Ne ulazim u zarade vozača. Njima je bitno da imaju konkurentne ekipe koje se trkaju i da su vozači konkurentni. Znaju da će vozači doći i besplatno da voze GP. Bitno im je da su ekipe u što boljem stanju.
Nasro se Banjaja za sve pare. Okej možda se okliznuo na nešto, ali da je bila folija u pitanju, ove 343432 K i druge kamere bi to uhvatile
Uhvate komarca kad proleti pored Rosijevog auspuha, a gde neće foliju.
Mnogi ne znaju, ali dorna pomaže sve ekipe u MotoGP, Moto2 i Moto3 šampionatu, plus MotoE i Red Bull Rookie cup.
Pomoć naročito važi sa manje timove koji su na začelju ekipa. Takođe se trude da dovode vozače iz što više država. Nisu oni baš takvi kakvim ih mi vidimo. To je veliki biznis u koji se ulaže dosta.
Da li si nekad imao priliku da vidiš presek kacige tipa pista i pista GP? Vidljiva razlika golim okom, koja verujem da utiče na bezbednost. Nisam saglasan da se samo nabijaju cene i menjaju nalepnice. Počeo sam detaljno da pratim dešavanja oko opreme. Nisu astronomski pomaci, ali svaki model kacige je bezbedniji.
Ovo je prvi put od kako postoje folije na kacigama da je nekom ušlo u airbox ili na bilo koji način omelo trku. Pričam za GP. Sad vi pomnožite broj vozača, broj treninga, trka i skidanje folije po trci i svakom vozaču.
kombinatorikom ćete doći do zaključka da je lakše dobiti loto nego da vam folija uđe u airbox i zapuši filter ili da se okliznete na foliju. Hvatate se za detalj kojem niko u motogp nije predao preveliku pažnju.
Odličan bio sa obzirom da nije vozio kvalifikacije i da je sve trke startovao sa poslednjeg mesta. Dobro, osim poslednje tu je unapređen dve pozicije zbog Bautiste i kazne drugog vozača.
Hoće sledeće godine da bude stalni vozač.
Društvo, potreban mi je "velocity stack" ili tube kako god na Srpskom za VTR 1000 SP1. Takođe, ako neko ima još nešto od delova za Sp1 neka slobodno ponudi
3 puta treba da se dotakne zeleno da bi dobio kaznu. Kvartararo je tri puta izašao, ono što su prikazali na snimku je bio treći put.
Kvartararo je negde sredinom trke bio opomenut
Nezgodno je to što na jednom delu staze može da padne više kiše. Zamisli da u krivine 11 i 12 ulete punim gasom na slikovima, a voda leži na stazi. Skupljali bi ih iz Jadranskog mora