Ofarbao zadnju viljušku, ispolirao felnu, montirao centralni štender (bio na plastifikaciji) ali nisam uspeo da zakačim oprugu , mada smislio foru kako, pa ću je sutra svakako prikačiti.

I ja sam razmisljao za hondu ali je mnogo skupa koliko sam video na oglasima ispod 1100 e ne moze da se nadje ,a opet aprilija 600e da se bira.. Paaa, dobro a jeftino - teško da može. Što ne znači po automatizmu da je skupo dobro. A ako misliš da je samo kupovina motora (pogotovu polovnog) jedini izdatak - "varaš se sinak, mislim, silno se varaš!", za verovati je da se mora još neka parica uložiti u sredjivanje pa uporedjivati samo nabavne cene dva motora od kojih jedan spada u onu grupu "pouzdan i izdržljiv" a drugi baš i ne zaslužuje slične epitete, dodaj cene (češćih) popravki na cenu nabavke, kao i cenu goriva koju Aprilija mnogo voli da troši, ihaa...

@Drvodelja Za tekst + , ali zamerka na ovaj deo: vozim karavan i u njemu svakodnevno retrivera, jedino što dvoje dece više nisu sitna... I šta ćemo sad? Šaaaalim se.

Čestitam, lepo motorče. (i taman su mu otklonjene sve "dečije bolesti")

A kako izgleda sad, posle 5 godina? Druga strana?

Nemaš problem, ja sam 182cm visok i potpuno spusim noge pored.

Ako imaš pare u džepu, pretraži oglase pa pogledaj one što udju u uži izbor, provozaj (neće ti praviti problem ni neki koji obično kažu "depozit u visini cene motora") pa će ti srce samo reći. Ili, ponesi metar da izmeriš širinu osmeha po silasku sa "kandidata", najveća mera - pobednik!

Uuups, kad je ovo jedna od onih teme gde više gledam nego čitam... Izvinjavam se (pedantnom) majstoru.

Samo me interesuje da li planiraš da zameniš originalne zardjale šrafove? Baš bodu oči i kvare onoliki trud osvežavanja karbova.

A da pokreneš licitaciju?

Može, ali 9 komada je poprilična gomila, imaš li mesta za to?

Pa zar nije bolje da rešiš to "curenje" struje preko alarma ? (znam dvojicu iz Zemuna koji rade alarme, da ih ne reklamiram, može ako ti treba pp) Mislio sam da si hteo posebno napajanje kao dodatno osiguranje od kradje, da ti neko ne preseče sa klema i ućutka alarm...

Baterije od nekog akumulatorskog alata (naravno, birati onaj koji radi na 12V) povezati paralelno sa akumulatorom pa će se i puniti.

Versys je niži, ali samo (zanemarljivih) 10mm, ako si mislio na visinu sedišta.

Boske ti je blizu skretanja za Rušanj.

Zar nije 650 ?

Jeste, zato je. Da nemaš možda i rezervne točkove i dva lanca? Šaaalim se...

A što ne napravite/date majstoru da vam napravi?

Nećeš pogrešiti pazariš li tako nešto - pruža dosta za (relativno) male pare. Do pre par meseci sam imao (i slatko vozao ) takvu makinicu, imam mnogo više reči hvale za nju nego što bih imao nekih zamerki: lagan, upravljiv, malo troši (3 - 3,3), pouzdan (14500 km prešao - nikad me nije ostavio na putu, jeste bilo kvarova, ali sam uvek uspeo da se "dovučem" do kuće ),... Smatram da sam bio neutralan jer sam motorče već prodao

Ne bi bilo loše da, kad podigneš motor na štender, podmetneš nešto (tipa daska, šipka i sl.) sa obe strane zadnje viljuške kako bi odigao zadnji točak od zemlje, da se guma ne "ujaji". Naravno, da sve bude dovoljo stabilno da se ne preturi, a da ne prebaci težinu ka prednjem kraju, podmetači da budu odgovarajuće dužine. Povremeno, rukom, obrni točkove par krugova.

A varijanta lepljenje folije?

Da li je u sadašnjoj boji plastika i livena ili je farbana u belo?