Valjda je suština da ne treba ni jedna pobeda u sezoni za titulu.
(pod uslovom da je stvarno tek u Valensiji pobedio koliko se sećam)
Ok lupam, nije pobedio na poslednjoj, ali mislim da je u svakom slučaju osvojio šampionat pre prve trke u Valensiji (VN EU).
Meni je tranzicija sa moto2 u motoGP sa tehničkog stanovišta mnogo kompleksnija nego prelazak iz Superbajka.
moto2 - 3 cilindra, jedva 140 konja, rudimentalna elektronika - nema TC, nema upravljanja snagom, itd.
Na osnovu jako slabog agregata.
Sem toga, zato što 3 godine ne mogu da organizuju krštenu test ekipu, podrška i saradnja sa satelitskim timom katastrofa. Generalno gledano, više su loši kao celokupan sistem.
Uzimajući u obzir da su ove godine sa ozbiljnim razvojem povukli ručnu odavno rekao bih da je Suzuki kompetitivnija mašina od KTM i Yamahe. Možda čak i od Aprilije, mada generalno PI je kratak krug i dosta specifična staza, može dobro da zamaskira nedostatke u odnosu na Ducati.