Најлакша кацига, а да није џет је Roof RO200 Carbon, а после ње стари модел Xlite 802RR 1.2кг, коју сам имао и сад поново избунарио негде и купио.

Tako isto i ja prosle godine na Banditu 650 prvo proljetno palenje, samo sa razlikom sto sam zaboravio stisnuti rucicu kvacila. Vergla, ali nece da upali. Onda sam skinuo akumulator rekoh dugo stojao ne paljen, pa da ga ne mucim? Dodjem kuci izmjerim napon, a on 12.3V. Onda mi se upali lampica da sam zaboravio stisnuti rucicu kvacila. Jbga vozio dugo ( 8 godina ) TDM 850, pa navika jaca od ljubavi da ne sticnem kvacilo pri palenju. Usput malo nakacio aku na punjac kad je vec skinut i nakon sat vremena vratim u motor. Naravno sad sa stisnutom rucicom kvacila i sto se kaze motor upali na pola zuba.

Да наставимо даље туристичка путовања по разним стазама. Стаза Ногаро на југу Француске после Тулуза. Као и раније, обичан снимак, скраћена верзија. И 360° 5К цела сесија

Bili su Majski praznici, drustvo se zabavilo sobom, a evo da ti ja dam Pomen na godisnjicu kako te nema medju nama. Ostala je praznina iza tebe za jednog humanog i nadasve dobrog covjeka i druga. Pocivaj mi u miru i laka ti crna zemlja moj dobri i nikad zaboravljeni Lale.

Lijepo...

U Mitrovici se uvijek placao ulaz i do sada je bio 500 dinara.

Eee Bucke pa ti se javis jednom u 5 godina, pa mene nadjes da kritikujes. Iskreno za Mitrovicu imam zelju , samo jos da vidim mogucnost?

Auuu pa i ove godine mi promakla zuraja kod Caje i Ledisica...

@WEZ Јок, једно 800 км од ваших равница.... ја се возам од југа до севера Европе. Кад је интересантна стаза није проблем да одем хиљаду километара горе доле да бих возио на стази.

@Gajo Sevojno Јес, јес.. и дува ветар с истока таман да те успори на правцу, ниси навикао на гуме, одвикао си се од нормалног шалтања брзина... знамо, знамо све изговоре.. има она књига оног Белгијанца Steven Casaer- De Chrono Liegt Niet.

Ау човече.. гледаш Портимао.. ништа, ништа, ништа.. занимљиво... па ништа, ништа..... а ово свака трка за срчку.

Nismo izvisili, ali se bas oteglo do tog finalnog dijela i dolaska u Ljubljanu kod njih u redakciju Auto magazina radi dokazivanja da smo mi stvarno autori tih crteza. Medjutim tu sam ja izvisio, posto su mi clanovi komisije rekli da sam po njima ja pobjednik ,ali nisu mogli pretpostaviti da ce neko "maloljetan" osvojiti prvo mjesto posto je prva nagrada bila put u Njemacku-Minhen, posjeta fabrici BMW i dizajnerskom studiju, pa je sve bilo obezbjedjeno za samo jednu osobu, a ja kao maloljetan u tom trenutku sam morao imati pratnju roditelja. Tako da je tada drugoplasirani Miroljub Tomic iz Cuprije koji je bio stariji godinu dana od mene upao na prvo mjesto umjesto mene.

Znaci sve je bilo u 1974. Pa dobro proslo je 48 godina od tada, ko bi se sjetio svega. U svakom slucaju hvala jos jednom na trudu, a meni je sad naci te AUTO magazine iz 1974. godine.

http://kt.freestreams-live1.com/bt-sport-2-uk/

За њих да се прилагоде цене. Оно типа колико пута просечна плата већа него у Србији, толико скупље за њих. Циције.. ’оће да се јефтино возе

Сад ће бити интересанто видети како ће бити ”мешано месо” с моторима у суперспорт трци.

Реј је одвезао маестрално, а управо Баутиста - Рединг ситуација и замена улога показује колико је битно и бити на добро припремљеном мотору за тебе. Рединг се привикава на ГС-а. Тек је прва трка у сезони.

Ауу каква трка, право уживање за гледање.

Hvala ti puno na trudu, nadam se da ces jos naci koji moj crtez 74.-75., a za Lukavac ne brini bice urucen pozdrav, posto imam par drugara motorista tamo i vidjamo se u Tuzli ili Lukavcu u toku sezone. Edit: Ako nije problem da mi moje radove fotkas kompletne da imam za uspomenu.

Ajde potrazi u 1974 i 1975 takmicenje u dizajnu automobila, imaju crtezi nas ucesnika i fotografisi mi, ako nije problem moje crteze: Branko Vukanovic Tuzla. Hvala u naprijed, Boze zdravlja i ladnog piva.

Georg Gedl je tada bio glavni clan komisije na takmicenju i tada je radio u dizajnerskom studiju u BMW-u. A te radove sto je kasnije objavljivao su dio i nasih, ali dotjeranih radova.

Pazi meni trebaju primjerci kada je bilo takmicenje i objavljivani radovi nas ucesnika u tom takmicenju sve sa proglasenjem 1., 2. i 3. plasiranog. E sad koliko se sjecam da je to trajalo jedno godinu dana i u tom periodu 75.-76. godina. Najbolje bi bilo da ko ima brojeve iz tog perioda pregleda i tacno ustanovi jel to tad bilo i naravno kaze cifru za primjerke iz tog perioda? Predpostavljam da ako vec ima sacuvano kompletno izdanje AUTO revije mozda ne bi da rasparcava arhivu? Edit: Mozda je u pitanju i kraj 74-te kad je pocelo takmicenje, pa bi trebalo ko ima te primjerke malo prelistati i tacno ustanoviti od kad do kad je to bilo, a ja bi uzeo komplet izdanja iz tih godina, jer je Auto revija koliko mi se cini izlazila jednom mjesecno.

Trazim, ako neko ima u posjedu primjerke Auto magazina iz 1975. - 76. a ne trebaju mu da proda ili pokloni. Iste trazim posto je tada Auto magazin organizovano takmicenje u dizajnu automobila na kojem sam ja osvoio drugo mjesto u EX YU. Moji primjerci koje sam imao su ostali u Tuzli i vihor rata ih je raznjeo na sve strane u nepoznatom pravcu.

@JevtaNS Ja bi se tu pozvao na zastitu ljudskih i demokratskih prava, kao ugnjetavano lice od lokalne izvrsne vlasti i njihove samovolje.