Haslam bi mogao da pobedi ovde.

E, nemoj sad da dolivas ulje na vatru. Neki su se zezali neki su malo preozbiljno shvatili stvar... Ne bi bilo lose da se ustupe mesta onima loji nisu nikad bili.na stazi ali sa zadovoljstvm ne sa jedom. Predlazem da se prvo na spisak stave oni loji nikad nisu bili ni na jednoj stazi pa onda VIP ekipa pa na.preostala mesta prema brzini uplate.

Zar se ne vidi na izvodu vreme uplate?

Hmmm... o kojim to godinama pricamo?

Ma nema veze sto ce da pada kisa, ovde su Englezi u prednosti a ni starci nisu neiskusni, nema dugackih pravaca... obrni okreni bice do iaia.

Kakva drama!?!

Ja sam u Danskoj, licna karta mi je u Beogradu a vozacka u Budimpesti. WEZ je uplatio u moje ime a onu prijavu iz gore pomenutih razloga ne mogu da popunim. Koji ce im q broj licne karte i vozacke? Jel ima nelo resenje?

A jel? E onda ja zapocinjem novi spisak! 40. to crank

1. Mungos 2. Jelena599 3. - 40. skijash 4. to crank

Bez prijavljivanja? Banesh na stazu, dash pare i vozis?

Potpuno si u pravu. Trebalo je tako od starta da se radi... sad je tako kako je. Vidim da mi se ne smesi voznja 10. pa se prijavljujem da masem zastavom i pomazem posrnulima u najudaljenijem delu staze. Mogu i neku sliku da napravim ako bude prilike.

Ja nisam bio na staziali sam na videu video par likova kako su se zaustavili na izlasku iz krivine, parkirali motore na stazu skinuli kacige i caskaju. Mislim da tu praxu treba zabraniti.

Pa sve vreme se osvrćemo na to da je ovo najverovatnije (čitaj 100%) generalna proba za brzo upisivanje. Odražavamo tenziju... Kad se prvih 10-ak upisalo nije bilo šanse da se ne nastavi sem da smo brže-bolje pobrisali sve postove sa spiskom. Nema razloga da vređaš 45 ljudi zato što im je blago povišen entuzijazam za stazu. Ako se brineš da će neko, misleći da se već upisao gde treba, da propusti da se upiše u zvaničnoj temi (kad je bude) ja ću - pošto sam započeo temu, svima koji su se prijavili da pustim PP da je otvorena nova tema i da se ponovo prijave. Pretpostavljam da smo dovoljno pristojni da među sobom (dva put prijavljeni) poštujemo redosled kojim smo se u prvoj temi upisali. Ako se pak brineš za svoje mesto (a sumnjam pošto vidim da si nekakv bjb vitez) i desi se da ostaneš bez istog ja ti ustupam svoje sa zadovoljstvom.

Ja sam takođe zainteresovan za vožnju 10. juna ali ne stavljam svoje ime ovde jer znam da čitam i ćekam temu o toj vožnji. Kad bi još znao i brojeve shvatio bi da je spisak započet pre objašnjenja da će biti nova tema.

Auuu, ovo se pretvara u dramu sa intrigama i neočekivanim obrtima... a da mi pošaljemo ovaj naš spiasak NAVAK-u da ne bude posle "rado ali nema"?! Jesu li spominjali neke druge datume?

Ja sam to shvatio kao nepovezanu zanimljivost. I dalje mi je sumnjivo da Rossi nema pobedu na nekoj od staza iz trenutnog kalendara. Nije da ne verujem Lalajku nego mi prosto zvuči nemoguće.

Na kojoj stazi Rossi nema pobedu?!

Idealno bi bilo da budu tri grupe. Trebalo bi da se razmotri ta mogućnost za celodnevni izlet. Ovaj od tri sata nema smisla seckati. p.s.Neće svi koji su se prijavili do sada da dođu, kao što nisu ni prošli put.

Checa je bio najagilniji u otkazivanju prve trke.

O sečenim slikovima i pričamo. Ja sam ih iz nekog razloga nazvao "sećani" ali mislim na sečene.

Iebote kakva navala... kad se primakne termin moći će fina lova da se mrkne na prodaji mesta.

Sećani slikovi su u pitanju: In our Saturday’s WSBKs Superpole post we already mentioned that Pirelli’s Giorgio Barbier was called out regarding the condition of the rain tires that after a couple of laps on the patchy surface were destroyed, with the Italian manager responding that he had recommended that the riders use intermediate tires that are there for that purpose, but very few riders heeded his suggestion as they don’t like that tire, and in today’s post on race 1 we told you that Pirelli had spent the entire night cutting the softer race tires to allow the riders another option if the conditions were again dry-wet, now the tire manufacturer has hit back with their own press release after the Monza debacle. boldovano: Pirelli je proveo celu noć zarezujući mekše slik gume da bi obezbedio vozačima još jednu opciju ukoliko uslovi ponovo budu mešoviti. ovo je sa twowheelsblog.com

Nije baš fantastika u pitanju. Nešto se guzi sa Hondom oko ugovora, on neće da potpiše na više od jedne godine, oni insistiraju na min. dve. Možda nam se posreći pa ih vidimo u obrnutim ulogama sledće godine. Makar neka dramica u transfer odeljenju kad se već na stazi niišta ne dešava. p.s. ne kažem da će da se desi ali nije baš ni 100% nemoguće.

Nema intermediate guma odavno ni MotoGP-u ni u WSBK. Kako nema? Pa npr. Šmrc je probao da vozi kvalifikacije u Monci na intermediate pneumaticima. Jesi ih video? Ako je samo nazvano intermediate mislim da se radi o tvrdoći. Nisam siguran. Intermediate na koji ja mislim su sečeni slikovi. Znam da su u MotoGP ukinuti 100%, za WSBK si me pokolebao.

Jel gledao neko negde konferenciju za štampu prve trojice posle trke. Prvo je Stoner do detalja objasnio kako je od polovine trke morao da prilagođava vožnju problemima sa vibracijama i da menja mape sve dok nije pronašao rešenje a onda su novinari pitali njega i Pedrosu da pojasne stvar sa vibracijama, Krenuli su prvo jedan pa drugi naširoko i nadugačko na kraju ih je Lorenzo prekinuo: I also have chatter... (smeh u publici)...but I have bigger problems than chatter.