Jel misliš na ovaj "highlights" od 1.98 GB?

Taj agragat što imaju u Ducati-u je ustvari prepravljeni agregat iz onih verzija na kojima je u isto vreme bio i deo konstrukcije. Samo su uklonili delove bloka na koje su se kačili monokok ram(ić) i zadnja viljuška. Taj novi treba da bude od 0 konstruisam za ovu najnoviju verziju sa ramom po uzoru na Japanske prizvođače. Mislim da se odugovalačilo pošto nisu znali šta će biti sa limitatorom obrtaja. Sad se "zna" da toga neće biti (ili makar u značajnoj meri) ništa do 2015. p.s Ua VR!

Na posteru piše 19. 06. a ti si u postu napisao 13. 06. Jel neka greška?

Bio danas na H-ringu. Došlo je do najnovijih promena (ko je bio ove godine, zna). Daju nalepnice sa upisanim brojem uplaćenih izlazaka i poljima na koje snajkica na izlasku iz pit lane-a lepi neke male nelpničice "kodirane" bojom. Poenta je da možeš da kupiš do 6 izlazaka za jednu grupu za jedan dan (licencirani imaju 4 x 25 a uličari 6 x 20 na raspolaganju u dve grupe, brži i sporiji) cena jednog je 5000 ft što je trenutno 17 Evra. Ako se kupi 4 dobije se minimalan popust (2000 ft). Glavna promena je u tome što izlaske možeš da rasporediš u toku dana kako ti odgovara. Ako si naumio da izađeš 4 puta a ne ustaje ti se u 5 da bi stigao tamo u 8 i 30 možeš da odabereš 2. 3. 4. i 5. ili 3. 4. 5. i 6. Do sad je billo jedna nalepnica za celo pre podne i jedna za popodne. Na kraju dana imaju sat i po ili tako nešto za početnike ili turiste ili kako god ih nazivali. Cenu za ovo poslednje nisam pogledao, ima na sajtu. Ako slučajno ne razumete pisani Mađarski, pritegnete britansku zastavicu i ... www.hungaroring.hu

Nije ni 50 metara prešao, kao da je naišao na baru počeo da leti zadnji kraj levo-desno i ritnuo ga. Pomešao si ga sa Benom. Rendi je odmah pao, samo što je dao gas i tras. http://yfrog.com/z/khctkgwqj Nisam ništa pomešao, sad sam pogledao start opet, levo desno - pljas a prešao je preko startne linije. Morao je malo da se vrati da bi izašao na kapiju a kapije je odmah ispred prvog sartnog reda. Ima i onboard snimak.

Ma na Ducati-u ima šanse jedino po kiši. A drugi motor nema te onda ima šanse jedino po kiši.

Koštaće ga 80.000 Evra Brembo do kraja sezone.

Sam na samom startu. Nije ni 50 metara prešao, kao da je naišao na baru počeo da leti zadnji kraj levo-desno i ritnuo ga. Ma nije ni onu kapiju u zidu pored pravca prošao, tu je i izašao sa staze, seo na drugi motor sa kišnim gumama (zašta sam siguran da nije dozvoljeno) i krenuo iz boxa.

Bradl bi i da nije bilo padova bio 7 a ovako je vrhuski rezultat. Imam jak osećaj da bi u određenom razvoju situacije mogao da se nađe u fabričkoj Hondi. Ne kažem da je verovatno ali je moguće.

Piše na motogp.com da je ovo free video, sumnjam ali probjate, CRU-ov interview. http://www.motogp.com/en/videos/latest+videos#Crutchlow+reflects+on+the+French+GP

U Barseloni predviđaju kišu za 3. Jun.

Dokle su ljudi spremni da idu samo da bi popušili uredniku.

Što se trpljenja poraza tiče ( a za mene je svaki Rossi-ev uspeh PORAZ) najiskrenije sam onima koje smatram iskrenim Rossi-evim navijačima (a i nekim drugim) čestitao.

Pa 7 Februara 2011 je Rossi već bio polomljene noge, bolnog ramena i dokazano nesposoban na Ducati-u. Da si to napisao 7. Februara 2010 imalo bi nekog smisla, ovako možeš to da staviš...

Znači IOM te uopšte ne interesuje?

A valjda se zna i ko navija protiv Rossi-a. Kad god završi izvan prvih 5 slobodno mi čestitaj. Dobro, u redu, nego znas li ti za koga navijas? Tebi baš mora da se nacrta! Za sve koji mogu da završe ispred Rossi-a ne bi li on završio što lošije.

A valjda se zna i ko navija protiv Rossi-a. Kad god završi izvan prvih 5 slobodno mi čestitaj.

U Junu u Barceloni kiša pada u proseku 9 od 30 mogućih dana.

A što ti je žao? Pa to i nisu navijači nego se valjaju u uspeh ko ker u govno. Ovi što su tu kad je 10. biće tu i kad je 6. za koga ti navijas da znam da ga mrzim? Za tebe.

A što ti je žao? Pa to i nisu navijači nego se valjaju u uspeh ko ker u govno. Ovi što su tu kad je 10. biće tu i kad je 6.

Ma biće prelazni rok kakav odavno nismo videli. Dva prazna mesta u fabričkim timovima a ako Pedrosa nastavi ovako hrabro kao do sad možda i tri.

Pa to je samo jedan ili dva kruga na koje se naoštri i to je to. Ima nekakv biciklistički tim i ima ogromne ambicije s njima, možda i Tour de France... samo o tome piše na Twitter-u. Ja bih ga sad već upozorio pred isključenje a mislim da ni uprava nije daleko od takvog mišljenja. Nebi ga upozoravao uopste nego Maaaaarsssss! Kod mame da te hrani. A sigurno nije manji talenat od Hayden-a koji je na volju i želju došao do titule. OK i sreća je igrala ulogu ali se voljom i trudom doveo u poziciju da mu srećne okolnosti donesu titulu. A ovaj kao da se baždario na ulazak u fabrički tim a posle nema veze. Posle prve dve trke moglo je da se kaže maler ili ne znam šta, ovo sad već liči na nezainteresovanost. Alex Hofman je lepo priznao timu da je izgubio motivaciju i rastali su se.

Pa to je samo jedan ili dva kruga na koje se naoštri i to je to. Ima nekakv biciklistički tim i ima ogromne ambicije s njima, možda i Tour de France... samo o tome piše na Twitter-u. Ja bih ga sad već upozorio pred isključenje a mislim da ni uprava nije daleko od takvog mišljenja.

A moto3! Nisam odavno video da je toliko ljudi palu sa prve tri - četri pozicije. KO ukleti. Žao mi je onog Hajrudina, nikad više neće imati šansu ni u prvih 5 da završi a kamoli na podijumu.