Ne znam gde si gledao, ovo je bilo po sektorima, krug nakon sto je u drugoj trci obisao Reu na pravcu za 4-5 duzina motora, a pre izlaska na pravac je bio 5-6 duzina iza.
1 sektor ode u plus 0.35
2 sektor ode u minus 0,15
2 sektor ode u minus 0,2
4 sektor ode u plus 0,3
Ova prica da on nekako cuva gume za drugu polovinu trke su bajke, on cuva gume za pravac kad Toprak i Rea potrose svoje jer se kidaju po krivinama i na kocenjima.