Jump to content

Moto Zajednica

Sponja

Članovi
  • Broj tema i poruka

    517
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Sponja

  1. Dobro ti nama došao prijatelju moj. Sent from my iPhone using Tapatalk
  2. Biće da je Lorenco, jer guslaju 2016 šasiju. [emoji3] Sent from my iPhone using Tapatalk
  3. Na ovoj slici je Australija postavljena naopako, kao u ogledalu. A inače Tajland mi se čini jako sličan Spielbergu. Sent from my iPhone using Tapatalk
  4. Sa izgledom motora sam saglasan, i to u potpunosti. [emoji3] Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. Pa šta mi to treba, još i da ga polupam pa da me boli glava. Ovako samo neko bogougodnije dolazi u obzir pa da mi ne bude žao Sent from my iPhone using Tapatalk
  6. Sponja

    Dakar Reli 2018

    Sagmajster je stao da pomogne Marčiću, koji je imao nekih problema, pa je pritom izgubio 50 minuta. Sent from my iPhone using Tapatalk
  7. Pa da, to je jedina istočno evropska trka pa su zato i cene takve. Ako je neko išao npr. Mugello može da potvrdi kolika je razlika u cenama, počevši od karata pa do svega ostalog Sent from my iPhone using Tapatalk
  8. Pa to su PreSale cene, iste kao i na sajtu turističke organizacije (automotodrom), koje su oko 30% niže nego cene pred samu trku. Nema šanse da će neko diskontovanu cenu još dodatno smanjiti za 30%. To bi onda bilo stvarno džabe, a i ovako je dzabe za Nemce i Austrijance i ostale iz Evrope koji dolaze. Sent from my iPhone using Tapatalk
  9. Da se razumemo, ako ne želimo da struju u budućnosti imamo samo par sati dnevno, držaćemo se konvencionalnih izvora energije, koji predstavljaju baznu energiju, a sve ostalo (solarni i vetroparkovi, male hidroelektrane i pumpno akumulacione elektrane ) će biti kao i do sada vršna energija na kojoj će se zaradjivati. Drugim recima, koliko želiš da proizvodis vršne energije, toliku rezervu moraš imati u baznoj, tako da... Sent from my iPhone using Tapatalk
  10. Kao i Jack Miller na Pramac Ducati-ju Sent from my iPhone using Tapatalk
  11. Sutra na trci navijam i voleo bih da pobedi Zarco. Razmišljam sto da ne, sto da nije zaslužio samo nek tera, a zna da se “potera” sa bržima (čitaj skupljim od sebe). Lošiji vozači od njega su pobedjivali pa onda sto i on da ne pobedi ako mu se ukaže prilika. Uz sve to ima najjačeg lika za crew chief-a Guy Coulon-a. Sent from my iPhone using Tapatalk
  12. Nije bilo strasno, zezancija je bila u pitanju. Vide se lepo tehničari kako se smeju na pit wall-u Sent from my iPhone using Tapatalk
  13. Nemojmo molim vas biti bukvalisti [emoji3]. Moji postovi su bili upućeni kao osvrt na neko mišljenje koje provejava svako malo, a to je da se Stoner sada vrati, da bi se prošetao kroz šampionat bez po muke, a mišljenje se bazira na jednoj sezoni 2011, u kojoj je dominirao i u kojoj je realno imao samo jednog konkurenta -Lorenza. Imam utisak da bi isto tako pričali i da Rossi nije imao glupavu epizodu u Ducati-u i da se povukao posle sezone 2010. i loma noge. Svi bi pričali o nepobedivom Rosiju kojem su “igrom slučaja” pobegle dve titule ‘06 i ‘10. i kako bi Rossi sada vozio sa ovom ekipom, a prethodne sezone su nam pokazale da niko nije nepobediv, i niko dominantan,naravno sem MM. Sent from my iPhone using Tapatalk
  14. Šalu na stranu, Stoner je bio brutalan, ekstremno brz vozač, ali imam utisak da nije kao MM, jer je MM u stanju da uvek i svugde bude brzi od ostalih. Za MM nema staze na kojoj je loš i na kojoj se zna da će se neko lakše protiv njega boriti. Sent from my iPhone using Tapatalk
  15. Jer je Honda bila ekstremno dobra [emoji12] Sent from my iPhone using Tapatalk
  16. Eh da mi je videti tu trku gde bi Stoner pobegao i pobedio u duelu MM... Sent from my iPhone using Tapatalk
  17. Da je bolje voziti T3 nego fabricku verziju onda bi Zarco bio 3. ili 4. u šampionatu, a ne Vinales i Rossi [emoji3] Sent from my iPhone using Tapatalk
  18. Slažem se da je Zarco agresivan, ali mišljenja sam da mu i ne preostaje ništa drugo. Da je Iannone u njegovoj koži bio bi isti takav, kao i svaki drugi nabrijani vozač, EsA i ostali da ne imenujem sad. Stvar je u tome, da on u Tech 3 ekipi ima podršku i motor koji vozi a koji mu svojim limitom ne dozvoljava previše izbora sem da bude agresivan ako želi da udje u kolo sa fabričkim ekipama. EsA i Iannone bi to isto radili ali njihovi motori još nisu na tom nivou da im fali samo agresivnost i eto ih među fabričkim (Honda, Yamaha, Ducati). Malo konfuzno sa moje strane ali shvatićete. Svaki od tih satelitskih motora je dobrano limitiran u odnosu na fabricku ekipu (dovoljno je da kasni po krugu 0.150s ili čak ni toliko) Sent from my iPhone using Tapatalk
  19. Francuski šupak [emoji3]. Svi su oni manje više isti, onaj koji je fin se vozi pozadi i to je to. Sent from my iPhone using Tapatalk
  20. Samo neka bude još par takvih anomalija i biće taj KTM “dobra udavača”. [emoji57] Sent from my iPhone using Tapatalk
  21. A kako drugačije ???!!!??? [emoji3][emoji3][emoji3] Sent from my iPhone using Tapatalk
  22. Naravno da jeste, realno ja nikad nisam video vozača koji je spreman da toliko rizikuje i u svakom trenutku traži limite. Ne znam da li iko više pada od njega, možda Sam Lowes samo, a možda i ne. Sent from my iPhone using Tapatalk
  23. Markez koliko je izletao ima garantovano 400m više na kilometar satu, od ostalih [emoji23] Sent from my iPhone using Tapatalk
  24. Luka Marini potpisao za Sky Racing VR46 u moto 2... Sent from my iPhone using Tapatalk
  25. E jbg, nekako moraju trenirati. Teretana i opšta fizička pripremljenost svakako nije dovoljna, ima nešto i u "teranju" motora, tako da... Sent from my iPhone using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja