I sta kad ga cuje, levo ili desno? Naravno zbunice se( 99% ljudi) i stace na sred puta. Vise mi je dojadila ta glupost sa skidanjem db killera i objasnjavanjem o "sigurnosti". Evo cekam decka da mu presecem jebeni auspuh kod izd grane, skinuo db na125ccm. Bem ti bolida "grmi" a ne moz 90 da razvije.

Nemam pojmi, cena sve ukupno. Jedino ako nije zbog kw-65

V2 1700+ ccm, 36.400.

Isto se desilo i kod mene. Papirni filter malo ulja( par kapi rasprseno po kucistu), ocistio filter ,obrisao kuciste. Godinu dana nista

Pohvale za njih, odradili posao po dogovoru. Menjao prednju gumu, plocice i ulje prednje kocnice. Guzva tako da ne popricasmo, nadam se sledece godine kad radimo zadnju na traktoru

I ovo auspuh? Izgleda kao 9-tka! Ko je bio u vojsci znace. Nema ljutnje al ovo je toliko ruzno da nemam reci

Lenji ima ove iz Modlinga da vezba za urlaub kad dodje

E onda uzmes njen branik i mir u glavu

CDi mozds

Mitas?

Opet o kvalitetu! Koliko god da volim staro vreme mnogo gresis. Auta u to vreme sa 200+ hkm su bila vau. Sajtne, rubovi xastita ispod.... Terao Boru 400 hkm radjen menjac i amortizeri. Caddy 300 hkm samo amortizeri. A klasa 300 hkm jbn prekidac ventilatora. Limar me video nije, za dvaes godina dal 3-4 gume busne. Ko je vozio cvaje zna sta su muke. Novi motori imaju muke oko elektronike i to je to( stavljeno i sta treba u sta ne treba)

Ispiranje u medjuvremenu sa nekim budget auto uljem?

Tezina x2, zapremina x5- potrosnja 2.5x veca. There is no replacement for displacement

Najaci su oni sa do 600 ccm, ubedjeni da db killer smanjuje snagu i do 50 ks

Dve nedelje nisam se vozio i hajde prekjuce da djiram. Nisam ni zagrejao masinu, krenem da obilazim auto odmah po izlasku iz krivine, brzina oko 70-80 ispred na 100 met drugi auto. Pravim pocetnicku gresku, konj, ne gledam u retrovizor. Mislim pogledao sam u njega nekih pet do deset sekundi ranije imao auto daaleko. Elem dolazim do pola auta ,zauzeo pola preticajne trake kad nesto vristeci umalo me ne zakaci, prosao na 20 cm od mene skoro hvatajuci bankinu. Konjina je obisla auto iza mene i videla je da sam krenuo u preticanje al on je vizac R-a. Mislim da sam skoro pisnuo u tom trenu, sreca sam zadrzao pravac i brzinu i izvrsio radnju do kraja. Nakon 200 metara baja(Markez,Rosi,Banjaja...) naglo koci i skrece ulevo. Elem napaljena klincina koja nema godina koliko ja dozvolu a ako ovako nastavi nazalost tesko i da ce. PS- svako ko kaze da je glasan auspuh stavljen zbog sigurnostu je idiot, kompletan idiot

Antirost bez zastite je problem u najavi. Ako ga ne zastitis verovatno ces ga baciti

To je kvalitet, ozbiljno. Ako je krt, polomi se ocas posla a tek onda igranka. Imam iskustva i sa jednom i sa drugom stranim price, ova ti je bolja.

Pozdrav, ako neko ima raspolozen da mi naruci i donese nesto iz CH? U pitanju su rucice. Hvala unapred!

Pa svi stavljaju neke pabirke umesto auspuha, vade db killer... Voze 500-600 ccm a oceju da grmi, jer to je kao sigurnije, brze ide, bolje sagoreva .. E sad sa takvim izduvima "grme"kroz naselja da bu ih videli(i culi). Prvog japanca od 550 ccm sam kupio pre 28 god, jedva skuppio pare. Tada je to bila retkost, cuvao si ga kao detence. Sad svi mogu da kupe i voze, i naravno da upadaju u oci ostatku populacije koja je onda kivna na sve dvotockase

'bro dosao. Puno km sigurno izvozao

Samo ADV

Ja vozio 288 na ogranicenju 80. Znaci kompletan idiot?

Ajde da ne mracim al lakse je prodati bubreg i kupiti Spidera no registrovati samogradnju kod nas. Ipak su to strucnjaci par exelance!

Brz oporavak zelim. Apropo taxista, jedini posao gde je pozeljno nepoznavanje i nesposobnost za isti

Vau, evo da sam umro ne bih znao. Pa sta cemo mi sirotinja no da gledamo i mrzimo uspesne i njihove"ultimativne masine"