-
Broj tema i poruka
2201 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: zaludan
-
Znam da ima, ali ne znam kakvi su sa mapama poslednjih godina.
-
Da, ako unapred znam koja oblast mi treba, a u toj varijanti je Garminov Mapsource (ili Basecamp - zavisi ko je na šta navikao) neprevaziđen. Bojim se da ja ovo slučaj sa svim mapama otkad je Infoteam prestao da ačurira SCGRoute za Garmina. Ne znam kakvo je stanje sa iGO mapama (upitah gore ranije, ali niko ne odgovara), ali svi ostali koriste Teleatlas ili Here mape (nekadasnji Navteq) kojima ti sporedni putevi (makar po Srbiji) izgleda uopšte nisu bitni. Pre par godina sam bio u kontaktu sa lokalnom kancelarijom za Here mape oko ažuriranja njihove mape, i na moje primedbe da nešto što je samo ugažena staza ne bi trebalo unositi u mapu odgovoriše mi da "svaki put mora da se unese", a da ga oni onda klasifikuju. To što to i nije put već "pšenično polje" im i nije delovalo naročito bitno, pa sam ja odustao od dalje komunikacije. Baš tako, mnogo hvala!!!!
-
OK, sam sam kriv sto nisam naglasio - nesto sa offline mapama, sto ce reci da nije google maps. iGo je i dalje azuran? Mislim, ima nove mape?
-
Da li neko zna je l' postoji neka ovakva aplikacija? Ukratko - ako hocu da idem BG-Nis preko Novog Sada da mogu to nekako da ubacim u rutu?
-
http://www.locusmap.eu/ Vrlo malo sam je koristio, i bila je OK. Vidjao sam ljude koji su platili za full verziju i 'nije im zao'
-
Nikad nisam shvatao ljude koji imaju problem sa pravljenjem ruta za Garmina Ovaj primer sa Smederevom do Crne Gore preko Mladenovca je u stvari najbolji primer koliko je Garmin dobar - moj dobar drug iz Čačka živi u BG, na Konjarniku, i kad god ide kod svojih ide tim putem - nema nikakvu navigaciju, iskustvo ga naučilo šta je najbolje A nevezano s tim - Garmin ima problem sa rutiranjem kad je više mapa u pitanju. I tu postoje dva načina - ili koristiti jednu mapu koja ima ucrtane puteve za celu rutu, ili praviti dve ili više nezavisnih ruta - na svakoj mapi "njen deo". Pored toga, na MapSource-u postoje dodatne opcije za podešavanje rutiranja (ne samo najbrža i najkraća) - može da "preferira" puteve nižeg prioriteta, višeg, auto-puteve, moguće je uneti lične prosečne brzine po tipu puta...
-
S obzirom da cela Mongolija ima manje asfalta nego Beograd...tesko da to postoji.
-
Samo da dodam - "lokalni provajderi", tj. prozivodjaci lokalnih mapa iz nase regije su svi redom prodali svoje mapte Navteq-u, tj. sadasnjem Here, i ne update-uju mape vec neko vreme, tako da je realno najdetaljnija Garminova mapa za ovaj deo Evrope kompletna karta Evrope - ako se dobro secam, tacan naziv je City navigator Europe.
-
Prakticno postoje samo dve vrste mapa - Here i Tele Atlas. Firma nekad poznata kao Navteq je prodavala mape velikoj vecini ovih softverasa. U medjuvremenu, Nokia je kupila Navteq, preimenovala ga u Here, i dala sve mape za dz, svima (procitah skoro clanak o nekom novijem Garminovom uredjaju koji koristi Here mape), a prosle godine konzorcijum Audia, BMW-a i Mercedesa je kupio Here, i za sad i dalje drze pricu da ce mape ostati za dz. Izmedju ostalih, i Info Team, koji je radio (po meni najbolju) mapu Srbije je prodao svoje podatke Navteq-u. Jedina druga kompanija koja radi na mapama je Tele Atlas, ali oni su u vlasnistvu TomTom-a. Oni imaju neku kombinaciju sa Google-om - ne znam ko tu kome sta dodje, ali eto... Meni licno je jako lako da vidim ko koristi koje mape - ogromna je razlika u ucrtanim ulicama u mom komsiluku, pa jednim pogledom vidim cije su mape osnova. Poslednjih godina sam prilicno malo putovao, pogotovo putevima koje ne znam od ranije, i ne mogu da sudim o trenutnom stanju, ali su mi ranije mape Garmina/Here bile neuporedivo preciznije od bilo cega sto je bilo na Google maps osnovi (TomTom jos nije ni imao mapu Srbije). A verujem da je sad vise stvar pomenutog interfejsa i subjektivnog osecaja, nego realnih razlika u mapama. I naravno, ja sam "Garminovac" - jako dugo ga koristim, i znam tacno kuda i kako moze da me proveze, i kako da me zaj... , a verujem da je svima koji dugo koriste navigacije stvar navike presudna
-
Da bi koristio track logove, mape ti ne trebaju Ako ti trebaju mape za navigaciju, to je nesto drugo, ali samo za voznju po track logu nisu neophodne - jeste lakse, ali nije obavezno. A u svakom slucaju, poslacu ti pp...
-
Hmm... Na Androidu uvek nudi nekoliko varijanti. Nisam imao prilike da probam na Windows-u
-
Nije bas planiranje rute po tackama, ali uvek imas nekoliko opcija rute do odredista.
-
Biće pre da je urađeno jer su konačno videli koliko je to dobra opcija na iGo - čak i ja, zakleti Garminovac (prvenstveno zbog off-roada i outdoor uređaja) sam često psovao Garmin zbog nedostatka te opcije Još da vidim da odrade software update za starije uređaje sa tim...
-
Markone, da li je ovo sa raznim nacinima rutiranja znak da ce toga biti i za druge uredjaje? I, da li je nacin izbora rute kao do sad - prvo moras da izaberes nacin rutiranja, pa onda radis rutu, ili moze kao iGo - prikaze ti rutu, i nudi alternativne opcije po raznim 'parametrima'?
-
A da li su obelezeni kao makadamski putevi? I na Garminovoj karti Evrope znam provereno da su neki makadamski putevi obelezeni kao asfaltni Ti znas gde se ja najcesce vozim, a tamo je sve obelezeno kao makadam. To je onda vec ozbiljan napredak. Kad si vec tu - koje su to mape? Mislim, kako se zovu, gde mogu da se nabave i sl? P.S. ne znam kako, ali mi nije stiglo obavestenje o novim odgovorima na ovu temu?
-
A da li su obelezeni kao makadamski putevi? I na Garminovoj karti Evrope znam provereno da su neki makadamski putevi obelezeni kao asfaltni
-
Problem je u 'kategorizaciji' puteva. Dok se drzis glavnih putnih pravaca, sve je ok, ali kad krenes malo alternativnim putevima... Viamichelin nisam ni pokusavao da koristim, ali googlemaps te bez problema navodi na ocajne makadamske puteve kojima bez 4x4 vozila nije bas bezbedno, a i sa takvim vozilima neplanirano izgubis mnogo vremena. U mojoj okolini (Meljak, 30km od BG) su 'istom kategorijom' ucrtane sve normalne, asfaltirane ulice i neki putevi koji verovatno ni nisu putevi, vec samo vremenom nastali od traktorskih tragova, i kad padne kisa, ne moze se ni terencem bez dobrih guma proci, a kad je suvo, sve zavisi kako su se osusili kolotrazi od traktora - nekad je OK, a nekad je i sa terencem frka da se nasuce u kolotrazima. Takva iznenadjenja mi ne trebaju
-
U najkraćem - da li je moguće dobiti iGo na PC-u? Ne treba mi da ima nikakve posebne funkcije - samo da hoće da rutira zadato i da to mogu da vidim na ekranu - ne mora ni da može da snimi to, ili prebaci na uredjaj. Znači, bukvalno, samo da ima nešto što će rutu predložiti kao što bi uređaj predložio, i sa onim varijacijama - najbrža, najkraća, najlakša... I, da, sve to u offline mode-u.
-
Ne mogu bas da tvrdim, ali mislim da taj ne moze fabricki, ali da mu je moguce ubaciti novi firmware sa kojim moze (ovo je bas star model). Sustina - kazu da moze, ali ja nisam licno probao A, drugo, ne znam bas koliko je za motor s obizrom da nije vodotporan, nema nista gumirano... Sad pogledah nabrzaka sta jos ima na tim oglasima, i ako ti visinometar i kompas nisu bitni, najjeftiniji Garmin, po mom misljenju, koji ima smisla za offroad je Dakota 10, a ja sam svojevremeno dodao malo vise i kupio Dakotu 20, i nisam se pokajao Za ostale marke nemam pojma - ja sam fanboy Garmina
-
Pressing i tablete kalijuma (one sumece, k'o vitamin C) po prici lekarke kojoj sam ja pre par godina dovezao coveka kojeg je ujeo strsljen, i zamalo da mu to bude poslednje, nisu dovoljni sami po sebi kad neko krene u anafilakticki sok, ali kupuju vreme, tj. usporavaju oticanje grla i jezika sto valjda i jeste najveca opasnost. Mozda je ja bas nisam najbolje razumeo - ja sam vec mislio da je covek gotov, pa sam bio malo 'osamucen', ali znam da je poenta njene price bila - ako imas kod sebe pressing ili kalijum, popij odmah, moze da ti spasi zivot.
-
OK, deluje tacno kategorisano kao na SCG Route, ali nije bas magistrala kao na Google Maps Za Google Zemlju se 100% slazem - jedino, za puteve kroz sumu treba obratiti paznju na datum slikanja. Na zimskim (bez snega naravno) i rano-prolecnim slikama sve deluje mnogo prohodnije zbog nedostatka vegetacije. Ja cesto sa cerkama setam kroz Lipovicku sumu, i neke trase koje na slikama iz marta izgledaju sasvim OK, su bukvalno neprohodne u junu/julu.
-
E, ovo je zanimljivo Bas ti krajevi gde si naveo gresku na SCG Route (Barajevo-Sopot) su razlog sto ja smatram SCG Route najtacnijom Ja znam za tu gresku Guberevac - Stojnik. Stavise, taj put je unet na osnovu mog track-loga , ali iz meni nepoznatih razloga, nikad nije prepravljen u asfalt, a poslao sam i tu ispravku . Elem, ceo taj kraj znam jako dobro, ukljucujuci i "puteve" koji nisu, i nikad nece biti ucrtani, i na SCG Route sigurno nema sve, i ima ovih propusta, ali pogledaj na Google Maps kako je ucrtan put Barajevo - Parcani - Ralja - po njima, iste je kategorije kao Ibarska magistrala, a poslednji put kad sam prosao tuda, putnickim kolima nije bilo teorije da se prodje - makadam, i to delom samo prokopan, bez nasipanja. OK, relativno davno sam prolazio (malo manje od dve godine), ali mi je tesko da zamislim da je tamo magistralni put Takodje, ako imas, pogledaj sta je tu ucrtano na Garminovoj karti Evrope...uzas... U najkracem - po mom iskustvu, SCG Route te nece odvesti negde gde mozes samo da se okrenes jer nema dalje. Ima puteva koji nisu ucrtani, i ima puteva koji su bolji ili losiji nego sto su ucrtani, ali sve je prolazno (ono sto je obelezeno kao 'trail' mozda i nije ) a kod ostalih prosto nije tako.
-
Pored ovog sto je Severian rekao, da dodam dve sitnice bitne ako koristis i makadamske puteve: - BaseCamp je vrlo slican Mapsource-u, ali ima prednost sto se i na vecem zoom-u oni vide. Na Mapsource zoom mora da ide na 700m ili manje da bi se videli makadamski putevi, a na BaseCamp-u se vide vec od 3km (naravno, i jedno i drugo kad 'mapdetail' stavis na 'highest') - Sve druge mape osim SCGRoute su kako mi se cini rizicne za makadamske puteve, i generalno za zabacene puteve. Za dosta nekih puteva iz moje okoline bih voleo da znam kako su ucrtani - niti postoje, niti su ikad postojali, a drugi, koji postoje nisu ucrtani. Takodje, ima puteva koji su ucrtani kao asfalt, a jedva dobrim dzipom i motorom mogu da se prodju. Ovo vazi za AdriaRoute, CityNavigator Europe, Ovi Maps i Google Maps. Za ove Contrastove sto koristi Igo ne znam, jer nisam imao prilike da vidim nista novije od 2011 - tad su bile OK - mozda ne detaljne kao SCGRoute, ali bar nisu imali ucrtane nepostojece puteve (koliko ja znam).
-
Mladene, Iako jesi odgovorio na moje pitanje, moram da dodam nesto O'sonesi - ju - ja znam da nase televizije ne odbijaju programe zbog tehnickih nedostataka, vec uvek i samo zbog para. Mislim, upali TV, pogledaj bilo sta sto je domaca produkciji, i to je valjda jasno Sad, sto se tice nalepnica - ja moram priznati da sam ja kombinaciju nalepnica i spominjanja ozbiljno shvatio kao oduzivanje sponzorima sto smatram potpuno OK, ali bih i ocekivao da neka TV pravi problem oko toga. Velika i zamorna je to tema, pa bolje da batalimo Moram nesto, potpuno tehnicko, da pitam - na dva mesta imate nepoklapanje grafike i onoga sto se govori o duzini putovanja. Elem, pojavi se grafika "35. dan na putu" (i ja se iskreno iznenadim), i nesto malo kasnije Marko kaze "ovo je 12. dan puta" (to je vec delovalo tacno). Nesto kasnije, potpuno isto - grafika kaze "40. dan", Marko malo kasnije "18. dan". Je li to neka fora? Mislim, neverovatno mi je da vam se pored svega ostalog potkradu takve dve greske, pa jedino sto mi je palo na pamet da ste to iz nekog nepoznatog razloga namerno uradili.
-
Mladene, nes' me interesuje - da li ste imali neke predloge da se drugacije uradi/montira/sta god video materijal, ili samo prosto i jednostavno "ne"? Mislim, znam da su tu finansije presudne, ali da li je bilo price i o "tehnickim" detaljima? Naravno, mislim od TV kuca