Kosulja 250din

Jakna prolecna 450din Cetri dzepa spolja peti na rukavu i dva iznutra

Komsija mi radi pri vojsci pa mi doneo brdo nekih stvari izmedju ostalog i par jaki i kosulja koje mi skupljaju prasinu. Pogodne za rad lov tome slicno. Sve je slikano na mom burazeru koji je visok 180cm i tezak 75kg Jakna prolecna Cetri spoljna dzepa peti na rukavu i dva iznutra pocetak rajfeslusa je pokidan kao sto se vidi na slici 400din

Ocisti i podmazi lanac deluje malo zardjalo

Auspuh zanituj lanac dotegni ako imas mesta za zatezanje a poklopac probaj da nadjes od nekih starih flasa za ulje kanti tome slicno. Ovo su ti resenja ako neces da ulazes

Ja sam moju rucicu kocnice nabavio u Guevari beograd (pored arene) http://www.motooprema.eu/

Ortak je imao slican problem sa yamahom tzr 125 nije hteo preko 120 ni pod razno a problem je resio tako sto je izvadio blokadu iz aspuha posle toga je leteo 150-160. Tako da proveri blokadu

Ortak je imao slican problem sa yamahom tzr 125 nije hteo preko 120 ni pod razno a problem je resio tako sto je izvadio blokadu iz aspuha posle toga je leteo 150-160. Tako da proveri blokadu

Kao sto rekose gore proveri proveri prelivnu cantru, proveri dal su ti sva creva citava i dal su dobro zategnuta. Ako si video da je cilindar napuko treba da proveris samo dal je napuko spolja ili je i iznutra. Ortak je imao slican problem sa RS 50 ostavio je preko zime sa vodom u rashladnom sistemu i puko mu cilindar ali samo sa spoljne strane, on je zalepio tecnim metalom i tako prodao motor. Najtrajinje resenje je da odes i da ti neko to zavari ko ima aparat za varenje aluminijuma.

Suzuki TS 125 R 1992 registrovan do 25.7.2013 Beograd 063 73 42 474 Motor je u dobrom stanju bez ulaganja kljuc u ruke Moze zamena za neki dominator 650 kle gpz 1000e

Moje iskustvo na TS-u prezadovoljan sam za ovo leto sam presao 5000km dosta sam vozio na otvorenom putu sam i sa dvoje 90km/h bez problema ture od 100 i vise km Takodje sam vozio i po pescari i sumi (tek tada kad sam sisao sa puta sam shvatio sta vozim prosto me je odusevljavao svakim predjenim kilometrom) Potrosnja je relativno mala 4L / 100km

Fabricki prenos za TS 125 r (89-97) prenji 15 zadnji 50

Drugar me je zamolio da mu potrazim karike za njegov Suzuki TS 125 R danas sam dosta ljudi okrenuo i zacudilo me je to sto niko nije prodavao odvojeno karike samo komplet klip karike bolcna U pitanju je proxov klip (rikon karike)

Drugar ima na TDR 125 ugradjen ventilator i kaze da mu radi posao u gradskoj guzvi skida temperaturu. E sad je problem naci takav ventilator prvo sto je skup sigurno oko +30e drugo nisam uspeo da procitam marku ali se bas cuje kad se upali ko na kolima. Sve u svemu trazi 12V jednosmerne ventilatore sa sto vecim protokom vazduha i izbegavaj kulere za kompove preslabi su (iz iskustva)

Krivine kad se krene od Avale prema Sopotu Dugacki pravci Pancevo - Kovin - Bela Crkva

Gde ima ovo da se nabavi?

Ja na mom pumpam zadnju 2 bara prednju 1.8 bara i sa jednim i sa dvoje

Prvi put ovo cujem. Pa nije moped nego motocikl i ima pravo da se krece bilo kojom trakom. Elem cuvajte se ljudi jer kad se nesto desi onda vise i nije bitno ko je kriv. Voznja po gradu je zajebana i ja je izbjegavam koliko god mogu. Morona je uvijek bilo i biti ce, zato pamet u glavu. Isto vazi i za motrcikl kad sam polagao obarali su ako ne bi isao uz desnu ivicu

Da li neko zna koji motor poseduje ventilator za hladnjak dimenzija 12cm x 12cm ili manjih nadogradio bi na moj hladnjak. P.S. Pokusao sam sa kulerom za komp ali nisam dobio zeljene rezultate treba jaci ventilator.

Jel osetis ventil kad das gas jel povuce tj cimne ako lepo radi i ubrzava onda je sve u redu. Ako ne ubrzava kako treba tj sa tim cimom onda je moguce da ti je ili zapusen auspuh ili ti otvara ventil na malim obrtajima a zatvara na velikim. Mozes da probas da dotegnes te srafove sto drze auspuh moguce da su se odsrafili od vibracija ili je otiso dihtung na auspuhu A to sto ti curi ulje to znaci da ti je jaca mesavina. P.S. I meni pljucka ulje na spoju auspuha i topa to je sasvim normalna stvar (meni je jaca mesavina) svremena na vreme ocistm ulje i teram dalje

Da li je 2T ili 4T? Ako je 2T onda ocisti auspuh filter za vazduh proveri svecicu ocisti karburator Ako je 4T ocisti filter za vazduh proveri svecicu ocisti karburator U oba slicaja proveri stanje rolnica