Baldassari na Evan Bros Yamahi u WSS ove godine...

Možda malo petparačka izjava, ali stvarno mislim da što više sranja to ''bolje'' za šampionat.

Ne zaboravite da je ovaj šampionat vratio u život Grožan kad za malo nije ostao bez glave u vatrenoj lopti.

Results ASBK, The Bend Motorsports Park: Race 1: 1. Wayne MAXWELL, Ducati, 3 rdn in 5: 41,577 min 2. Glenn ALLERTON, BMW, 5: 42,483, + 0.906 sec 3. Cru HALLIDAY, Yamaha, 5: 43,139, + 1.563 sec 4. Lachlan EPIS, BMW, 5: 44.989, + 3.412 5. Daniel FALZON, Yamaha, 5: 46.155, + 4.578 6. Jed METCHER, Yamaha, 5: 46.468, 4.891 7. Troy HERFOSS, Honda, 5: 48.080, + 6.503 8. Ben BURKE, Kawasaki, 5: 52.958, + 11.381 9. Luke JOHNSTON, Yamaha, 5: 57.552, + 15.975 10. Nathan SPITERI, BMW, 5: 59.346, + 17.769 Mislim da je Millera neko oborio u prvoj trci. Race 2: 1. Wayne MAXWELL , Ducati, 10 rounds in 18: 40.077 min 2. Glenn ALLERTON, BMW, + 3.823 sec 3. Jack MILLER, Ducati, + 5.887 4. Cru HALLIDAY, Yamaha, + 6,031 5. Oli BAYLISS, DUCATI, + 13,749 6. Aiden WAGNER, Yamaha, + 1,6948 7. Arthur SISSIS, Yamaha, + 22,227 8. JED METCHER, Yamaha, + 27,844 9. Mark CHIODO, Yamaha, + 37,933 10. Luke JOHNSTON, Yamaha, + 4,331 U drugoj je za malo napravio salto unazad na startu jer kvacilo

Prvi u ASBK lik od 40 god

Moze lock

Tri grupe sporiji.

Ja sam jednom vozio Navak sa Tocrank Razgatliouglom.

A ovi sa ES kod nas pustili samo zadnjih 8 krugova odlučujuće trke šampionata???

Nisam, bas cu da pogledam. Na prvi pogled se vidi da ovi sajber ohnlins stapovi vire jedno 5 cm iz trouglova.

Slepci, dali mu neki stari BMW, gle koliko mala maska!

Jbg koliko se ova Yamaha otima ispod Topraka!

Hmmm Ne razumem ovaj grafikon, tj. sta on predstavlja. Da li ovo znaci da SBB (i svaki drugi provajder na svetu) do 2017 nije placao licencu za emitovanje trka?

Kakvo crno izduvavanje... Ducati se ozbiljno naspanovao pred kraj, vrlo lako je titula mogla da ode zhabarima. Mislim da je Qrta vozio maksimum zadnje tri trke (i kvalifikacije), to je odnos snaga realno.

Bio je onaj live timing sajt za Jerez, ali su ga izgleda ugasili. http://live.crono-jerez.com/livetiming

Miller će početkom decembra voziti finalnu trku u ASBK šampionatu.

Tutnula mu Yamaha da ne bi dobili po ušima za titulu sa nelegalnim ventilima. Kao Qurta zaboravio da vozi, važi.

Martina bi ostavio, ali deluje mi da je silovatelj. Ostali razlaz.

I čekaj @dvlns, je l' da teram te Battlaxe @to crank-u sad u četvrtak kad krenem na Vajkremijadu? @lomitelj sek'o.

Postoji set pravila i faktora i formula, ali imaju diskreciono pravo da ih primene i ne primene. :gomila balege:

Ture mogao da potpiše sa Petronasom, ali odbio dok ne udari recku u WSBK.

Ovo ne znači ništa. Banjaja pegla svaku trku isti tempo celu trku kao Lorenzo. Martin jednu u životu, Miller jednu svake treće sezone, a Zarco nikad. Slobodno mogu da rasteraju sve to i stave bilo koga na njihovo mesto biće isti rezultat.

Bio je jako lep svaki Jordan, pogotovo onaj prvi sa galebovim krilom. Jedan od lepših mi je i Benetton 1992 sa podignutim nosom. Gledam sad te slike, ne mogu da povežem sa ovim sadašnjim izgledom, najluđe što vozači te ere vire iz bolida do pola ramena. Kao da ih sve vozi Rins.

Deluje mi da Martin i Miller idu sve na motor bukvalno. Miller pogotovo nikakav race craft. Zarco ne znam šta da mislim. Banjaji kapa dole. MM bi im se israo u facu na Ducatiju. U moto3 samo treba pogledati prosečnu brzinu na temenu Bindera i ovo kad ih je počistio. A to je ono što su u direkciji sigurno i uradili. Meni deluje da je imao brzinu za livadu i tu više nije bitno da li je ovaj ispred zatvarao, otvarao, češao dupe ili ostavio 3 cm prostora i slična objašnjenja.

Sunce ti yebem ova zadnja krivina…