petrux “lepša riba”, a Miller “sisatija”. A zna se dobro šta zapada za oko. Sent from my iPhone using Tapatalk

Gledajući i uporedjujuci vremena sa trke u Kataru, gde se imajuci čak i u vidu cinjenicu da se wsbk trka vozila na 31 stepen, a MotoGP trka na 18 stepeni, prostom računicom i pregledom postignutih vremena, Rea je vozio sporije 2,3 sekunde po krugu od Doviziosa, sto bi mu na kraju trke od 22 kruga donelo zaostatak od preko 50 sekundi za pobednikom i 21. mesto sa 7 sekundi zaostatka za Siyahrin-om. U svakom slučaju završio bi kao ubedljivo poslednji na trci. E zato nema svrhe o bilo kakvom ucescu Kawasakija na MotoGP trci. Sent from my iPhone using Tapatalk

A opet eto sa tom Hondom ima i pobedu, za razliku od Ducatija, sa kojim kida Sent from my iPhone using Tapatalk

A gde će kukavac da ide? U LCR umesto Cruchlow-a? Sent from my iPhone using Tapatalk

Pojavila se priča da Markezovo desno rame koje je operisao nije bas dobro. Marc Márquez-Fiasko: Eine zweite Operation nötig? WWW.SPEEDWEEK.COM Wir wollen den Teufel nicht an die Wand malen. Aber bei Repsol-Honda wird diskutiert, ob Marc Márquez ein zweites Mal operiert worden muss. Dann wären seine zwei GP-Einsätze im März gefährdet. Sent from my iPhone using Tapatalk

Na ovo sam mislio. 2017-te godine na Sepangu, Stoner je bio najbrži Ducati na testu, ispred Doviziosa i Lorenza MotoGP 2017: Casey Stoner tops first test day at Sepang WWW.MOTORSPORT.COM Ducati test rider Casey Stoner set the pace on the first day of MotoGP’s official pre-season running at Sepang. Sent from my iPhone using Tapatalk

E tačno ću poludeti od ovog medijskog pumpanja popularnosti, ne znam kako tačno da se izrazim. Nisam siguran da li sam umislio, ali koji god post na drustvenim mrežama, u poslednjih dve nedelje, da mi izadje a da je vezan za MotoGP ili Dornu, stalno se pumpa Vinales i puštaju njegovi snimci. Ok razumem da je potpisao nov ugovor i sve to, ali brate pumpanjem i medijskim favorizovanjem od njega neće napraviti “veću facu“. Obrisace pod sa njim Markez i, daj bože, Quartararo samo tako u sledećoj i narednim godinama. Jbt sto ne forsiraju malo npr Rinsa, dečko bar zna da se pobije, za razliku od ovog placljivog majmuna. Sent from my iPhone using Tapatalk

Imali smo i Stonera pre koju godinu na Sepangu na Ducatiju, ukoliko se dobro sećam. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ne znam za to, ali ovde se on poziva na dopis koji mu je stigao od FIM, gde ga obaveštavaju da je kažnjen ili da će biti kažnjen zato sto se takmičio u Brazilskom SBK koji nije u okviru FIM. Dalje, FIM pravilnik navodno u nekom clanu navodi da je zabranjeno da se suspendovani sportista bavi bilo kojoj aktivnošću u sferi sporta na polu-profesionalnom ili profesionalnom nivou (tako se navodi u dopisu). Mislim da je ispizdeo jer je vozio šampionat nad kojim FIM nema ingerencije, a oni ga sad za to terete. Nisam podrobno isčitao dopis, a pogotovo nisam citao taj pravilnik. Sve u svemu, žao mi je čoveka. Sent from my iPhone using Tapatalk

Jadan čovek Sent from my iPhone using Tapatalk

Portuguese rider Paulo Gonçalves passed away WWW.DAKAR.COM Official website of Dakar (ex Paris Dakar) Desila se nesreća, nažalost sa smrtnim posledicama Paulo Goncalves je preminuo usled posledica pada Sent from my iPhone using Tapatalk

Za mene je Binder sampion Moto2 za 2019. Sent from my iPhone using Tapatalk

Rešiće to Ducati iz svoje blagajne. Imaju viška. Nema sile da fabričkim vozacima nisu skresali plate [emoji3] Sent from my iPhone using Tapatalk

Mislim da se neće nešto puno vidjati na stazi tokom trka u sledećoj godini. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ajde nemojte otpisivati dečka odmah, loše je startovao i zaglavio u grupi. Mislim da nije do njega. Očigledno da Yamaha ima problem u trci, da nema ništa od pravljenja vremena ako ne izbiju na čelo, gde mogu da voze “čiste” krugove. Ovako u grupi ostali vozaci im prave problem. Rosi danas nije mogao da obidje Doviziosa, Doviju je bilo dovoljno da se na kocenju i prolasku kroz krivinu da kažem “postavi na putanju” Rosiju i to je to, ništa od corner speed. Yamaha nema šta da traži naredne dve-tri krivine dok Rosi ne stigne da “pripremi teren” za obilazenje. Po pravilu se tu nadje poneki pravac i ćao zdravo, nema više o čemu da pricaju. Sent from my iPhone using Tapatalk

[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Sent from my iPhone using Tapatalk

Kad su prešli startnu liniju i započeli krug čini mi se da je Qua ideja bila da obidje Petruxa pre krivine 1 i pokuša da ga uglavi izmedju sebe i MM. MM je takodje obisao Petruxa na kocenju pred krivinu 1 na silu, sa nedovoljno zagrejanim gumama. U želji da sto pre sustigne Qua desilo se šta se desilo. Sent from my iPhone using Tapatalk

Qua nije nikoga usporavao, naprotiv. U brzom krugu pre zamene guma, dok ga je MM pratio, u sektoru dva i tri, Qua ga je otresao kao slinu,napravio pola sekunde prednosti. Mislim da MM danas i na ovoj stazi nije imao šta da traži iza Qua. Mogao je da računa i razmišlja o nekom 4-5 mestu prateći ga, ali da napravi bolje vreme od njega nije bilo šanse. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ipak je poluga zadnje kočnice u pitanju kod Markeza. Na MotoGP sajtu ima izjava Markeza povodom toga, a i na snimku u prilogu se vidi posuda za tečnost pored poluge. Kaže da su u fazi ispitivanja pa cenim da je poluga instalirana samo tokom treninga, malo je nezgrapna (kao da su je ukrali sa nekog starog cbr-a). Sent from my iPhone using Tapatalk

Možda je baš ovde zajeb. Šta ako je profesor pravilno napisao, a lektor pomislio da je profa “nepismen”, pa korigovao. [emoji2] Sent from my iPhone using Tapatalk

Jutros na FP4, bajni Erceg trubi pola sata o razocaranosti Oliveire kako nije dobio mesto u fabričkom timu KTMa. Nemam više reci o količini gluposti koje izgovara. Ajde da promaši neki podatak, ali da govori dijametralno suprotno od stvarnosti to mi stvarno nije jasno. Sent from my iPhone using Tapatalk

Jesam li ja nešto propustio ili ovaj Erceg namerno s..e u prenosu? Priča kako je Oliveira razočaran jer nije dobio mesto u fabričkom timu, a izjave i Poncharala i Beirera jasno kažu da je nudjeno mesto Oliveiri ali da je on odbio, rekavši da mu je bolje da ostane u Tech3 ako bude imao iste uslove kao fabrika, sto je i potvrdjeno, da će sva 4 vozača, kao i dosad, imati punu fabricku podršku. Sent from my iPhone using Tapatalk

Marco Bezzecchi odustao u trci Moto2, jer je po drugi put uspeo da povrati u kacigu. Prvi put mu se desilo na Tajlandu, na treningu, a sad drugi put u jučerašnjoj trci. Sent from my iPhone using Tapatalk

U obzir se uzima rezultat samo najbolje plasiranog motora, a s obzirom da je u svim trkama koje je završio Markez bio najbolja Honda odatle njegovih 325 poena. Jedini put kad nije završio trku, u Ostinu, najbolja Honda je bio Nakagami na 10-oj poziciji, za šta je osvojio 6 bodova. Sent from my iPhone using Tapatalk