Vrlo sličan tome, samo ima i sat, pazario nedavno i planiram da ga stavim u providnu plastičnu kutijicu, još samo da nadjem neku čije dimenzije pašu bar približno. Na toj napravi i onako ne treba nešto da se tipkice svaki čas diraju, jednom nameštene i to je to. Uzgred, baš je fora što pokazuje dve temperature - ona sa uredjaja neka meri spoljašnju temp. vazduha, a sondicu bi prilepio na neki dekl, da otprilike prati temp. motora (samo ne negde gde se mnogo greje, mislim da ne trpi preko 70 - 80 stepeni).

Tu i nema neke dileme - APN !

To se zove posao! Bravo! Sad sledi najnezgodniji deo posla - čekanje...

Nisam menjao položaj, ostao ispod sedišta, ali sam dodao mali kuler direktno NA regler. Uključuje se čim se da kontakt. Nije puno, ali ipak znači.

Ofarbao gornji trougao, bio sav izgreban od ključeva...

Moram premeriti sa pomicnim koliki je precnik ,pa ako nenadjem onda cu uzeti za fioke... I da ne paše baš u mm, plastiku sigurno možeš bušiti/proširiti rupu, a ako je na plastici rupa veća od cilindra - podmetni odgovarajuće podloške za cilindar i nemaš problem.

Ako je prečnik cilindra 20-22mm, najisplativije ti je da kupiš bravicu za fioke, ja tako uradio (vidi http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/65806-qingqi-qm200gy-b-qm200gy-ba-qm125gy-bsprint-pulser/, strana 81 #1614 i #1616).

Kad ti ne možeš sebe da kontrolišeš da ne ćapneš sopstvene pare šta misliš kako je onima kojima si ih poverio? Kad ne bih mogao sačuvati sopstvene pare ne bi se trudio ni da ih zaradim. Ipak je to malo drugačije - oni bi time već zalazili u zonu kriminala, a mene samo volja sprečava ili ne sprečava...

Не знам. Нашао сам за 35 јевреја, мислим да није много. А пробао бих што не бих, само где се купују те бојице? Daklem ovako: pronašao sam ostatke od jesenas, imam jednu nenačetu bočicu, 0,2 lit, menjam za bocu Sprite od 2 lit, jel ok?

Не знам. Нашао сам за 35 јевреја, мислим да није много. А пробао бих што не бих, само где се купују те бојице? Ne kupuj to! Mnoogo skupo. Proveriću sutra gde ih ima, znam samo da nije ta cena, sigurno!

Na to gledam ovako: pre 7 godina sam potpisao ugovor na 20 godina, godišnje plaćam 600 evra (mesečno po 50) i to shvatam kao obavezu, kao što plaćam struju, infostan,... Nije nikakav problem ta mesečna suma, ali nikad ne bih mogao sam sebe da nateram da istu količinu stavim u kasicu-prasicu i da ih toliko dugo ne pipnem, jer, uvek bi se našao neki razlog da se odatle "ćapne", za ovo ili ono. Dakle, prinudna štednja. Sad mi je kao drago što znam da tamo negde imam 4200 evra (koliko toliko sigurnih, kao što su bilo koje banke "sigurne" ili sigurne kod nas) i što znam da gomilica ipak samo raste Da gubi na realnoj vrednosti - gubi, ali je ipak mnogo više nego ništa; da sve "pukne" pa od toga nema ništa - neću se baš mnogo jediti (nit bi ostao na ulici nit bez posla zbog toga) jer i nije neka kinta - više potrošim na cigare a od njih nemam baš nikakve koristi, naprotiv. I, kao šlag na tortu, šta ako mi se nešto desi? Jer, budimo realni, s_anja se dešavaju i nama, ne samo drugima, zar ne?

Ako možeš da uzmeš keš za skuter + dodatak parica koje spominješ (već u džepu) - polako i pažljivo pogledaj šta se nudi u tom cenovnom rangu, svakako ti je tad izbor mnoogo veći... Danas će neko mnogo ceniti kad ponudiš "solarno" plaćanje, a ne neke varijante 2 tv, 46 mobilnih, 3 podgojene svinje + doplata... koje se veoma često nude

A čovek lepo i pita za niklovanje, msm, mozda mu se samo tako uklapa u celokupnu sliku motora... Pritom, i mene vrlo interesuje gde se može niklovati...

Pa koliko onda gube na funkciji, obzirom da bi bili mnoogo lakši?

Mala opaska: mnogo bi lakse (svima) bilo da si dao direktan external link, to verovatno nije u suprotnosti sa pravilima ovog foruma

Malo produžio zadnji deo prednjeg blatobrana na KLE-u, da ne baca baš pravo na izduve.

Meni svi troše isto - 1000din, doduše neki češće

Ako je po očima - onda svakako kawa. Ako je po razumu - to samo ti možeš da znaš, ako ništa, bar znaš kakva je tvoja yamaha. Ipak se radi o polovnim motorima, zar ne?

Upravo tako. Uzgred, meni se od svega najviše svidjaju bočni koferi.

Airoh, slika na avataru.

Jel ti se svidja i bar, prodajem ga?

večita dilema

cene registracija http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/37681-kalkulator-registracija/

Bravo Šćepo! Svaka čast na realizaciji i primenjenim rešenjima! Nego, u jednom od postova na ovu temu pominje se eventualna komercijalizacija uredjaja uz tvoju opasku "...ako bude zainteresovanih...", nešto u tom smislu. E, pa ima zainteresovanih, vrlo. Koliko bi izašlo to zadovoljstvo, basic varijanta, samo sklopovi? Veliki pozdrav!

Ovde nema mesta poboljšanju estetike, jer se time narušava funkcija bočne plastike. Ovaj otvor je kraj ventilacionog tunela koji pomaže odvođenju toplog vazduha sa hladnjaka, bilo u vožnji ili u mestu, kada je upaljen ventilator. Sve što se nađe na putu tom toplom vazduhu, je prepreka njegovom uspešnom odvođenju. Samim tim i hlađenje će biti manje efikasno, tj. sporije. Možda mrežica deluje naivno, ali saberi površinu svih žica u mrežici i za toliko smanji otvor, pa će ti biti jasnije. Inače, taj otvor je jedan od kolega sa hrvatskog sajta posvećenog KLE motorima, iskoristio za uspešno grejanje kolena toplim vazduhom,u toku hladnih meseci, tako što je na ivice otvora dodao plastiku širine oko 4-5 cm. (vidi sliku) Razumem potrebu da se ljubimac unapredi, ali i ne pomišljajte da neke detalje dizajneri i konstruktori nisu videli, nego su sačekali nas, da eto, baš mi napravimo da budu lepi, valjani i funkcionalni... Što rekoše naši stari:"Ne popravljaj, što nije pokvareno..." Naravno da sve što si naveo stoji i da možda malo utiče na hladjenje agregata, ali, ima i ona da se pri svakom projektovanju dela/sklopa unosi odgovarajući "faktor sigurnosti" koji znači da se nigde (bar kod komercijalnih vozila) ne konstruiše tako da deo/sklop bude u krajnjim granicama izdržljivosti i trajanja, bilo po pitanju loma, mehaničke havarije, naprezanja pod uticajem toplote ili slično. Smanjenje površine otvora bočne plastike (stavljanjem mrežica u ovom slučaju) ne bi smelo da se odrazi više na hladjenje motora nego što bi, npr. bilo ono smanjenje strujanja vazduha kad se na hladnjak zalepi gomila blata, trave, leptira i svih ostalih mogućih i nemogućih stvari koje se na nekom offu mogu naći na površini i medju "rebarcima" istog, a na tako nešto se ipak mislilo pri projektovanju, zar ne?