Ukratko: pored onok jakog "klika" pri ubacivanju u prvu, naročito izraženog posle stajanja, toliko svojstveno kawama, počelo je da mi se čuje i pri šaltanju u vožnji, bilo ka većoj ili ka manjoj brzini. Onda sam na šrafu za štelovanje dužine sajle (onom kod ručice) malo povećao dužinu (otpuštanjem šrafa) ali sam malo preterao pa onda pokazuje sledeće: pri normalnoj vožnji, na oko 3500-4000, bez naglih ubrzavanja sve ok dok ne želim da naglo ubrzam, a onda, kada to hoću, brzina motora ne prati brzinu povećanja obrtaja, oseti se proklizavanje, valjda sam uspeo da objasnim?
LM, sad sam naštelovao na neku medjuvrednost, malo pritegao šraf za štelovanje, čime se zvuk pri promeni stepena prenosa opet malo jače čuje, ali sam bar eliminisao proklizavanje pri ubrzanjima.
Sad, koliko još mogu i smem tako da vozim, ne bih baš da experimentišem, pa bih ipak promenio set lamela čim prije.
Zato, ponovo pitanje: da li je neko skoro kupovao set lamela, gde i pošto?