to crank
-
Broj tema i poruka
13924 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: to crank
-
Ima vas... nekoliko Nije taj, ova slika najviše liči: DA je ima u boljoj rezoluciji otštampao bih je ali ova je najveća.
-
Ima snimak druge trke u 22:30. Prve nema
-
A jel im na "Srpskom" Eurosportu? MAkar neki snimaka ko ništa drugo. Očajna je rezolucija na mypremium.tv.
-
Druga trka u BSB-u, Truxton, 3800 metara, jedna od dužih staza u BSB-u. Može se očekivati da isti akteri izbiju na čelo kao i na Brands Hatch-u, Byrne, Lowes, Ellison, Brookes... a možda i neće...
-
Blago vama, ovde jedan dan sine sunce da prosuši, sledeće jutro kiša, opet sine sunce da prosuši, ...
-
Nisu ga tamo valjda operisali?
-
Uh što mi je drago što sam našao onu Schwantz-ovu sliku... odma sam je stavio za background. p.s. kad već ovoliko off-ujem da li se neki Metuzalem seća Sheene-ovog postera iz nekih naših novina, on u desnoj krivini "maximalni nagib" ( ) slikan s unutračnje strane tako da se vidi veo motor odozgo. Imao sam ga na zidu od 2. osnovne do vojske. Probao sam da nađem sliku na net-u, bez uspeha.
-
Evo Fabrizia na istom motoru:
-
Evo, ovaj nema ni više sedište ni niže heblove ni kratak rezervoar pa opet sedi u nakrst:
-
Ma jok bre! Jel znaš neki da može da slaže MCN sajt da si u UK?
-
Nigde. Pauzira ovu sezonu, da dobro zaleči povrede. Da zaleči veštački kuk koji su mu ugradili.
-
Ja se palim na Shwantzov stil, samo me mrzi da spuštam dupe ovoliko. Nekako je u dostojanstvenom položaju. p.s. lako ga je spustiti, treba posle da se ga vratiš nazad. 100 puta.
-
Sad samo nek mi neko kaže da se danas motori znatno više obaraju zbog ovog ili onog...
-
Schwantz:
-
Da ilustrujem to što pričam, slika vredi 1000 reči:
-
@Desmo, gorivo 100% @Dejan Nisam poredio sa motorimma it 70-ih nego od pre 10 godina kad nisu drljali laktovima @Motom "Ghilli man" ima moderno odelo @Pronto, da zato i kažem da nagib nije to što je dovelo do/omogućilo drljanje laktovima nego položaj na motoru.
-
Dejane, svi ih obaraju do kraja... ovaj citat sa "modernom tehnologijom..." sviranje q. Pozicija na motoru savremenih vozača je uzrok guljenja laktovima. Postavio sam negde sliku tipa (neki novinar) koji na Gsxr-u na nekoj magistrali u krivini guli laktom. Nikakva extra moderna tehnologija, najobičniji Gsxr.
-
Više puta sam testirao sećanje na ove događaje od pre 10 i više godina... poražavajući rezultati. Sve je tu negde ali ni blizu. Tako sam pamtio da je '97 Doohan na Phillip Island-u digao motor kolenom iz pada u nekoj desnoj krivini. Kad sam pre par godina proverio sećanje, celu scenu sam tačno zapamtio - kako nekoliko puta upire kolenom u asfalt samo sam dodao deo u kom mu je uspelo da digne motor. U stvarnosti je pao.
-
Ja nisam:
-
Tu nije bilo nikakvog "iskobeljavanja nazad", iz low side u high side... polomio se ko p*čka.
-
Ljudi, ovde je i dalje vlažno i hladno, nemoj da bacate pare na polu zezanje.
-
Ja imam kad je izlomio to crank-a. Ne pitaj, celog mi ga je izlomio!
-
A ko bi se sečao, prošlo je bezmalo 20 godina. Na ovoj trci u Argentini nije dobio nikakvu zastavu. Diskvalifikovan je retroaktivno posle trke zbog zaletanja u Haradu u poslednjem krugu. Drknuo ga je par puta i u toku trke.
-
A jel imaš kad je Rossi izlomio Chuck Norris-a?
-
Staza je na samom obodu grada. Od hotela u centru do tamo ima 10 min vožnje. Ima hotel na glavnom trgu 50 Evra za sa garažom za motore. Van sezone sigurno moguć dogovor. Staza je inače otvorena non stop za pojedinačne posete, cena za ceo dan motorom je 55 Evra. Moram da se složim sa svima koji su konstatovali da asfalt deluje nedovršeno.
