Ja sa to imao nameru da stavim kod mene na BMWa,da zamenim dobos diskom. Ali sam skoro da odustanem jer nije bas mala prepravka. Treba mi i celjust,pumpa,nosac celjusti da pravim... Inace meni je pinjon za brzinu u menjacu,tako da bi tocak bio idealan. Kako mi se cini,dobos ce da bremza do daljnjeg...

Koliko si dao za taj tocak od Pegasa?

Pa da. Rece jednom jedan bogati industrijalac- "Najbolji auto je nov auto". Naravno,to je bio Henry Ford,vlasnik fabrike automobila. Bilo je neumesno ocekivati od coveka koji pravi i prodaje nove automobile da kaze drugacije.

Meni je covek iz Putinaca kod Rume pre dvadesetak godina uradio konusne zupcanike za rasturivac vestackog djubriva. Platio sam papreno ,ali rade i dan danas. Sta sam hteo reci? Moze sve da se napravi,ali je pitanje da li moze u kvalitetu, da podnese opterecenje u eksploataciji.

Dobra ova starudija starine Rausa!

Lepo je uradjeno. Ipak,ja bi od toga pre napravio 1100s.

Strani placenik!

Takodje Pegaso 650 i BMW f650 imaju zbicaru 19" i disk se nalazi sa leve strane. Mislim da je kod oba osovina 17mm,ali nisam siguran. To se svakako lako resava. Ja sam hteo kod mene da stavim na r50,da bi dobio disk kocnicu umesto dobosa. Nasao sam za 90 evra samo felnu bez diska. Plus disk,plus cilindar,creva... 'ajde gumu imam... Ucinilo mi se neisplativo,mada do proleca...

Viljuska na ovom apenu je od Petnaje. Kao i tocak. Tebi treba far od Elektronika 90. Jako tesko ces ga naci,a kad nadjes cena obicno bude paprena. Ja na mom imam ceo prednji deo od Sprinta. Iste vile kao od E90,a tocak je 16 sa velikom bremzom. Far imam crni,takav kakav tebi treba,ali nije na prodaju. Petnaja SL imala je takodje far metalni,crni,istog precnika,ali se kuciste ipak malo razlikuje.

Zakon je jasan i nedvosmislen. Da li je u pravu zakonodavac ili prodavac? Šta ti misliš? Ja neznam jer me ne dotiče,ali ako piše do 35 znaš šta ti je činiti...

Neka mu je laka crna zemlja, a porodici i prijateljima iskreno saučešće. Pomogao mi je više puta oko mog BMW-a. I u aprilu je bio kod mene kad sam radio kvacilo na r50/5. Hvala mu na pomoći i savetima. Legenda "od žice do radilice"!

Ne znam kako to izgleda kod 1100,ali ja na moju starudiju iz '73. mogu da uglavim bilo koji od tih akumulatora. Mozda bi ovaj od 18AH gel imao dovoljno snage da tera tvoj motor. Ja trenutno imam drugu godinu Vartu od 14AH (mada po katalogu trazi 19AH) i pali ga bez problema. Ali je udarna snaga 190A. Cak sam po onom pljusku letos u Herceg Novom verglao sa mokrim kablovima do besvesti i nije posustao. Ladno bi sad uzeo da mi treba ovu Toplu od 14AH,samo kad bi bio jaci od 160A. U principu,ja sa Vartom imam dobra iskustva,a razlika u ceni nije neka da bi se upustao u eksperimentisanje baterijom manje snage. Kvalitet ne dovodim u pitanje....

Nije na svakom tehničkom pregledu isto. Ja kad sam registrovao raspitao sam se na više mesta. Negde je sve problem,a negde dodatni vizir i nosaci kofera nisu problem. Kao ni auspuh. Mislim da bi smetnja mogao biti ksenonski far i drugi točkovi koji po dimenzijama ne odgovaraju originalu. Sitne prerade tipa drugog sedišta ili skidanje oklopa ja mislim da neće predstavljati problem.

Tako je i kod nas. Kada kupis nov blok u prodavnici on na sebi nema brojeve,ali dobijes racun i sa njim ides u MUP da se ukucaju novi brojevi. Legalno kucanje u sopstvenoj reziji nije moguce. Takodje,ne kucaju se brojevi sa starog bloka ,vec se dobija nov broj. Moze i ova fora sa izbrisanim brojevima,tj. brojevima koji ne mogu da se ocitaju i onda se opet blok salje na pusovanje. Takodje se dobija nov broj. Medjutim,kolega bi morao imati dobru vezu koja bi utvrdila da su se brojevi sami izbrisali,a ne da ih je neko brusilicom uklonio. Jer...ako se utvrdi da su brojevi uklonjeni brusilicom...

Drumska lisice,samo je tako ispalo. Nisam mislio da ti bilo šta potencira. Ne mogu da shvatim da neko pita u opšte tako nešto na forumu. Ta tvoja ideja je sasvim ok. I sam imam blokove koji su prekucavani, ali i razvaljeni i neupotrebljiv. Na sreću, lako sam našao drugu mašinu sa poreklom i lagano rešio stvar. Ova priča da je motor preko zameniti isto kao tocak,može biti,mada ha ne verujem. Cik neka neko prekuca brojeve u Nemackama ili Amerikama...

Neverovatno! Stvarno da čovek ne poželi da kupi bilo šta novo u Srbiji. Ali,opet, realno gledajući, to je naša slika...

Ne mogu da shvatim da se na forumu uporno forsiraju stvari koje su krivicno delo. I to ne samo u Srbiji već u celom svetu. I posle deset godina ako neko utvrdi da su brojevi prekucavani biće problema za sve vlasnike u lancu,a ovde ladno imamo priznanje za protivzakonite radnje.

Mada,bilo je u SAT-u,mislim,da će svi tehnički pregledi za motocikle morati nabaviti valjak za merenje max brzine...

Stari roker tiho pati... Zrx...

Možda to i jeste najlakše, ali je krivično delo i krivično se odgovara. Besmisleno je savetovati nekog,ovako javno,da čini nešto za čega se ide u zatvor.

Ovo je u V maxa stavljen redni cetvorocilindras.

Ima žena u turke da te otera!

Nemam na stanju.

Uvek možeš da uzmeš sekač!