Nada umire poslednja...

E, kad kažeš "vi" na koga tačno misliš?

Ima li snega?!! Misliš ima li struje i vode?! Ne možeš da veruješ kakv pakao se desio. Kao one zamišljene katastrofe na Discovery-u. Hiljade kola zavejano po autoputevima od sinoć, ostali već bez goriva (a predviđa se -11 za noć), pomoć ne može da se probije, helikopteri od vetra ne lete... ma da ne veruješ da smo u Evropi, ko Aljaska. U Bdp. nije bilo toliko vetra i smetova, ali po onim ravnicama ih je razvalilo.

Ja samo predviđam MAR kao glavnog LOR-ovog suparnika umesto PED.

Sve to stoji i logično je i tako uglavnom biva... elem, mislim da se radi o izuzetku i da je Pedrosu već stavio u džep te mu preostaje da vidi šta će s Lorenzom što će reći borba za titulu. Osim ako neko ne misli da će Gzčr da igra neku zapaženu ulogu ove sezone. Mislim na ulogu u trkama ne u nekakvim naručenim "dokumentarcima".

Čaura koju RACE ТЕCH daje uz opruge je ф32mm. Mrzi me više da se prepirem po forumima ali ne mogu da ne kažem: Postavljanjem duže čaure ne otvrdnjavaš vešanje. Opruga je izašla iz fabrike takva kakva je i takva će da ostane. Ako poturiš 5mm (ili povećaš prednapregnutost kako se to zbunjujuće naziva) podićićeš prednji kraj za 5mm a viljuška će i dalje pod istim opterećenjum da se podjednako sabija. To jest smanjićeš SAG (Potonuće u mirovanju) i izgubićeš 5mm hoda viljuške na gore, onaj hod koji je potreban da drži točak na asfaltu kad naiđeš na udubljenje. A. Ako si zadovoljan SAG-om (treba da je oko 35mm + - malo) ne diraj čauru. Ako je osetno više od toga možeš da pokrpiš dodavanjem podloški ili pravljenjem nove čaure ali treba da si svestan gubljenja hoda na gore. Jedino pravo rešenje su nove opruge. B. Ako si zadovoljan SAG-om a tone ti previše na kočenju (što bi trebalo da izmeriš tako što staviš plastične vezice na viljušku pa ustanoviš da li je stvarno tako ili su te otrovali na forumima da je viljuška ovakva ili onakva) onda stavi gušće ulje ali i tada treba da budeš svestan da si promenom ulja usporio kompresiju i rešio problem tonjenja ali si usporio i povraćaj (rebound) i kompromitovao prijanjanje pri nailascima na ulegnuća kao i pri dodavanju gasa na izlasku iz krivine. Ako si uz ovo još i dodao podlošku... shvataš o čemu pričam.

Svakako ne znamo ko će da bude šampion i svakom može da se desi season ending povreda... ali ako pretpostavimo da će svi da dočekaju kraj sezone zdravi i čitavi, mislim da će borba za titulu pre da se vodi između LOR i MAR nego između LOR i PED.

Jebeš analize ajde malo da parimo oči. Texas, 30 stepeni sunčano, bez vetra, nova staza, GP motocikli... raj na zemlji: https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=wnNRn1Gc8Pg

Toliko je očigledno da moraš da budeš slep da ne vidiš. @Rimtu: pa da, to sam kopirao.

Ne bih učitavao previše u ove rezultate. To je tako na ovoj stazi koja je potpuno nova i skroz drugačija od ostalih, šta će biti na stazama za koje timovi imaju obilje podataka, videćemo... jedino je izvesno da će Rossi da ga izduva vrhunski. Počeo je sa istim pričama kao prethodne dve sezone, ne valja ovo, ne valja ono, ne mogu ovde ovako ni onde onako, treba da menjaju trt i mrt... ne valja "veza između sedišta i upravljača" reklo bi se.

Mmmmm... pojedinci nikako... zvučiš ko Ilija Čvorovič.

Još kad bi i Bradl bio ovako dobar kao što se sad čini... imai bi pravu sezonu.

Jel Rossi opet na Ducati-u?

Taj Britanski je kao supermoto. Krug, malo asfalt malo off road ali su kola cela. Ima i neki Mini Morris cup i ko zna šta sve ne.

Ludilo, od laktova, preko mokraće i kozijih govana do karme i halucinacija...

Čekaj, kakav auto-cross? Kao onaj što se u Britaniji masovno vozi?

Eto vidiš, to je nešto do tebe, da li su ti smajliji ili šta. I ARES-a si uspeo da iznerviraš. I to jednim jedinim bezazlenim postom. Kakva karma!?!

Možda nije do Ducati-a, možda je do mokraće. Daj nekom drugom da se popiša pa ga onda probaj. Možeš uporedni test da napraviš.

Čoveče, 900 konja iz 1500 ccm pre 30 godina. A oni se kurče s onom kičericom od nazovi Bugatija sa 1000 konja iz više od 5 puta toliko ccm.

http://www.youtube.com/watch?v=v4_DA_ArQvA

Pa na startu ga je odrao... kako mi je tad izgledalo da živim u nekoj važnoj zemlji...

Jebo te, kakav car. A njih dvojica su se ufiksirali u mečku.... prvi je imao mesta desno šleperom da ga izbegne, drugi je verovatno gledao drugara kako se zabija a mogao je da prođe iza sa dva šlepera... nisu mnogo brzo išli. Vidi se na cajgeru ovog koji je udario u zadnji deo mečke kočio je do 35 milja na sat onda je odjednom palo na 10 pa na 0 pred sam udarac, pretpostavljam da je zablokirao točkove. Da je bio priseban na tih 35mph je mogao da uradi šta je hteo.

Proveri ovu ekipu, išao sam s njim na vikend. Do jaja su. http://www.valentinos.ch/index.php evo ga raspored: http://www.valentinos.ch/index.php?id=96

Koji nemci su u pitanju?

Mene te cirkuzarije nikad nisu interesovale. Jednom sam se navukao kad sam bio klinac, na Grobniku organizovali 1 na 1 Agostini protiv nekog u F1, Regazzoni ili Rosberg ili ko sličan, ne sećam se više.... danima čekao prenos, bio sam uveren da će Agostini da ga odere, jebo te pa ceo svet zna da su motori brži od usranih automobila... teškog li razočarenja!