Meni je neko kome verujem rekao da je problem sa radilicom u velikom opterećenju koje prima pri kočenju motorom. Neki to rešavaju (ta ekipa se trka u Americi) proklizavajućim kvačilom, a neki kao dotični gsopodin olakšanim zamajcem i tzv. total loss-om, tj. skidanjem svega što im za trkanje nije potrebno. Neke veoma lagane baterije imaju struje za 10 - 12 krugova (za endurance ne skidaju alternator, starter, magnete... ). Mislim da pri oštrijoj vožnji međugas na šaltanju na niže pomaže ali bi trebalo da se upražnjava religiozno. Problem je što ne znaš ko ga je i kako vozio pre tebe. Mislim da nije razlog za brigu. Dešava se po nekom a ne većini. Ovo sa vodom je verovatno dodatni faktor.

Mimi, iam par pitanja? a. koja je kamera u pitanju? b. gde joj se nalazi mikrofon? Zanima me kako je ovako dobro snimila zvuk motora a nečuje se ono švušvššuššuššuu. Nije ni skrivena iza oklopa nego je izložena skroz.

Ma ne radi se o uptrebi na ulici. Da se ode do kafica dva puta nedeljno i napravi 3500km godisnje je idealan. Radi se o konstatnom kvarenju onih koji se koriste na stazi. T.j. ako nemas jedan ceo u rezervi ili delove i tri mehanicara a nameravas da se ozbiljno trkas treba da razmislis da li da se upustas sa Ducati-em. Govorim o prethodne dve verzije, ne znam kakva je situacija bila sa 999 i 916. Za ovaj novi ne mogu nista da kazem, covek kog ja znam da vozi za Ducat-i jos nije krenuo sa 1199. Cekam da pocne pa cu da javim kako se provodi. Prosle godine mu je 1198 konstantno bio u kvaru. Ima mehanicare i gomilu delova i nije se navozao. Ti kvarovi koji se na ulicnom motorrad testu pojave na 10 ili 20 hiljada na stazi stizu mnogo ranije a javaljaju se i neki koji se na testovima ne javljaju. Pnoavljam, nemam pretstavu da li je Panigale takav ili ne. Videcemo do kraja sezone.

4.krug na snimku je 1:41 to je odmah iza 1:38. Na video snimku sa Mrdjanovog motora izgleda kao da je staza u blizini nekog Asteckog grada u Mexiku. Ona dva brda sa strane, uz blagu pixelizaciju na full screen, izgledaju kao stepenaste piramide.

Zaludan pop i jariće krsti! Jel tako? Evo Mrđanovih krugova. Za startno ciljnu tačku sam odabrao početak kočenja na prvom pravcu - sa leve strane imaju neka dva proširenja, drugo je malo duže. E pa kad kraj tog drugog proširenja udari u ivicu ekrana ja pritegnem pauzu i zabeležim vreme i tako 8 puta. Vremena po krugovima: 1. 1:46 2. 1:43 3. 1:43 4. 1:41 5. 1:43 6. 1:42 7. 1:43 8. 1:45 Motor - standardni Versys 650

Da... To je ovaj lik. Možete da mu se priključite na putu za Umag: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/79948-idemo-u-umag-2012/

Šteta!

Da... Jel ga neko snimio?

Beli kao pandurski sa belom flip up kacigom u sivkasto-crnom kombinezonu? Obara ga ko da nije SV a sve deluje lagano? Jel govorimo o istom motoru? T.j čoveku?

Moje pivo ide Makiju.

ja dodajem jedno na visok pritisak.

Gde si pročitao da je pritisnuo kočncu? to što se vidi da volan trgne u desno je momenat kad prednji točak izgubi prijanjanje.

Ne znam koji mu q bi. Da je pola pretendenata na titulu imalo full kišne gume pa ajde a ovako on jedini... možda su jeli neke kolače u Amsredamu.

He, he.. znaš kako se kaže, imamo dve vrste oni koji su pali i oni koji će tek da padnu. Ti si ga skinuo s q. sad možeš opušteno d voziš.

Meni nista, kombinezon malo ogreban ali nista strasno. Inace bio je prvi izlazak. pa jesi li vozio posle opet?

Tebi nije ništa koliko vidim? A reklo bi se da je i motor dobro prošao. Jel makar bilo pred kraj?

Mislim da su to kupili zbog prodaje u USA (diavolo, mltstrd-a. monster glavni artikli) a tamo nisu ni čuli za MotoGP ili VR-a. Po internetu uglavnom vlada mišljenje da ta kupovina neće imati nikakvog uticaja na MotoGP ili WSBK već da će i dalje glavni sponzori da imaju i glavnu reč. Sem toga integracija tako velike firme u neki sistem traje suviše dugo da bi za ovu sezonu moglo šta da promeni čak i kad bi imali interes.

Idi! Moram da objasnim vama što bez smajlija ne razumete napisano.

Kakva trka majčice mila!!!!

U pola četiri ali nema na eurosportu, imaju dva važna takmičenja u hrkljušu i boćanju pa nisu mogli da uglave trku.

Te dve poslednje su sprdnja.

PA ŠTA JE SAD?!? Radio silence?! Nije valjda da nema internet na stazi? Ima li neki smartphone među vas 40? Ajde bre neki izveštaj, krenuće mi krv iz nosa od iščekivanja!!

Prekinuta pa nastavljena sa startom prema poretku u poslednjem krugu prvog dela. Kakav pakao po kiši!! Britanci se ispadali ko kruške. Sem nakalemljenog Engleza Guintoli-a i Laverty-a svi su deknuli. A Giuliano... kakva 00, ladno je odjebao Checu u poslednjoj krivini i mahnuo mu dok su prolazili kroz cilj - kao izvinio se.. Biaggi izvadio pola fleke, u drugoj trci će teško ovako dobro da se provuče.

Na ovoj web kameri iz prvog posta se vidi da je suvo i HLADNO! Svi su u debelim jaknama u pit-u.