Od Bradla na dole ekipa nije stigla da izveze krugove u "popravljajućim" uslovima.

A Rossi i Hayden po običaju najbrži na treningu!

Nije ni bitno da li je bio Simon. Ako si ti prvi koji je odustao a makar jedan sa čekić spiska išao na stazu, taj je trebalo tebi da da lovu. Ukoliko je umesto toga uplatio, organizator bi trebalo da ti: a. varti lovu b. prebaci na sledeći TD U slučaju da se niko sa čekić spiska nije prijavio mislim da je situacija ista. Bitno je da si ti na vreme najavio ne dolazak.

Pa jel ti dao lovu?

Jel te neko zamenio sa čiste čekanja?

Jel neko prati Motorrad? Ima li šta od 50.000 km testa?

Ooo Zeljkamp!! Penješ se na listi. Do ponoći si prva rezerva.

Burazeru, meni traži broj kreditne kartice da bi mi ne znam šta pa da onda ja ne znam šta. Da nisi pogrešan link stavio? edit: kiknuo gde ne treba, sa' ću da probam opet. edit2: skinuo ovaj sa LUK oil-a i kad sam probao da skinem sledeći kaže: čekaj pola sata ?! jel sam opet nešto pogrešio?

Koju poslednju?

U redu si, nema šanse da neko ne odustane sa ovako brzo popunjenog spiska. Bar 5 ih se stavilo "za svaki slučaj", + neka iskrsavanja...

Ovo sa 13 i 1 je glupo. Svaka staza počinje nakon startno ciljnog pravca. Ovde imamo dva pa poslednja krivina može da bude ili šikana na pola pravca ili duuuuugačka desna a nikako ova na kojoj piše 13.

Pa napiši nešto ako znaš šta je bilo.

Jel beše neko uzeo WSBK bez i jedne pobede ili je možda BSB u pitanju.. ili sam istripovao? Rane 2000-te... Englez.. sad više nisam siguran da nisam sanjao.

1. Severian (BMW R1200 GS) 2. HornY 3. Mario Marko 4. WEZ (DL650) 5. to crank (GSXR600)

Ma sve je u redu! Staza je do 00, okoliš je ko u Švicarskoj jedino malo smara ta policijska atmosfera sa dokumentima i nenormalnom potrebom za detaljnim ličnim podacima. Verujem da su iskustvo stekli sa sunardnicima u nabudženim BMW kockicama sumnjivog porekla i jugićima od 80 konja pa su i na nas tako skočili. Iskuliraće vremenom. 1. Dovoljna je jedna prozivka pri kojoj odmah kažeš u koju ćeš grupu, potpišeš i uzmeš nalepnicu umesto da za svaku od tri radnje pravimo posebnu prozivku. 2. Mogli bi da puste ekipu koja dolazi sa prikolicama da uđe i istovari motore i prateću opremu 3. Šatori - tende nisu neophodni, ima tamo njihov gigantski šator sa gomilom stolica samo bi zatrpali i onaku skučeni parking prostor. 4. 60 ljudi u 3 grupe je maximum zbog kapaciteta parkinga i prostora pod senkom pogtovu što će bar pola da povede pratioca. I tako... proveo sam se ko budala. Ostavljam motor u Beogradu i dolazim 1. Jula da ponovim užitak. Hvala Mačku & Mačku na sprovođenju po stazi, mogli bi direkt sa NAVAK-a 1. Jula u kolonu po jedan pa na Hngrrng 3. Jula.

I ja bih sa vama!

Ko Beranovac.

Ubi ih kriza.

Forza Davide!

Trebalo je da uplati neku neneormalnu lovu timu da bi vozio. Ne sećam se sad koliko tačno ali mi se vilica otegla kad je izgovorio sumu.

Mislim da si izostavio jedno ime prijavljeno pre Vuk Marka Kapisode

To i pričam. Stavi Mrđana na nešto sa primerenijom geometrijom, masom, vešanjem u gumama i dobićeš vreme koje je je računica izbacila.

Ma smena vlasti }oku Marjanovića... sve je to isto preduzeće. Everything enterprise!

SPISAK PRATILACA: 1. Dusan Milunovic 2. Natasa Bulajic (Aleksandar Davidovic) 3. Dragan Stojanov 4. Bojan Kostic 5. Nikola Grmuša 6. Đorđe Janjušević 7. Bodrožić Nenad 8. Motoras (Mario Marko)