Jump to content

Moto Zajednica

Jovan Ristic

BJB Novinari
  • Broj tema i poruka

    4833
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Jovan Ristic

  1. Markez se uputio ka Herezu Ostali vozači se pakuju i odlaze sa Hereza. Ovaj je i Čak Norisa za*ebao
  2. Nepravedno sam prethodni trkački vikend prekrstio u 1. umesto u 2. pošto je već vožena trka u Kataru. Sa druge strane, i jeste 1. MotoGP trka, tako da nula - nula ili ti nikom ništa. Ajmo opet na Herez, bojali smo se da će nam biti dosadne dve uzastopne trke, a sada ne možemo da dočekamo da vozači ponovo pojave na stazi u petak ranom zorom. Zapravo, svi čekamo da vidimo jednog vozača (nije Rossi ), odnosno da vidimo da li će medicinsko dvotočkaško čudo na dve noge zaista osedlati RC213V i sa desnom rukom u levojj sesti da vozi. Da ne dužim dalje, ujutro kačim i najavu sa našeg online magazina, koji ne volite da čitate pa čisto da vas nerviram malo MotoGP Herez 2 2020 - Ponovo u Španiju na obračun - BJBikers.com BJBIKERS.COM Još nismo stigli ni da saberemo strasti od prve trke na Herezu, a pred nama je MotoGP Herez trka 2. Vozači su dobili samo četiri dana odmora P.S. Rossi sigruno pobeđuje ove nedelje, prošle nedelje se sklonio Markezu čisto da vidi koje putanje vozi, a posle je i parkirao motor pored da posmatra i pored puta.
  3. Brate, 40 sklekova? Sa slomljenom rukom? Mislim da je sve ovo velika patka - ili lom ruke ili ovo oko sklekova i trke za vikend. EDIT: mislim da neće voziti upravo zbog rizika od ovog: “The problem with the humerus is if you do bust the plate or the screws holding it in come loose you could stretch or tear that radial nerve that wraps right around the back of the humerus and you could have a permanent nerve injury or a vascular injury, etc. etc.”
  4. Oćete da otvaram novu temu za Herez 2 ili da ostanemo u ovoj?
  5. Ili je to ili on samo uteruje strah drugima.
  6. Velika razlika je između vožnje sa slomljeno ključnom kosti koja nema neku veliku funkciju i desne ruke koja u istom trenutku dodaje/oduzima gas, stiska prednju kočnicu (osećajno!) i još savlađuje sile. Mislim da se sprda sa ostalima i drži ih pod tenzijom. Može da vozi u nedelju i da bude konkurentan, ali možda na Navaku u crvenoj grupi. Ako bude vozio, onda neka mu lepo urade doping test da vidimo dečko kako si ti rešio lom ruke i bolove za 5 dana. Ljudi su teško radili sklekove pred lekarskom komisijom sa slomljenom ključnom kosti, ali sa slomljenom rukom, to bih voleo da vidim, lično!
  7. Takođe od zanimljivog lika postao je baba tračara i umišljeni šampion koji misli da ceo MotoGP treba da bude predodređen njemu.
  8. Moramo odbaciti tu teoriju i tražiti drugu. Možda je manekenisao pogrešan brend, pa mu se svete
  9. Ne bih to povezivao, ipak je ovo za Cal-a došlo mnogo kasnije. On se dvoumio da li će u penziju ili nastavlja u LCR-u, bio je prilično siguran u svoju poziciju.
  10. Čudan mi je taj slučaj oko Janonea. Ne kažem da nije kriv, cenim da jeste, nego su nekako previše strogi i brzi bili.
  11. Da li si probao da kontaktiraš @abarth_maniac? Koliko mi je poznato on radi u NS u, a čuo sam pohvale za njega.
  12. Aleks Rins se oporavlja za Jerez 2:
  13. Da li se operacija usana računa u povredu? Trebalo bi jajanonetu javiti
  14. Spremao se ja za takmičenje na svetskom kupu, dolazi trenere sa nekim spiskom, gledam, sve neka hemija. Pitam ja, šta je ovo? Kaže spisak dozvoljenih supstanci. Pogledam spisak opet, vidim da imam love za tačno 0 supstanci. Reko' ne trebaju meni suspstane, pokidaću ih i ovako. Završio sam takmičenje kao osmi, pobednik je tako brzo protrčao pored mene da sam osetio promaju. Da, imao je 20 kila mišića više od mene Poenta, pitao sam se šta je na spisku zabranjenih supstanci
  15. Slobodno bih rekao da je Honda možda iza Ducatija i Suzukija. Koliko je motor dobar i vozljiv kao jedino poređenje može da se uzmu svi vozači koji voze isti motor i njihovi rezultati. Ducatisti uvek tu negde, Suzukisti takođe brzi, Yamahe kako ko , trenutno dva vozača Honde u bolnici, treći ne zna gde je upao, a Japanc se trudi. Takođe je Honda već jednog velikog šampiona poslala u penziju. Teško da je Honda najbolja.
  16. Koristio sam Astone GT900 kacigu četiri godine, prošli smo sito i rešeto i došlo je vreme da je penzionišem. Tako da u tekstu prenosim moje iskustvo za ovom kacigom koja me je jako lepo služila. Iskustvo sa Astone GT900 kacigom - BJBikers.com BJBIKERS.COM sa ovom kacigom prošao bukvalno sva godišnja doba i sve vremenske nepogode, red bi bio da i sa vama podelim moje iskustvo sa Astone GT900 kacigom.
      • 2
      • Sviđa mi se
  17. Srpski jedno vreme bio ok, skoro probao nešto i vidim gore je nego ranije Čitao i ja negde da je nerv ok, eto Markeza u petak, ima samo da sedne na motor i ostali će da pakuju šatore i krenu pokućama
  18. Mislim da po zakonu nemamo. Retko se provlačim, osim kad je velika vrućina, a i onda se ne guram, nego ako imamo mesta pažljivo i baš, baš sporo se lagano provučem koliko mogu.
  19. Za nas obične smrtnike, ali i 99% profesionalnih vozača to je siguran pad. A bogami i ona off road vožnja je za poštovanje.
  20. Takođe. Vedrija strana je što ih ima dosta, bar sam ja imao sreće da naiđem na njih, naročito u gradu kad stojimo svi u gužvi. Uvek se lagano provlačim kad je velika vrućina i dosta njih se pomeri malo. Pozdrav za sve njih!
  21. Uradio sam par puta, nego uglavnom se nasmejem i ne dam da me takvi idioti izvedu iz takta
  22. E ovo mi neće biti jasno, X puta sam doživeo u poslednjih mesec i po dana da neki pametni vozač automobila mora da me prestigne pa makar mu se autoraspao. Pre neki dan, bilo mi zanimljivo, vozim cca 90 vidim ga u retrovizoru, e reko da vidim dokle će me pratiti. Stigao sam do 140 kmh, on i daje zalepljen, na kraju popustim gas i on me obiđe sa čuvenim Fiat Stilom, dizel naravno, toliko je dimio da u tom delu nisu morali da prskaju komarce.
  23. @to crank evo šta se Binderu dogodilo: What a day! Loved every minute on this machine. Could have been a great day but unfortunately I made a mistake and ran off track. Sorry to my team and thank you for all the hard work.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja