Obratite pažnju, motor i nije toliko oboren koliko ovaj visi s njega. Uspešna verzija Toni Elias-a.

Kad bi zadržali ovu belu varijantu... jebo ih Repsol!

Sekundu iza JL-ove pol pozicije sa ovgodišnje trke. Da se vratimo na temu, ODRA IH SYKES KAO ZEČEVE!!!

Evo i jedna MM-ova sa testa u Sepangu. Misilm da je danas bio zadnj dan. Ili možda sutra? Nemam pojma. Sve jedno, slika noje loša. edit: dodadoh još jednu

Evo par komada. Obratite pažnju na ARROW iz kućne radinosti. Dobili novu zadnju viljušku a izduv nije stigao. Bolje je ispao onaj iz Jevrejske što je stradao na Avali.

Ja inače ne čitam dugačke postove, pogledam prvu i zadnju rečenicu... ali ovaj Mixin... jedva čekam da napiše oproštajno za Onitnelav Issor!

Evo vremena

Ako zvuči ko prdež pod vodom i ako te sramota da te vide na motoru, džaba ti Ohlins cartridge i linearno podešavanje.

Kgadš tzrw dfhz dšztm gš thlfg hćs ghrsćfr wnmne.

Ma ko ih iebe. WSBK ide u L. Seca od 2013!

Šta ima da se dogovaraju, to se kod žabara podrazumeva.

Evo jedno ne-navijačko objašnjenje zašto je Argentina trebalo (morala) da nacionalizuje spornu kompaniju. Forza Cristina!!!

Ian Hutchinson imao 28. operaciju. Ovog puta izvađen fragment odlomljen od butne kosti dugačak 12 cm. Nadam se da je to to i da više nema operacija, zlo mi je od pomisli na tolike anestezije i čeprkanja po telu.

Uh kakva pizdarija ovaj Macau.

Jel ova sad od Nedelje?!

Pa nije svako dovoljno elokventan da sroči objašnjenje koje u potpunsti zadovoljava tvoje zahteve. Mogu da probam preneseno da ti odgovorim. Bio sam pasionirani pratilac WRC-a do 3. ili 4. godine Loebovog izdrakvanja i obaranja rekorda i šta znam. Toliko mi se smučio da ne gledam nikakve relije već godinama. Za mene je Valentino Rossi ovaploćenje Španske guzičarske uprave nad svetskim šamopionatom u motociklizmu putem elektronifikacije i sterilizacije. Da nije štucnuo 2006 i da nije bilo Stonera 2007 vrlo verovatno bih pre 5 godina prestao da pratim motoGP kao što ih je nekoliko koje poznajem prestalo a prvih godina su (kao i ja) bili veliki navijači VR-a. Ja nisam mogao da dočekam da pređe u 500cc, Biaggi mi se kuknjavom i svađanjem ogadio... ni slutio nisam da halapljivac neće hteti da sjaše 15 godina. O kiču i neukusu koji je institucinalizovao u MotoGP-u da ni ne govorim. Popularizacija sporta?!? Daj bože da ti retardi koje je Snežanama, pokretnim WC-ima i ostalim jadom navukao da dižu Dorni gledanost, nikad nisu ni čuli za mototrke. Ne bi bilo ni ona dva mandrila sa SK-a (jedan MOŽDA vozi skuter a drugi ni to).

Miho, jesi li ti ovo na izust napisao il si ga spremao danima?

Šta ćeš sa starim štapovima da radiš?

K. Roberts je bio prvak u flat track-u kao i Hayden. Raney je bio uspešan motocross vozač...

Za Agostinija bih samo dodao da ima 10 (DESET) pobeda na Isle of Man. O Hailwood-u da i ne govorimo. Ipak ih ne bih nazivao "najboljim bla, bla..." uvredljivo je za sve one koji iz raznoraznih objektivnih razloga nisu mogli da pabirče pobede i titule, Doohan, Lawson, Wayne Raney, ... Ja ne volim Rossi-eve "navijače" a ne Rossi-a a najbolji način da ih nategnem je da se pokenjam po svecu. Mada... imam isti refleks kad vidim VR-a kao kad vidim M. Jackson-a

Za info da 03 paše na staru generaciju stavljam ruku u vatru!

Napraviše li Švabe tih 50.000km. Možda kriju rezultat sad kad je Audi kupio Ducati.

Klik - Klik Evo kakv je spaner na starim modelima: 1. Telo 2. Opruga 3. Letva 4. Cilindar 5. Potiskivač 6. Osigurač 7. Sklopljen 8. Verzija '03 direktna zamena za starije modele Kliktanje dolazi od kretanja cilindra (4.) između graničnika na letvi (3) i graničnika na potiskivaču (5) jer se tu javlja zazor kako se španer "isteže". Prednji španer pravi buku koja se čuje. Zadnji je okrenut na dole i pun je ulja te je buka demfovana. Cilindar (4) nema nikakvu drugu funkciju sem da odvaja oprugu od letve i ne oštećuje ni letvu ni potiskivač lanca. Kliktanje ni na koji način ne utiče na funkcionalnost španera. U veoma retkim slučajevima se desi da rikne španer i napravi sranje, ali u mnogo manje retkim se desi da se manuelnim španerom pretegne lanac i napravi sranje kao što je Abarth anticipirao u priči o bratu i 1000km.

Da izveze prvo 3-4 GP-a u Macau, da postane kućni prijatelj sa polovinom grida pa tek onda.