Da ilustrujem to što pričam, slika vredi 1000 reči:

@Desmo, gorivo 100% @Dejan Nisam poredio sa motorimma it 70-ih nego od pre 10 godina kad nisu drljali laktovima @Motom "Ghilli man" ima moderno odelo @Pronto, da zato i kažem da nagib nije to što je dovelo do/omogućilo drljanje laktovima nego položaj na motoru.

Dejane, svi ih obaraju do kraja... ovaj citat sa "modernom tehnologijom..." sviranje q. Pozicija na motoru savremenih vozača je uzrok guljenja laktovima. Postavio sam negde sliku tipa (neki novinar) koji na Gsxr-u na nekoj magistrali u krivini guli laktom. Nikakva extra moderna tehnologija, najobičniji Gsxr.

Više puta sam testirao sećanje na ove događaje od pre 10 i više godina... poražavajući rezultati. Sve je tu negde ali ni blizu. Tako sam pamtio da je '97 Doohan na Phillip Island-u digao motor kolenom iz pada u nekoj desnoj krivini. Kad sam pre par godina proverio sećanje, celu scenu sam tačno zapamtio - kako nekoliko puta upire kolenom u asfalt samo sam dodao deo u kom mu je uspelo da digne motor. U stvarnosti je pao.

Ja nisam:

Tu nije bilo nikakvog "iskobeljavanja nazad", iz low side u high side... polomio se ko p*čka.

Ljudi, ovde je i dalje vlažno i hladno, nemoj da bacate pare na polu zezanje.

Ja imam kad je izlomio to crank-a. Ne pitaj, celog mi ga je izlomio!

A ko bi se sečao, prošlo je bezmalo 20 godina. Na ovoj trci u Argentini nije dobio nikakvu zastavu. Diskvalifikovan je retroaktivno posle trke zbog zaletanja u Haradu u poslednjem krugu. Drknuo ga je par puta i u toku trke.

A jel imaš kad je Rossi izlomio Chuck Norris-a?

Staza je na samom obodu grada. Od hotela u centru do tamo ima 10 min vožnje. Ima hotel na glavnom trgu 50 Evra za sa garažom za motore. Van sezone sigurno moguć dogovor. Staza je inače otvorena non stop za pojedinačne posete, cena za ceo dan motorom je 55 Evra. Moram da se složim sa svima koji su konstatovali da asfalt deluje nedovršeno.

Kao što naslov kaže od 17. do 21. Aprila se održava prva trka u "World Endurance Championship" Sama trka počinje u Subotu 20. u 15:00 a završava se u Nedelju 21. u isto vreme. Logično. Evo liste učesnika, morao sam iz dva dela da je postavim, sitna slova puno krokodila:

Brate uhvatila me mašina ko Chaplin-a. Dok sam se okrenuo morao sam natrag za Bdpst. Ispalo je super jer je Zedex negde kupio višak oklopa za istu generaciju 750. Cena prijateljska. Farbani su u Belo sa nekom plavkastom crtom sa strane, ubi bože... ja bi ih stavio takve kavi su ali ne bih vama dvojici smeo na oči da izađem. Nema šta da se krpi i gituje samo šmirglom da se ozledi farba.

Nedostajaće mi ova bela rugobna kupola kad ga ulepšam značenje: leva stana, desna strana i to crank Do sad sam imao ovo belo da znam gde je napred a sad kad ga ucrnim moraću da pročitam šta piše da znam kojom nogom da zajašem da mi glava dođe napred.

Probao sam jednom tu tjekućinu, delili džaba na Brnu. Skapirao sam da je to u stvari aditiv za gorivo. Mislim da ću stavim par natpisa na Japanskom sa obe strane. Tipa: 左側 i 右側 i クランクに crveno na crno

Takođe mislim da je povika na Cpairossi-Harada nasrtaj preterana. Imalo je mesta, mnogi bi probali a njemu je šampionat zavisio od toga - morao je da pokuša. Jeste ga oborio, jeste njegova greška ali nikad nisam video to kao namerno rušenje da bi ga sprečio da uzme bodove.

Onaj na Gibernau-a je bio nameran a ovaj s Melandri-em se izjebao. Nije isto.

Oklopi su daleko od novih, trebaće šmirgle ceo čaršav... mislim dobri su, samo što su grdo ofarbani.

... paradni krug kroz Subotište do drakstora.

Cena je za celu stazu za ceo dan. To znači da bi u Aprilu, radnim danom u BJB varijanti od 60 ljutih trkača, cena po osobi, sa porezom, bila 16.3 Evra. Za ceo dan, bez njihovog uplitanja u organizaciju. Subota (ili Nedelja) bi bili oko 30 po osobi sa porezom. Ceo dan. 1

A 125 ccm i to 4t , maksimalna brzina 110-115 km/h . Jos nisam siguran da li da dodjem , samo bih usporavao ostale vozace i ne bih mogao da idem po donekle idealnim putanjama zbog ostalih vozaca Ma šta ti je bre, skroz je opuštena atmosfera, glupo bi bilo da ne dođeš. Nije trkanje u pitanju. Ideš kuda misliš da treba a onaj iza ako će da te pretekne preteći će te i bez tvoje saglasnosti ili pomoći. Širko je, ima mesta za sve. Ako se premišljaš da li ili ne, poslušaj me, dođi obavezno!!

Pa ako bude sedeo iza mene možeš al bojim se da neće.

Znao sam da je nešto lično u pitanju!

Ehm, tako bih rado opleo par desetina krugova po ovome. Sve su nabudžili od kako sam ja tamo bio. I garaže i travicu i trt mrt. Uh kad bi se nakako dalo spajanje letovanja i ovoga... biće nešto! Cene ostale približne: