ubija vetar na 130-140kmh vec
a ako jos ima i ceonog vetra 100kmh moze da bude iscrpljujuca brzina na duze staze
to je naravno na N modelu. ja bih ti za toliki put preporucio F verziju ili jos bolje Versysa.
ne bi trebao da te izda ako posvetis makar malo paznje osnovnom odrzavanju, ukoliko se toga ne pridrzavas motor ce mozda malo nepravilnije raditi, ali najvaznije je da nece stati i nece prestati da vuce i palice uvek. stavljaj originalne propisane svecice, odrzavaj ubrizgavanje npr. wynns-om (sipaj na svakih 5-6 punih rezervoara u propisanom odnosu), skini i ocisti ga ultrazvukom pred put, ventile pre 40 000 ne moras da gledas, meni je u motoru 2006 i dalje originalni akumulator, ali to nije pravilo, lanac i lancanici su menjani na 26 000 - na to obrati paznju, filter za vazduh kontrolisi i ocisti posle 5-6000 km, naravno ulje, filter za ulje menjaj i kontrolisi nivo. ne zalivaj bobine prilikom pranja motora, stavi neku krpu na desnu stranu, ako peres puskom jer je izlozena mlazu. i tako...