Jump to content

Moto Zajednica

Vladamir

Članovi
  • Broj tema i poruka

    953
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

    Never

Sve što je postavio član: Vladamir

  1. Super odlican je, dojaja full lep, extra vrh mocan. Dobra tema, jel ima jos neka ovakva, pa bi mozda mogao da se otvori jedan pod forum za ovakve teme? Laku noc.
  2. Cena pala na 2499 eura. Motocikl je pod garancijom.
  3. Hitno potreban manual za suzuki GSXR K7 - K8 1000
  4. E to ja pricam svima al me uglavnom gledaju cudno i skoro niko me ne poslusa. Vole ljudi novije makar bilo i gore. Neko bi pomislio da je to neki sindrom potrosackog drustva, ja nemislim tako. Ja znam.
  5. U skladu da bezbednosnom politikom nosenja kacige, jakne, pantalona, rukavica, cizama i kornjace ja bih dodao i pancir pod obavezno, a prvom prilikom cu ga nabaviti. I nema problema.
  6. Mislim da je ipak interesantnija prica kad je cika Mika izbacio kompjuter kroz prozor na drugom spratu poreske uprave...
  7. Pablo, iz tvog posta sticem utisak da ti i ja imamo dijametralno suprotan pogled na sistem, i to nemislim samo na politicki nego i na ekonomski, drustveni itd itd. Imao bih mnogo, mnogo toga da napisem kao odgovor na tvoj post ,ali bas zbog toga sto ima toliko toga i sto je tema toliko opsirna i ozbiljna mislim da daljoj raspravi nije mesto ovde pa cu se uzdrzati do licnog vidjenja. P.S. Ne propagiram nenosenje opreme jer je i sam nosim. To je moj izbor iza kog stoje moji razlozi.
  8. Oduzeti i kombajn, i komšijin kamion, i njivu pored puta... pa nek sadi detelinu u saksiji. Svidja mi se nacin na koji razmisljas. Da cujemo i ostale, ajde ljudi ne stidite se da date misljenje! Mnogo je bolje ovde da diskutujemo preventivno i nalazimo konstruktivna resenja, nego da diskutujemo u crnoj hronici, gde je kasno za resenja i ostaju nam samo zakljucci.
  9. To je bar lako, rešenja ovakvih problema će ti ponuditi svaki bajker (kolac, robija, oduzimanje vozila, biće tu sigurno još ideja), a samokritika je ipak malo teži posao Prica mog zivota... Mislim da si me potpuno pogresno razumeo. Evo pojasnio sam malo. Mene bas zanima misljnje onih kojima je uvek brzina kriva za sve, i uopste nisam ocekivao odgovore tipa poziv na nasilje, vec predloge kako to civilizovano resiti. Ako motoristi treba oduzeti vozilo zbog prebrze voznje sta uraditi vozacu kombajna sa slike? Sto se samokritike tice ona treba da postoji tamo gde joj ima mesta, na ovoj slici sa kamionom i kombajnom (o kojoj sam govorio) ja nevidim mesta za samokritiku bilo kog motocikliste.
  10. Ovo je dobra tema, ali sad bih voleo da cujem one koji se redovno ukljucuju u teme da kritikuju voznju kolega motociklista. Da vidimo sta oni imaju da kazu i kakvi su njihovi predlozi za resavanje ovakvih problema? Posto su mnogo puta iznosili ideje kako da se zakonskim merama brutalno sankcionisu motociklisti. Za ovu situaciju sa slike sa kombajnom i kamionom da nisam nenasilan covek, predlozio bih, ucesnike na kolac pa zapaliti. Posto sam za mir u svetu i toleranciju ja bih ovo okarakterisao kao organizovani kriminal, zlocinacko udruzivanje, zlocin protiv covecnosti i krsenje obicaja i pravila rata. U skladu sa tim bi i trebali da dobiju odgovarajuce sankcije, tj da se ne posalju u zatvor nego na prinudni rad do kraja zivota, da bi tim radom izdrzavali porodicu nekog nastradalog u nesreci koju su izazvali ili da se taj novac uplacuje nekoj decijoj ustanovi ako nisu stigli da izazovu nesrecu.
  11. Vidim da se rasprava nastavlja klasicnom zamenom teza. Samo zbog toga pojasnicu, konkretno moj stav. Radim u dobrostojecoj firmi, koja mi po vazecem zakonu od bruto primanja ODBIJA PROCENTUALNO (cini mi se 6, nesto % mesecno) a ne pausalno, za zdravstveno osiguranje, sto znaci da debelo ubacujem novac u taj fond i moje je zakonsko PRAVO da koristim to osiguranje u slucaju potrebe. Pored ovog moja firma uplacuje i dodatno osiguranje kod jedne osiguravajuce kuce. Nagradno pitanje zasto? Vidis, zato mi ne pada na pamet da hipoteticki stanem na kraj reda za sredstva iz zdravstvenog fonda, cak naprotiv. Isto ovo vazi i za sredstva iz penzionog fonda. Poenta je da sistem predaleko zadire u licne slobode zarad profita i samo profita. Uvek, svuda i na svakom mestu, nazalost.
  12. Ako nevidis nista lose tu se rasprava otprilike zavrsava. Licemerje potrosackog drustva je samo po sebi lose, kao i sva pravila sistema koja od gradjanina traze da derogira svoja prava i slobode u korist pravila i intanci sistema koja toboz o njemu brinu bolje od njega samog. Sloboda ili Matrix, individualni je izbor. Hvala na paznji i laku noc.
  13. Kacigu nosim na prvom mestu zato jer me spasava problema sa sinusima i zato sto mi pomaze da neometano gledam dok vozim, a sve u isto vreme. Sto se price o licnoj bezbednosti tice, ako govorimo o licnim slobodama vec, to bi trebao da bude licni izbor svakog pojedinca! Sto se tice price o bezbednosti ostalih ucesnika u saobracaju koja moze biti ugrozena nasim nenosenjem kacige, to je sarena laza kojom se sistem stiti od placanja bolovanja, neproduktivnosti na radu, odsteta, premija osiguranja, penzija itd itd. Da se radi samo o brizi da li ce nekom motoristi uleteti muva ili prasina u oko pa ce tako izgubiti kontrolu i ugroziti neciju bezbednost u saobracaju, zakonom bi bilo regulisano obavezno nosenje onih pilotskih naocara iz prvog svetskog rata ili skijaskih naocara ako ce mo da pratimo moderne trendove zastite ociju. Sto se tice tih integracija to mi lici na kobasice. Stave svakakve vrste mesa najrazlicitijeg kvaliteta-nekvaliteta i jos kojesta pa sve to dobro samelju i izmesaju a zatim sabiju (sve po njihovom tajnom receptu) i kao to je super. Ja sam ipak za krmenadlu. Moze i od divlje svinje. Inace sam fasciniran tom evropskom kulturom koju ako neces da je progutas ima da ti uteraju tamo gde se najmanje nadas.
  14. Pogledaj jos jednom pa razmisli opet. Jel si video nekad kako obrtaljka na ovom motoru izgleda? Kolko ja vidim tu je i radi. Ako te zbunilo to sto u petoj brzini ima 299 na satu, moram da te razocaram ali to nije nista cudno. Jel ima jos nesto sumnjivo?
  15. Ljudi kojima ne trosi ni gram izgleda nisu svesni da im mozda igle u loncicu karburatora ne zatvaraju dobro pa se gorivo posle voznje prelije kroz cilindar pored klipa u karter pa nadoknadi nivo na meracu za ulje za onu kolicinu koja je potrosena, ili nesagoreli garez prolazi u karter ili... ili... Vratimo se nekolicini kojoj motor trosi ulje. Ako uzmemo (za primer) da ti teteer trosi prosecno 5 litara benzina na 100 predjenih kilometara to znaci da na hiljadu kilometara potrosi 50 litara benzina i 1 litar ulja. To po mojoj racunici znaci da ti ustvari vozis cvaju na 2 % mesavine. ;D E sad neki bi rekli da je to nedostatak, ali smesa od 2% mesavine ima mnogo vecu kaloricnu vrednost od smese samo benzina i vazduha sto za posledicu ima vecu snagu motora. O podmazivanju i da ne govorim. Jedino sto me brine je ekoloski efekat, pa bih na tvom mestu razmislio o koriscenju dvotaktnog ulja.
  16. Ne postoji agregat sus koji ne trosi ulje. Idealno zaptivanje ne postoji. Pitanje je samo koliko trosi svaki. Ko poznaje konstrukciju agregata zna o cemu pricam.
  17. Cestitke na dolazecoj prinovi i cestitke za kvalitetan putopis. Doziveli ste vasu avanturu na najbolji moguci nacin.
  18. Moj savet prema tvojim potrebama ide za suzuki freewind jer je urbani enduro jednostavniji koncepcijski od pegaza ili kle-a pa je i odrzavanje lakse i jeftinije. Suzuki je poslovicno kavalitetan i tu nemas brige. Posto sam imao prilike da vozim i pegaza i frivinda, mogu ti reci da pegaz maaalo bolje ide ali da zato dosta vise trosi od suzukija. Suzuki je malo meksi i udobniji. Sve u svemu preporuka za freewinda definitivno u skladu sa potrebama koje si naveo.
  19. Bravo majstore! Samo napred u nove pobede!
  20. Ako već razgovaramo, bilo bi u redu da saslušaš sagovornika, a u ovom slučaju da pažljivo pročitaš o čemu sam pisao. Ako tipuješ na ABS, napisao sam da nema veze sa vožnjom po krivinama. I? Svi moramo tako dobro da vozimo ili da ne vozimo? Pa nista ne mora... cak ni abs na motociklu A sto se tice voznje, treba kao i u drugim sferama zivota teziti savrsenstvu iako ga nikada necemo dostici. Al mozda ja nisam u pravu... Mozda treba da kupim abs i amerikanizujem malo ovaj svoj konzervativni mozak da imam jednu brigu manje. Sto se tice potrosnje gume. Nije rentabilno a ni u skladu sa ekonomskom politikom smanjenja javne potrosnje nase domovine, da se ponasamo bahato i ne trosimo uredno celu gumu. Srbija je i ovako u teskoj ekonomskoj krizi. Nemogu da dozvolim sebi da ne budem drustveno odgovoran bar dok ne prodje ova tranzicija.
  21. Jel to 1cm do kraja po kisi? (Imas slike mojih guma na forumu ako te interesuje). Kakvi gabariti? Mislis na teziste motora i tebe? Pa tu ima vise tehnika za raspored. Nije u redu da krivis svoj motor ili svoje gabarite, jer to stvarno nema veze sa tim sto pricas i nije opravdanje. Da li si video kako Deki Stronser recimo vozi sa njegovim gabaritima? A nije nimalo sitan. A kako vozi sa jos 2 (da, dva) suvozaca? I od toga je jedan na rezervoaru. A taj ABS ce postati obavezan ko i licna karta sa cipom i ostale CNN B92 CIA i ostale skracenice u nasim zivotima al to ne znaci da je to dobro ili ti na spasenje kako bi se moglo reci. Nemoj bukvalno da shvatis ove upitnike na krajevima nekih recenica. Sva pitanja nazalost ostaju retoricka. farbach je u pravu
  22. Pri dnu glavne strane foruma imas podforum prodavnice/servisi i svi su full. Ja sam kupio dve full jakne, full duzu i full kracu. Kupio sam i full fullova dva para pantalona full zimske i full letnje sa skidanjem nogavica pa budu full bermude. Tamo sam naso i full kacigu, full crnu. Da ti ne opisujem sve ovako detaljno misim brate vidi sam
  23. Da bi bio "ful" moras da izvadis :D
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja