Možda nije loše sačekati koji dan dok bude sajam. Trebalo bi da bude nekog popusta....

Ja mislim da to nije nista. Ali uradi kako smo ti rekli. Operi to pa ćemo videti kako se dalje ponaša.

Ja gledam npr HJC CS-14 u crnoj boji 65 € . Već je pisano o toj kacigi ma forumu. Uzeo bih i polovnu,ali glupo je dati više od 50e za kacigu koja nova košta oko 8000 dinara u prodavnici. Inače nosim Shoei koju sam kupio polovnu i nisam se pokajao ni sekund,a ova druga mi treba za suvozača.

Najjeftinije ti je ,kao što je već neko rekao,da operes ceo rashladni sistem običnom vodom. Naspi čistu destilovanu vodu i onda vidiš da li ponovo masti u sistem. Moj drugar je to imao na V max-u. Masna posuda. Oprali sistem i teraj dalje . Ništa nije bilo sa dihtunzima.

Da je voda usla u ulje vec bi primetio...

I tu imaš više kombinacija ako je došlo do pucanja dihtunga i spajanja uljne magistrale sa vodom. Sve zavisi gde je dihtung probio. Može da nagura ulje u vodu,može vodu u ulje,može vodu u cilindar... može pritisak u bocu. Ako masti vodu onda ti ulje ulazi u rashladni sistem. Ako je ulje kao krem belo,onda je ono dobilo vodu. Ako brboće u bocu - iz cilindra gura pritisak u vodu. Ako baca beli dim - voda u cilindru. Prvo proveri kakvo je ulje. Onda ostalo...

Da,ovo je samo vizija nekog zaljubljenika. Nama koji volimo ovaj model ostaje i dalje samo nada da ćemo naći neki dobar primerak starudije ili kupiti neki krš pa uložiti novac. Uložiti u ljubav. Skupo ili ne? Hmmmm...

Jbg,ja u subotu kupio nov LG 43 UHD 4K. Kad sam video ovaj oglas u nedelju...

Nisam nista uradio. Zovem servis ( u Zemunu-to mi bilo najblize) -kaze sajle su od 500-1500 dindzi po komadu. Ajd,racunam ja,ne moraju biti najjeftinije,ali nisu valjda ni najskuplje. Kad ono prc. Reko' hvala lepo,dovidjenja. Nisam ja otisao da mi napravi za dzabe,ali sajla koja je jednostavnija od APN-ove da bude najskuplja... Daj breeee... Kad ono,evo druze,ako ces obe-moze jeftinije. Ne,jedna mi treba.Vozicu na jedan cilindar.... Nisam sam pravio sajle od kad sam prodao starog Tomosa. Imam ja toga na metar,ali sam nesto kontao,bolje da dam profesionalcima da naprave. Vidim da ce biti drugacije. Na kraju cena na Ebay-u - 19 Evra. Jeftinije nego da se pravi...

I ove moje sajle neverujem da su originalne,drumskalisica Budzir - 1010 mm Sajla - 1120 mm A po fabrickim podacima budzir - 1005 mm sajla - 1100 mm

Odustao sam od diska na prednjem tocku. Resio sam da kocim na dobos i dalje. Vozicu sporije. Doslo mi nekako zao da skrnavim dedu. Nego,nikako da se izvucem sa posla,ali sutra idem do grada i ako Bog da oticicu da uradim dve nove sajle za gas. Ove stare mogu i dalje posluziti,pa neka stoje u rezervi. Čujemo se...

I bilo bi za zajebanciju da ne utiče na naše živote i živote naše dece. Ovako je ... o tugo jesenja...

Nije meni što su kupili. Ali da se zna da su im to kupili od onih para što su oteli penzije našim roditeljima. Đubreta!

Sve to može da bude,a i ne mora. Bilo je godina kada sam prelazio manje od 500 km

I auspusi.

Zavisi kakvo je. Postoji ono rumunsko. Samo nakacis umesto platina senzor, povežeš "kutiju" i šljaka.

Ja! Ko je rekao JA? Ja sam rekao JA! Ko je rekao JA SAM REKAO JA? Ja sam rekao JA SAM REKAO JA! Ko je rekao JA SAM REKAO JA SAM REKAO JA? Ja sam rekao JA SAM REKAO JA SAM REKAO JA! Ko je rekao JA SAM REKAO JA SAM REKAO JA SAM REKAO JA ? Ja sam rekao JA SAM REKAO JA SAM REKAO JA SAM REKAO JA!!! Kukuuu...

Sta bi ja dao za pola diska na prednjoj kocnici...eeeeeee….

Nikad nisam vozio motor sa abs-om tako da ne mogu da kažem bilo šta na tu temu. Ali što se tiče automobila,ABS pored toga što sprečava klizanje daje vozaču još jednu bitnu prednost prilikom naglog kočenja. Baš to što kaže Mile. U stvari,prilikom naglog kočenja ABS omogućava upravljanje vozilom u toku kočenja. Bez sistema točkovi klize i nema mogućnosti kontrole. Sa sistemom moguće je izbeći naletanje na prepreku ispred sebe.

Dzoni Voker u cisternama???

Džaba! Nateraćeš me u propast. Daj neka ovo kupi neko,ne mogu da odolim. Ako kupim žena će me tepa!

Vidim ja,letos po kiši do mora na mom oldtajmeru,gledaju me svi kao svetsko čudo... Nemam abs, nemam digitalni cockpit, nemam diskove,e-ubrizgavanje... Kočim na doboše,imam karburatore na šibere, unutrašnje gume, 19/18 točkove... 500 kubika? 45 godina? 45 GODINA?!?!?! Kukuuu...

Nema ništa od toga. Nije prošao kroz cilj,džabe popravka. Pokušali su da poprave i da odslepaju,ali je i tocak zakucao. Inače,kaže da je motor lepo radio do početka specijala, ali kad su ušli u dine- gecrkt!

Za Gabora je Dakar na žalost završen. KTM je na 29 km ostao bez ulja i zaribao...

Hehehehe