Nemanja Stojanović (@stojanovic.nemanja) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 2 likes, 0 comments - stojanovic.nemanja on February 12, 2025

Ovo mi izgleda kao Scott vakuum? Po tom principu radi, nema struje? Dal bi radio sa Scott uljima?

Zašto bi se ka skupu gde je cilj ujedinjenje, delili na dve grupe? Niko ne žuri u Kragujevac, da samo treba da stignemo pa da uzmemo par autobusa. Treba usput pokazati svima, koji i možda neće doći, da to nije 16.500 ljudi ili koliko se već posle provlači kroz određene medije. Kao što su ceo Beograd i Novi Sad osetili masovnost blokadom svega, da sada i cela Šumadija ostane bez trunke sumnje o količini ljudi koja će tog dana biti u Kragujevcu.

Kačite ovo gde stignete, pozovite i povezite sve Da u Kragujevcu bude cela Srbija za vikend!

Mislili smo se oćemo nećemo, i mogu da vam kažem da će vožnje biti! Nije toliko fokus na motorima, koliko na brojnosti u Kragujevcu. Ovu kratku anketu da li ima zainteresovanih ovde zatvaram, a sada sledi i plan i poziv na konkretnu akciju. Za pravdu. Za studente.

+1

14-15? Pa skuvaćemo se

Zabranjeno za sns pristalice! Za ostale - uzmite deo istorije za svoju garažu. Kad ste videli oglas za motor sa političkom pozadinom?

Moj savet ti je da uzmeš split. Sakriješ kompresor negde ispod, a sama sirena može svuda

Prvo da vidimo da li imamo uopšte nešto da ponudimo Sa tom idejom sam i otvorio temu. Bilo mi je čudno da niko nije povukao da organizuje, pa sam se zapitao dal sam ja jedini koji želi da ide. Ali izgleda da smo u manjini. Videćemo kako se približi vikend svakako

UncleWang. U principu možeš i sam da napraviš, nego meni Ujko dugovao neke pare od reklamacije pa mu rekao da pošalje ovo Odlučio sam pošto imam samo dve stvari prikačene na ovo da izbacim onaj sivo/narandžasti spliter i da ih zakačim direkt na ovaj dongl.

Ja sam stavljao na Hondu i na CF. Prilično je jednostavno. Dobije se rele uz sirenu, fale jedino žice i konektori. Šta te buni, gde staviti?

Uplaćeno, a pre svega Bori želim brz oporavak i povratak na motor. Svaka čast ostati celu noć po zimi. Ova zajednica izuzetnih ljudi je mnogo stvari, a jedna od velikih je humana, i verujem da će Bora jako brzo osetiti tu ljubav. Sigurno će mu značiti da može da se fokusira na pravu borbu sada - lečenje, a ne da se brine oko servisa ili računa.

Pričati i .... nije isto Prognoza nije sjajna, to je velika istina. 0-7 stepeni. Zato i pitam, svima nam je na mislima, hajde da krenemo da konkretizujemo ako ćemo već da vozimo.

Da li ima zainteresovanih? Ralja - Mladenovac - Topola realno zicer. Ima mesta kod Ikee za skupljanje.

Tu je verovatno bio problem to što nije imao signal sa kontakta pa da to koristi kao okidač za kada daje struju kada ne, nego se oslanjao na pad napona, koji je bio koban za ovaj akumulator. Ovo moje čim ugasim motor (na ključ) gasi i sve šta je prikačeno na njega. 450MT Power Manager UNCLEWANG.NET We only provide high-quality and cost-effective products. Ima video na stranici gde se vidi kako se povezuje sve, jednostavno je dosta. (obriši link ako ne sme da bude molim te)

No name kinez, mislim da je 5.5". Gledao sam po dimenzijama fabričkog da bude što sličniji da se uklope ovako lepo. Bio je nešto papreno skup zbog toga, i ne vredi ni pola tih para (180€ recimo).

Sećam se tvoje muke. Rekao bih da je ovo samo upakovani rele, nema ništa svoje da troši. Ali ispratiću

Da se nastavim i ja još više na temu, jer treba da bude DANA a ne od pre dva dana.

Rešena i struja danas Za sve dodatke razdelnik. Samo se on kači na akumulator pa ostalo na njega u ono sivo/narandžasto iza. On daje struju samo kad je dat kontakt.

Elem, stavio sam danas ovaj power manager. + i - na akumulator, a kontakt se uzima sa štopaljke rekao bih. Ide jedan kabl sa muškim i ženskim džekom na jednom kraju koji se gurne između džekova pozadi, a drugi kraj kabla se ubada u ovaj komander. Tu sam za sada ubo samo maglenke i grejače, moram samo da proverim dal im je 40A dovoljno. Denali sam ostavio povezano direkt na akumulator, on svakako ne može kad nema kontakt jer je povezana fabrička instalacija kao signal za njegov zaseban rele, a ima i osigurač između njega i akumulatora. Carplay displej od juče je povezan na dva džeka iza ekrana od motora, koji su tu ostavljeni rekao bih upravo za to, i imaju struju takođe samo kad je dat kontakt. Tako da sada ne moram da gasim grejače/maglenke kada gasim motor Evo i dnevna fotka carplaya i nosača, baš sam zadovoljan kako je sve clean bez preteranih džidžabidža i kablova, ne zauzima mi ni onaj usb dole kod ekrana. Jedino ovo moje zatvaranje topljenom plastikom koje sam posle skrivao crnom izolirkom kvari doživljaj da nije fabrika

Noge.

A ja se mislim da dodam još jedan Denali da svira duplo Samo nemam mesta za kompresor nigde. Elem, ja danas dodao zaseban nosač za carplay. Ova siva šipkica je fabrički nosač, ali je takođe i držač vizira. Dešavalo mi se na AP da mi valjda od težine spušta vizir na dole, pa reko da ga rasteretim. A i lepše mi da je uvek dole uz ekran od motora, nego da se šeta sa vizirom.

Nakon što sam povezao žice za kvačilo, mislio sam da je mala razlika, maltene placebo. Juče sam vratio kako je bilo (nadam se da nisam pomešao žice) i zaključak je da razlike ima, samo se lakše navikne na bolje Vratio sam da testiram, ali i zbog utiska da je izbacivao nesagoreno gorivo, ako je to ikako moguće. Svakako planiram da odradim remap nekada koji će i to rešiti. Danas mi je stigao od Ujke nosač za navigaciju i neki power manager. Trebalo bi samo njega da priključim na akumulator i kontakt signal i da sve ima rele + osigurač a da se u njega ubadaju maglenke, grejači itd. Nisam stigao da se bavim strujom, ali nosač se lako ušrafi. Ne ometa dizanje i spuštanje vizira. Lepo urađeno, CNC. Kad sam već skidao carplay displej, reko da rešim kabl koji me uvek nervirao jer je virio sa strane. Baš glupo mesto da se tako ubada. Otvorio sam ga, povukao dublje ploču i dodao jedan 90 adapter. Onda sam sve zasro i zalio topljenom plastikom, da izgleda užasno. Ali baš me briga, bitno da ne pušta vodu, šta je umelo da mu se desi do sada, ima fleke po ekranu od vode. A ako se neko pita kakva je ono budževina od nosača, i to sam sam pravio. Skoro svaki nosač za bilo koji displej ili navigaciju ima barem 3 lakta za podešavanje po svim osama, i gurne ekran 10-15cm napred. Meni to ne treba, a smeta mi da bude tako isturen, ružna mi skalamerija plus što više je odaljen i što više spojeva, više se ljulja ekran. Ovo se ne mrda, izgleda fabrički (za vozača barem ). Sve od nosača sam zamenio samo bazom za quadlock i jednim parčetom aluminijuma koji se šrafi i u QL i u ekran. Ovo mislim da sam kačio već negde, al nije na odmet da ponovim kad već pišem o tome