Posle ovako očiglednog primera i ja počinjem da verujem kako ne bi trebalo izlaziti iz kuće bez resQme-a! Mada i dalje smatram da je "Parabelum" sigurnije rešenje (po "rukovaoca").

Drugari! Nije mi baš jasno kako to mislite da u realnim uslovima eventualno koristite taj resQme (ili kako se već naziva)? Priđete do auta i "upucate" mu staklo (i sve to u situaciji dok on pokušava da vas obori ili pregazi)? I onda lepo odete. Bojim se da u ovakvoj "akciji" neko ne završi u crnoj hronici.

@ severian Apsolutno se slažem sa onim što si napisao o ovoj gumi po pitanju "ponašanja" u različitim uslovima. Potpuno je isto bilo i kod mene prvih nekoliko meseci i nekoliko hiljada pređenih kilometara. I onda je sve krenulo "naopako". Prvo su se pojavile pukotine na zadnjoj, a zatim i na prednjoj gumi. "Držanje" gume je neuporedivo lošije i na suvom, a posebno na mokrom asfaltu. Na mokrom "gasom" rukujem kao da vozim mašinu od 200ks. I kočenje i ubrzavanje je problematično. Ponovo naglašavam da je ovo posebno izraženo kod zadnje gume. Uostalom gume su mi još na motoru, pa ćeš moći možeš da vidiš (i probaš) kako to izgleda kada se budemo sreli sledećeg vikenda (Kulina).

(Powered by frubar.net) Potpukovik Goran Ostojić je bio pripadnik 63. Padobranske brigade (načelnik štaba). Poginuo je 1998. godine u borbi sa šiptarskim teroristima (u reonu Košare). U njegovu čast, svake godine se u Jagodini održava "kup" koji podrazumeva sporska takmičenja i okupljanja oko svih "delatnosti" kojima se Goran bavio (streljaštvo, padobranstvo, borilački sportovi, ... . Pored ostalog, Goran je bio i veoma aktivan "Bajker". Na prošlogodišnjem okupljanju u "defileu" je bilo preko hiljadu motora! Imao sam čast i zadovoljstvo da budem na čelu te kolone (sa zastavom Veterana 63. Padobranske). Očekujemo da ove godine okupljanje bude još uspešnije.

Nema na čemu. A nemoj nikako da sumnjaš u sposobnosti "matoraca" i u drugim "disciplinama" (a ne samo u iskustvu). Prošle godine nas trojica prijatelja (od kojih je jedan rođen 1940 god), seli ujutru na motore i uveče stigli u Banja Luku (kao gosti na krsnu slavu padobranskog kluba "Sveti Ilija"). Mezili, pili i družili se sa prijateljima skoro celu noć i ceo dan. A zatim, oko ponoći seli na motore i ujutru stigli u NIš. Evo i par fotografijasa tog putovanja. Početak putovanja Zajednička fotografija "Heroja" (Sportski aerodrom B. Luka) Gosti na slavi Fotografija sa prijateljima u tvrđavi, iznad Vrbasa Svanuće i magla. Prva pauza nakon prelaska iz Hrvatske u Srbiju. (Powered by frubar.net)

Pa jeste. Ovi "matorci" samo tupe! I meni dosadili! A hvala ti što si izneo svoja iskustva sa burovim tabletama za impregnaciju "modernih" materijala.

I ja trenutno pravim izbor za hitnu zamenu guma. Izbor sam sveo na Anake 2, ili Haidenau K-76. Prošle godine sam montirao Conti Trail Attack i te su gume (nakon par meseci i nekoliko hiljada pređenih kilometara) počele bukvalno da se raspadaju!? Moje lično iskustvo sa ovim gumama (uz fotografije) možete da pročitate ovde: http://forum.bjbiker...__fromsearch__1

Prijatelju, napisao si upravo ono što sam i ja hteo da napišem. Međutim nije poenta u tome da sam postao pametniji i oprezniji (naprotiv), nego me plaši upravo to što me ovakvi događaji više uopšte ne iznenađuju. Postalo mi potpuno normalno! Vozim lagano iza budala i razmišljam da li su uopšte svesni šta može "da ih snađe" zbog toga što rade. I smešno mi! A da nije tako lako bih ja još iste večeri znao ko su "pakleni vozači", pa već ujutru ne bi imali u čemu da se voze ubuduće, a možda ne bi ni bili u stanju da voze duže vreme.

Grešiš prijatelju! Baraba ostaje baraba u svakoj situaciji. Takav bi se isto tako ponašao i kada vozi motor. Uostalom, imamo često situaciju da vidimo i takve motocikliste, a isto tako se i na ovom forumu povremeno javljaju kolege "bajkeri" koji opravdavaju slično ponašanje (kada su u pitanju motociklisti-nasilnici).

Do pre desetak godina nosio sam sa sobom na putovanjima pištolj (Luger-Parabelum P-08). I par puta je njegovo "prisustvo" zaista "smirilo strasti" i omogućilo da ne dođe do okršaja. Međutim u međuvremenu se meni dosta "skratio fitilj", a namnožilo se i baraba na putu, pa sam (iz straha da ne dođem u poziciju da oružje upotrebim), pištolj ustupio jednom prijatelju (kolekcionaru). A evo događaja od pre desetak dana: Putujem motorom kasno noću iz Niša prema Aleksincu (lokalni put). U selu Tešica prvo čujem glasnu muziku ("Basovi") a zatim, sa sporednog puta, a neposredno ispred mene izlaze četiri automobila! Svi imaju uključena sva četiri migavca. Kočim i pustim ih da se uključe (jer mi drugo ne preostaje). Kroz naselje idu oko 80-100km/h, a na izlasku usporavaju na 30-40. Pokušavam par puta da ih preteknem, ali mi ne dozvoljavaju (prelaze na moju stranu i "zatvaraju me"). Momci iz automobila (neki kroz zadnje staklo, a neki su "izašli" i kroz bočne prozore) prikazuju mi ceo "arsenal" (srednji prst, lakat, .....), a tip iz zadnjeg auta me u jednom trenutku kroz otvoren prozor gađa nečim (mislim da je bila narandža). Odgovorio sam im jedino tako što sam sledećih desetak kilometara išao iza njih sa upaljenim dugim svetlima (xenon). Nijedan auto nije imao registarsku tablicu. Isključili su se sa ovog puta nakon izlaska iz Žitkovca i otišli prema selu Suhotno. U automobilima je bilo ukupno petnaestak osoba (očigledno ili pijanih ili drogiranih). Upravo zbog ovakvih situacija ne nosim sa sobom bilo kakvo "sredstvo" koje bi mi omogućilo da se obračunavam sa nasilnicima i barabama na putu.

Dragica i ja se priključujemo ekipi u nedelju ujutro u Ribarskoj Banji. Ovih dana ću da provezem trasom kojom bi ekipa trebala da ide od Ribara do Kuline i nazad (da utvrdim kakvo je stanje puta nakon zime). Pa možda za povratak iz Kuline do Đunisa bude korišćen i neki zanimljiv put kojim do sada niste prošli. Neću da se stavljam na spisak (da ne komplikujem evidenciju za prenoćište).

Transalpom je (uz odgovarajuće gume) zaista moguće da se savlada dosta toga na terenu. Međutim to nikako ne znači da je dobar za ozbiljnu terensku vožnju! Jednostavno je suviše težak i kada se desi da (pri maloj brzini) krene da padne u stranu, gotovo da nema šanse da ga zadržite. Problem je i kada padnete ili se zaglavite u "glibu" da ga (bez tuđe pomoći) izvučete odatle. Ni sama mašina nema dovoljno obrtnog momenta da "cimne" u situacijama kada zatreba. Dakle, upotrebljiv je za lakši teren, ali daleko od toga da je odličan za teži teren.

Za automobile srednje klase predlažem ABG (automatski bacač granata). Za ozbiljnije situacije obavezno da se nabavi RRB (ručni raketni bacač). Još bolje ako ima i samonavođenje (u slučaju da nemate suvozača da rukuje "opremom"). Čuo sam da daju extra popust ako se sakupe više od deset narudžbine.

U zdravlje da te služi (i da je u takvom stanju i "penzionišeš" kad ponovo kupiš novu). I ja već odavno "meračim" istu ovakvu kacigu (belu Qwest,) ali nikako da se dođe do para. Gde si je kupio i koliko te košta?

Pored velikog +, od mene i: !

Dragica i ja svim učesnicima želimo uspešnu akciju i lepo vreme. Gledamo još od šest sati situaciju sa vremenom, ali ovde kod nas kišovito pa nismo krenuli. A i ja nisam još uvek baš izlečio kičmu i eto .... .

Nadležni, kad god im zatreba para, lepo uzmu kredit i tako nemaju razloga da se "cimaju" oko razvoja, povećanja efikasnosti, smanjenja troškova, povećanja zarada, .... i ostalih "gluposti".

Dimenzija zapakovanog zavisi od načina na koji ga "pakujemo". Ja ga preklopim uzduž na po 1/3 i onda ga "urolujem". Uspem da dobijem cilindar od oko 30x14cm. Evo par fotografija: (Powered by frubar.net) Samo još da dodam: U onu staru (okruglu) vojničku vreću staje šator "Orion-2", dva ova dušeka 52x191x22 i dve vreće za spavanje "Aspen". Dakle "komplet" iz Metroa za dve osobe.

@ cmmon Dao bih ti odmah sto pluseva, ali nije moguće. A inače si na svoje pitanje već sama i odgovorila. Da ima mnogo više takvih pojedinaca kao što si ti, ne bi bilo ovako kako jeste. A na nekakve "organizacije" slobodno zaboravi. Samo mnogo pojedinaca može da napravi nešto pozitivno.

Za spajanje bi obavezno trebalo da se upotrebi neko sigurnije rešenje, ali ja smatram da je ovo dato kao "početna" ideja a ne kao finalno rešenje.

Ćero, briši ovo pod hitno, jer će u protivnom uskoro (čim se probude i pročitaju ovo) pojedinci tako da "opletu" po tebi da ima da bude cirkus. Spašavaj se dok još nije kasno!

Odlična ideja (a nisam ni sumnjao kada je u pitanju Shuky). Uskoro krećem u izradu mrežice dimenzije 50x60cm. Normalno, biće nekih modifikacija po pitanju mogućnosti "zatezanja" i osiguranja.

Aco, ovde je nabačeno toliko vara da boca može da popusti bilo gde, osim tu gde je varena. A unutra i ne vlada neki posebno visok pritisak (max. do desetak bara). A uostalom i farbe ima čitava tri sloja, pa ako var popusti ... .

Ladno! Ni trepn'o nisam. Inače ovo što se vidi pre farbanja, fotografisano je u "poluvremenu" varenja. Dopunjeno posle ovo još sa par "šavova" (za svaki slučaj).

Kakav komentar uopšte dati na ovakvu vest? Strašna tragedija!