@Rapax Ja sam stavio, čini mi se 2,5 cm ravne podizače bez ikakvih problema sa sajlama Leglo k'o guza na nokšir...

Prisutan ću biti Bože zdravlja Ako se taj dan u NS ne skupi bar 200 000 ljudi a po Srbiji bar još 200 000 i treba ćacad da nas jašu doveka...

Pa sad... 110 sa standardnim lančanicima je na skoro 7000 rpm. Stotka je na 6000. Meni sada sa 15 napred i 46 pozadi je na 120 na nešto malo jače od 6000 rpm... Na standardu bi bio na skoro 7500. Nije mi baš isto kad imam 250-300 km AP da li ću ga voziti na 6000 ili 7500 Za par dana nadam se da od ujke stiže zadnji lančanik 45 zuba i onda bi trebalo da je pri 125 kmh na 6500 rpm i to smatram da mu je brzina kojom mogu da ga vozim po par stotina km dnevno a da ga ne koljem. I da mi sa sva 3 kofera, torbama i saputnicom troši oko 5 do 5,3 litara. To mi je skroz prihvatljivo. Koliko god izbegavao AP činjenica je da sam ovo leto imao: jedan dan 720 km, 5-6 puta po 300+ km i 10-tak puta po 150-200 km. Tu mi znači ta razlika od 20-tak kmh sa saznanjem da ga ne koljem...

Aha! A meni se rugaš jer se upoznajem 5 puta Ja sam već lagano mator pa sam izlapeo a šta ćete vi mladi - ne znam...

Jbg, nije predvidjen da se djira nadugačko tim brzinama. To je ono kad kažu može - može i prst u oko ali boli... Spustiš 10-tak km i sa tobom solo bio bi oko 5 litara. Još 10 km dole bio bi na 4... Bitno je da on može da potegne kad zatreba pa i na par stotina km.. Tad ti litra na stotku ne znači ništa

@Darre Hvala ti na javljanju, želim ti brz potpuni oporavak Nadam se da niko više neće proći ono što si ti prošao...

Dobrodošao na ove stranice

Navodno 200 mm klirens, vešanje 195 mm, rezervoar 21 litra.

Od 16. maja prošle godine, kad sam ga registrovao, do večeras, 18200 km. Ništa lokal...

Dokopah se komp-a pa da metNem i ja koju fotku pošto pametni telefon okreće fotke naopako a u galeriji budu normalne... Što oni pametniji, mi gluplji... Kad dospem postaviću i neki kratki 360 video. Uzeli su BIRN-ovci snimak pa će valjda objaviti negde nešto...

Ne znam da li je neko na kraju brojao ali kolona sa OMW je brojala 80-tak motora a priključilo se još par desetina. Redarska procena je negde 130-140 motora. Svakako akcija uspela Ja napravih nešto preko 450 km ali @živke zaslužuje svaki respect za svoj dolazak... Još jednom hvala svima!

Vreme će pokazati kao i za sve dosad...

Upravo stigao i već na teren. Hvala svima na učešću. @ProMaster pravimo malu zakusku sledeći put

Meni taman dovoljno različit vizuelno, čitaj lepši od Voge-ta da bi' ga razmatrao E sad agregat, ne znam da li je Voge 270 stepeni?

Ako se ova sprava dokopa Evrope, biće vrlo zanimljivo. Evidentno je da se gadja klasa "malog GS-a". Elektronsko vešanje će sigurno da "promeša" razmišljanja i akcije kod konkurencije. Ako se ne bude halapljivo za krajnju cenu, obzirom da je projektovana cena u Kini 3900 usd, biće ovo zanimljivo motorče za razmotriti...

Rešeno

@Gliga Rekoh ja da će biti... Bilo je već letos nešto tucanika do Arače i okolo Grobnika. Realno neko kamenjarenje po planinama me ne zanima ali letnji putevi, prohodne staze, nasipi - biće toga

Dobrodošao na ove stranice

Dobrodošao na ove stranice

Prašinarenje uz Savu. U drugom planu @Hacky leti na njegovoj 'Ondi...

Ja sam malo hendikepiran u glavu po pitanju svega pa tako i motora. Retko šta mi sedne na prvu a MT mi je seo. Ovaj je otprilike MT na steroidima da ne kažem kloniran pa mi se samim ti dopada. Daleko od toga da mi se MTX ne svidja...

Hvala na detaljnom opisu. Neka te služi kako si zamislio

Trenutno, bukvalno, jedini motor kojim bih zamenio MT-a ako bih menjao. Piši sve što ti je na pameti

Bio na forumu onaj mali Strom, prodavao se 3-4 puta. Svaki put manja kilometraža Ljudi već pisali "sačekam još malo i biće nov", tek razradjen"

Ovaj prekidač sam stavio umesto prvobitnog.