Jump to content

Moto Zajednica

to crank

Članovi
  • Broj tema i poruka

    13863
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: to crank

  1. Ili: što ne volim snooker i tennis više nego moto-trke, ima ih mnogo na TV.
  2. Mladić se napalio!!
  3. Držimo mu palčeve!! Onaj bizgov Dunlop ih razvali. Žao mi je Anstey-a, dlaka mu je falila. Dunlop je bio na ivici da se izlomi, zablokirao je prednju kočnicu pri jedno 150 ja bih rekao, ostavio je trag od 7-8 metara i jedva se izvukao da ne izleti na trotoar. Kosa mi se digla na glavi.
  4. Baš zato mi se i s**e od Rossi-a!!
  5. To je glavni uslov.
  6. Capirossi je ozbiljan kandidat. A vidi ovog cara: Arthur Wheeler is the oldest winner of a Grand Prix; he was 46 years old when he won the 1962 250cc Argentine Grand Prix
  7. Palo na 50% upravo i promenili sa "kiša" na "mestimični pljuskovi" to je bilo i onaj dan kad si ti bio na H-ringu.
  8. U tom slučaju je ovo više testiranje Biaggi-a.
  9. Videh sad poruku!! Ne znam da li ću da budem tu.
  10. Koji sam moron!! Mladene izvini molim te, imam neki problem s imenima. Nije mali uspeh da sam pogodio prvo slovo!
  11. 1. ? 2. Ovi što su popunili prijavu bi i uplatili da nije bilo otkazivanja. Sigurno bi bilo 40 ljudi 3. Niste ništa žrtvovali, loše je vreme. 4. Ja ne učestvujem u organizaciji ali sam zajedno sa drugima učestvovao u razradi opcija u teoriji što je rezultiralo dobro osmišljenim TD-om sa maksimalno iskorišćenim vrmenom. Uslovi, vremenski pre svega a i neki drugi, su se promeni i nešto treba da se uradi da bi oni koji žele i mogu što pre i što češće mogli da odu na stazu. Ni na kraj pameti mi nije da ZAHTEVAM nešto od tebe ili tvoje firme. Ne bih i da mogu. U prethodnom postu sam napisao: "... pozovu 2-3 bržih vozača da dođu na stazu BESPLATNO na sat vremena da utvrde da je staza "sazrela" i da je "klizav asfalt" ostao u 2012." kao što vidiš piše dva - tri na sat vremena i takođe je iz konstrukcije rečenice jasno da je ne sumnjam da je staza "sazrela" već samo smatram da je neophodno da se to članstvu i šire i prikaže jer je aber pukao - čuo sam od lika iz kraja, koji nikad ni na jednoj stazi nije bio, da je novi asfalt na NAVAK-u klizav!?! Cena mi uopšte nije problem, mene dolazak iz Mađarske sa svim pratećim sranjima izađe višestruko više od ove ili one cene TD-a, ako organizator misli/zna da će većom cenom sa manje učesnika bolje da prođe meni je to sasvim u redu. Ovde mislim na NAVAK. Jedina zamerka koju imam je stavljanje svih koji dođu u isto vreme na stazu bez razlike da li su veoma spori i nevešti ili su jako brzi. Nije čak toliko u pitanju smanjeno zadovoljstvo i jednima i drugima koliko je u pitanju bezbednost. Jasno je da ničija tvrdnja da je dovoljno brz nije sama po sebi dokaz ali je većina ljudi razumna i opredelili bi se za onu grupu za koju mislie da im leži. Ponavljam, ne pada mi napamet da nekom postavljam zahteve, ako imate neki valjan razlog zašto 1:32 i 2:10 treba da budu u isto vreme na stazi prihvatam da ste dobro promislili. p.s. Ja sam u Mađarskoj kao i motor i ne preporučujem se za taj test o kom pričam!
  12. Nada umire poslednja a za Petak se predviđe kiša sa sigurnošću od 70%. Videćemo šta će sutra da kažu, ako se do 12 ne promeni prognoza nema smisla da se kreće na put iz Srbije s rizikom da se uopšte ne vozi ili da se mrljavi po polumokroj stazi.
  13. Mislim da Peđa pokušava ovo da kaže: 10 ljudi X 4000 = 40.000 20 ljudi X 2500 = 50.000 Sve je ovo što Mirko govori u redu. Moj jedini problem je rigidnost odnosa prema mušterijama. Stvar je u povoju, BJ je prošle godine organizovao 4 veoma uspešna dana i sigurno bi i ove godine sve bilo OK da vreme nije usralo. Ne radi se samo o otkazivanju TD-a nego i o generalnoj letargiji među motorašima. KOliko će NAVAK da dovede vozača na svoj TD? 15-20? Više, manje? Ajde da vidimo sve tri opcije. a. Ako dođe manje od toliko non-BJ ekipe ne vidim o čemu razgovaramo... b. Ako dođe 15-20 non-BJ-evaca zašto ih ne bi priključili BJ TD-danu i vozili po pravilima koja su na prošlogodišnjim BJ TD-ovima važili? Prestiž imena TD-a ili šta? Ne vidim za koga je odlično da se neko ko vozi po stazi brzinom bicikle vozi u isto vreme sa nekim ko vozi 1:32 ili ako bi došli trkači možda i 1:25? Zato što je Mirko ili neko drugi tako rekao i tačka? c. Ako dođe 40 non-BJ-evaca opet nema o čemu da se razgovara, NAVAK treba da prganizuje TD-eve sa nekim popustom za grupnu uplatu preko BJ i to je to! I dalje mislim da terba da se razdvoje početnici i rekreativci od napete ekipe ez obzira ko organizovao TD i kako se TD zvao. Takođe bih iz najnesebičnijih pobuda da predložim Mirku i Pablu da pozovu 2-3 bržih vozača da dođu na stazu BESPLATNO na sat vremena da utvrde da je staza "sazrela" i da je "klizav asfalt" ostao u 2012. Ako je problem u "besplatno" možemo to da nazovemo promocijom novog asfalta za motore u kojoj NAVAK daje stazu na sat vremena a vozači ne naplaćuju uslugu promovisanja.
  14. Nisu im T O L I K O loše cene. Kad bi skinuli pre podne na 3000 i popodne na 3600 bile bi skroz OK.
  15. Ako ni u Barceloni ništa ne uradi moraću da revidiram mišljenje o njemu.
  16. Pa onda ćeš prestati da pratiš motoGP
  17. Trebao je samo da zaobidje Bautistu... u širem luku
  18. Drugari, ne bi da vas plašim ali prognoza sve gora. Sad su i za Petak najavili kišu... ne mora da znači ali lako može da se desi. U Četvrtak ujutru će malo bolje da znaju nego danas. Spremajte B planove, s ženom u pozorište i sl.
  19. Crni Jovane pa ti ga baš obožavaš!!
  20. Trebalo bi onaj zid uz taj zajebani pravac da oblože nečim skliskim.
  21. Prognoza loša za ovu sedmicu... Kao u Petak bez kiše a do juče je bilo "razvedravanje od Srede". Videćemo.
  22. Ovih što se javljaju na forumu samo kad Rossi bude 3. ili 4.? To su oni što su inače u opštim temama i od trakača su čuli za "Rossi-a i hmmm, onog drugog, ne znam kako se zove...".
  23. Ja sad pustio, kad ono tenis Da umreš od muke!! U programu ITV4 piše IOM od 21:oo GMT.
  24. Ovde bi trebalo da bude večeras!! Posle 22 Ako sam dobro shvatio. http://livetvcafe.net/video/X4WUM6UX79YO/ITV-4
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja