Ne skidaj još! Ne mogu da povežem multiplayer nikako. Nešto čitam po netu da za 2017 nešto ne šljaka kako treba. Skidam i MotoGP18. Istinnna je da sam zapravo poslednji put igrao online MotoGP 2003 pre mnoooogo godina pa se ne snalazim najbolje sa ovim. Onda se igralo preko gamespy arcade, a sad na wikipediji čitam da to više ne postoji?

Ekipo, lepo smo ispitali Burnout oko svih uslova kupovine kao i cena servisa. Da ne kopiram ovde, u tekstu se nalazi koliko učešća treba uplatiti za TRK ili BN125: Benelli cene motocikala, uslovi i pogodnosti prilikom kupovine - BJBIKERS.COM firma Burnout kao zvanični uvoznik i zastupnik brendova Benelli i Ducati rešila je da obraduje prve kupce nizom pogodnosti.

Evo ga MotoGP 2017, radi, nije izbacio upozorenje na neki virus. Otiđite na ovaj link: Descargar MotoGP 17 Torrent | GamesTorrents WWW.GAMESTORRENTS.NU Descargar MotoGP 17 para PC por torrent gratis. Disfruta al máximo con todas las motos, los equipos y los circuitos del campeonato oficial; Prueba el nuevo modo Carrera de... Kliknite na descargar torrent Posle će vam trebati daemon toool, i na kraju kad se instalacija završi kopirate sadržaj iz foldera CODEX u fajl u kom je instaliran GP

Evo skidam 17 i 18, javim kasnije večeras ili sutra kako šljakaju pa nam je sledeći problem da rešimo online da igramo, pošto je nelegalna verzija.

Traži bar 2gb grafičku i dosta rama Skidam trenutno 18, jer 17 ne mogu više da iskopam EDIT: 18 takođe traži 2 gb grafičku, ali mislim da može da gura i 1 gb i 8 gm rama

Može, daj neki predlog, šta god Ček samo da skinem neki GP17 i probam da li je ok i da nema virusa, pa pravimo neki multiplejer link

Jel hoće neko da pokušamo da podignemo online da igramo MotoGP17 ili šta god? Napisao sam MotoGP17 pošto nije jako zahtevna za računare

Malo da se razonodite, Dainese i Rosi napravili lep serijal o opremi koju je Rosi koristio od prvog dana trkanja u GP u, počev od 125. Imate da kliknete i na prevod, uživajte. Postoje 4 epizode do sad:

Ažuriran endurance kalendar za sezonu 2019. - 2020.

Član naše redakcije se malo igra sa novim TRK 502X. Za sada kaže da su utisci i više nego pozitivni

Najjednostavnije i najjeftinije rešenje, sigurno će ti odraditi posao. Prvo se poigraš sa prenosom, pa ako i dalje ne budeš zadovoljan, nastavljaš dalje

Onda poslušaj savet kolege iznad koji je rekao da napred staviš -1. Pomoći će ti sigurno

6. je lenja jer je primarni prenos napravljen da bude ekonomičan u poslednjem stepenu prenosa. Kao što je kod automobila npr. 5. brzina duža kako bi bio ekonomičniji. Ako hoćeš maksimalnu brzinu sa ovim prenosom uz bolje ubrzanje, treba će ti više ulaganja i pitanje je koliko ti se to isplati.

@to crank saglasan! Evo prve novine, 24 sata Le Mana voziće se 29. - 30. avgust iako je prvobitno pomereno za prvi vikend u septembru.

@Krokodilo ja digao ruke. Dečko treba prvo da sedne i da čita i čita o dvotaknim motorima i komponentama uopšte.

Stani, izvini što pitam, ali da li uopšte znaš kako klip treba da se montira odnosno kako da se okrene? Bitno je da sastav karika ne bude ka izduvu. Neki klipovi su obeleženi strelicom, gde to nije tako moraš da vodiš računa na sastav karika. EDIT: @lazareviccc nemoj da se ljutiš, ali bolje ga odnesi kod nekog majstora i pitaj da li možeš da budeš pored njega dok radi. Neke stvari ne možeš naučiti dok ne vidiš, a montiranje klipa spada u osnovno znanje kod 2T motora. Cagiva Freccia nije baš jednostavan motor, iako tako deluje. Da bi nešto pravilno uradio treba ti prvo detaljna šema sa svim delovima, odnosno servisno uputstvo. Nemoj da misliš da svi majstori sve motore znaju napamet da sastave. Svi koriste neke podatke, tako da ti toplo preporučujem da ubuduće iščitaš nešto o nekom delu pre nego što pristupiš majstorisanju. Svako dobro!

@Arakis kažeš DR BIG 800? Bilo i to:

Jeste sigurno, pošto se kod 2T motora brzo nakupi garež, naročito ako se ne koriste kvalitetna ulja za mešavinu.

U ime Bjbikers redakcija, bio sam juče u Horgošu kod Atile na predstavljanju novog V-Stroma 1050. Uskoro će biti detaljniji tekst.

Auspuh kod dvotaktnih motora ti je jedna od najbitnijih stvari za isporuku snage. Sa raznim varijacijama auspuha možeš da dobiješ više ili manje snage u određenom rasponu obrtaja. Ne preporučujem ti da još to radiše. Sredi prvo mašinu kako treba, pa malo čitaj oko auspuha i rezonancije kod 2T motora.

Naravno da se ne ljutim, i youtube jeste velika laž, pokazuje nešto i misliš da znaš da uradiš dok ne počneš da radiš Osim ljudi koji se razumeju u određenu tematiku pa im neki video dođe samo da skontaju nešto.

Video koji sam postavio je čisto da vidi postupak kako šta ide, a dalje neka sam istražuje, najviše će tako naučiti. Na kraju krajeva, neka se javi neko ko nije nikad nešto zeznuo na motoru

Izvadi svećicu i probaj bez nje, da vidiš da li će lupati.

Nema na čemu, samo polako. Preporučujem ti da pre sledećeg rasklapanja nečeg prvo nabaviš svu moguću dokumentaciju kako bi znao koji deo kako ide. Nekad se iza nečeg što deluje jednostavno kriju i neke cake.

Na ovom snimku se radi generalna na Mito 125, mislim da je dosta slično sa Fresciom. Ima više delova, pogledaj, mislim da ima i sklapanje kvačila: