A Ban, šta sad kažeš? Nikad ne reci nikad? Sad je opet sve na svom mestu, samo još da saznamo ko je drugi (prvi) vozač u Ducati-u. Nemac bi trebalo da vozi za nemačku firmu?

Ne čačkaj mečku ... Sad sam se vratio s posla motorom, smrzo sam se. Stiže vam zahlađenje sutra.

Jel to ima neke veze s forumom?

Biće manje zanimljive kvalifikacije bez Stoner-a. Ne može Pedrosa da parira Lorenzu.

Ovo sam X puta napisao: ne radujem se ja VR-ovom neuspehu zbog njega nego zbog njegovih navijača

Ne u zadnjih par godina Mator je ker da se lomi i prilagođava nečemu što mu očigledno ne leži. A da pobedi i da se bori za titulu na Japancu (fabričkom) je i tekako sposoban. Titule... pa onu prvu u Hondi 100% ovo posle toga do 2008 sve moj do moga + neprikosnovena oprema, teško je reći. Ove dve poslednje 101%. Obilaženja... nemam pojma, ima ona krivina br 9 u Sepangu, svaki put kad je nekog odrao sa 20m razdaljine minimum sam zinuo od šoka. Ono sa Stonerom u L.Seca pa ono s Lorenzom u poslednjoj krivini, istorija... to mi prvo pada na pamet. I par ozbiljnih protiv Biaggi-a. Ma o čemu pričamo? Da li je Rossi jedan od najboljih motociklista na kružnim stazama koji je ikad seo na motor? I koji će ikad sesti na motor? To valjda svaki magarac zna.

Jesi li probao da uđeš da njihov site? Ja ne mogu. Ništa se ne desi i onda ona poruka o isteku vremena.

I odabir vozača. Mator ker se ne uči novim trikovima. http://www.youtube.com/watch?v=GqH21LEmfbQ

Za motore ne znam ali za majice i priveske sam siguran.

Mare, ako imaš sliku motora kad je stigao (pre popravke) stavi inače ovo "blago havarisn" prosečnom kupcu zvuči ko "skroz slupan". Kod nas auto sastavljan od dve-tri crkotine zovu "u odličnom satanju" a kad neko napiše havarisan... ili makni to havarisan pa opiši kupcu telefonom ili postavi slike da se vidi da nije bio polomljen.

Možda je trebalo da odem u "opšte teme" da otvorim novu i da kažem da ima važno pitanje za zainteresovane u "vožnja na stazi"?!

I magarcu je bilo jasno da treba nešto da menjaju. Stoner od 2008 priča da im je tražio da naprave izmene a da je naišao na NErazumevanje. A sve te prepravke (nisu prepravke nego potpuno nova konstrukcija ni slična onome od čega su krenuli) ko je VR rtažio i dobio nisu rezultirale ničim. Zajebali su i sebe i njega a garantujem da su trljali ruke krajem 2010 sanjajući trilone koje će da zarade VR-ovim prelaskom u Ducati.

Tu se kompas izgubio odavno. Da su ulagali u nekog mladog vozača kome leži Ducati kakav je bio pre VR-a mogli su da zadrže "posebnost" i da imaju rezultate. Ali lakomost je čudna boljka uglavnom se završi s metkom u nozi.

Ova tema je definitivno za LEPLJENJE i to ispred "video klipovi"!

Hmmm, a možda samo tako kaže da sačuva obraz. Nisu ni Japanci više kao što su bili. Ako Hayden pobedi u Indiju i Rossi bude četvrti ne opra se Furosawa dok je živ.

Jao kakva pizdarija!! Ima sve što poštenom čoveku treba.

Jel se zna šta se dešava sa stazom? Trebalo je novi asfalt da se stavalja u Avgustu. Već je 7. mogla bi neka insajderska informacija da počnemo da se palimo. I neki spisak da se pravi pa nek i ne važi na kraju. Ja sam ostavio motor u Beogradu, prolaze H-ringovi... pao bi mi kamen sa srca kad bih znao šta se dešava. Može i neki špijunski snimak radova ukoliko ih ima.

Pogledao sam prvi video. Ništa mu ne fali što je bajat. Ja bre gledam trke od pre 20 i 30 godina i ukoliko se ne sećam ishoda navijam ko da je LIVE.

Bravo majstore!! Ne razumem ovo za YT i Gmail. To si rekao u slučaju da je neko ulogovan da se izloguje?

Jasno mi je pravilo ali ne razumem zašto nisu vratili na poslednji završen krug kao što pravilo kaže nego na pretposlednji.

?

KOja je ovo fora? Vratili dva kruga u nazad?

Sad Baz reče da je bilo benzina na stazi na nekom mestu. Pretpostavljam da je Sykes naleteo na to te je zato popizdeo.

13 ih je ostalo na motorima kad su prekinuli trku. Nisam odavno video ovoliko padanja u SBK-u. Nisam siguran kako ćeda ih boduju. Nisu završili 2/3 krugova. Možda pola bodova?

Ha, ha, ha... žabari... šta će da im rade? Da im uzmu bodove iz trke? Biaggi bi se baš obradovao.