Još jedan drugarski savet, par dana si na forumu: Nema potrebe da citiraš prvi post iznad svog pa čak i prethodne postove, pogotovo kad su obimni. Dovoljno je da taguješ forumaša kojem odgovaraš dodavanjema znaka @ ispred njegovog nick-a kao ja sad tebe: @Malacc Tako će on dobiti obaveštenje da si ga tagovao, pomenuo a ljudima neće otvarati duplo postove. Forum se time ne zagušuje i teme su preglednije. Što se tiče tvog iskustva, svaka škola se plaća, ti si dobio dooobru kaznu (ili tvoji roditelji u tvoje ime) pa se potrudi da izvučeš što više pouka iz svega ovoga. Srećno

Jednog videh pre nekog vremena kod nas i u junu na Alpima... Retka zverka.

Fagaraš. Samsung A55

Upravo to ti pišem: Mnogo je bolje, preglednije i praktičnije da sva problematika o jednom modelu bude u jednoj temi nego da je rasuta po raznim podforumima To su teme koje žive već duže vreme, posećuju ih redovno vlasnici tih modela i ljudi koji se razumeju u mehaniku i tu se najpre dobije odgovor. Često se desi da ti ljudi ne vide novootvorene teme, jer ne posećuju druge delove podforuma i ostaneš uskraćen za odgovor i pomoć.

Pozdrav. Pre nego si otvorio ovu temu, trebao si malo pretražiti forum. U odeljku Maxi scooter u tehničkom podforumu postoji tema o Honda X-ADV modelu koja je vrlo "posećena" i u njoj ćeš najpre dobiti odgovor na svoje pitanje a druga stvar, ne razvodnjavamo problematiku. Zamisli kad bi za svaki problem otvarali teme u različitim podforumima, koliko bi to bilo pregledno i pomoglo nekom?

Radoje bio zadnji put na forumu 2. oktobra 2023.

jedna lanjska...

Golf Centar kod Žablja

Bio danas u TaGo da mi resetuju servisni interval. Ne mora motor na dijagnostiku, deran iz servisa ga resetovao kroz meni.

Objekat 505 Klek ili ti narodski Željava vojni aerodrom JNA

Navala CF Moto-ra kraj Dakote...

To važi za vas što orete po njivama i gorama Danas na mojemu sokoćalu menjan lanac i zadnji lančanik (stavljen 46 zuba) naš koleZa @abarth_maniac proverio ležajeve - sve cakum - pakum. Nepunih 16500 km. Montirane i gume koje sam kupio od našeg @živke -ta koje su prešle 1000 km... Spreman za nove pute i rute... Da se vratim malo unazad: Na zadnjem putovanju od 2300 km, posle nekih 400-tinak km počne motor da mi trza, cima pri ubrzanjima i kad je u 3. ili 4. brzini na konstantnih 4000 rpm. Vrlo neprijatno za vožnju, pogotovo dvoje sa sva 3 kofera i torbama. Dakle, oko 2 K km sam se patio tako i on i ja... Odem do Ranka jutro posle puta i dam mu da proba motor, ništa ne govoreći. Kad je obišao krug reče: "ti nemaš lanac, ovo nije vozljivo". Osim otrambešenosti lanca, problem je bio i pojava onih "članaka" kad se ukruti deo lanca i to je uzrokovalo trešenje i cimanje. A bukvalno dan pre puta sam bio na servisu i napomenuo da pogledaju lanac jer je otrambešen i ima te "članke"... Otkuliraše me lagano... Sad je motorić opet simfonija za vožnju. Ova kombinacija 15 zuba stari napred i novi 46 pozadi sa novim lancom će biti dok ne stigne set 15--45 poručen kod ujke. Poručio sam i još neke drangulije, više o tome kad/ako stignu

E moj Nešo, nisam ja to dovoljno ćuškao kad je bio malen...

I ja sam čitao da novi GS 1300 ima nekih silnih problema pa sad na 2 puta od cca 4000 km sam ih video bezbroj... Ti što ih voze valjda nisu dovoljno čitali

TA

Pivsko jezero

Posle nešto više od 2300 km, stigli kući. Danas laganih 570 km, pola AP pola okolni putevi... Lanac izdržao, guma zadnja izdržala (realno, može još 'iljadu-dve) To rešavam u narednim danima... Na cajgeru 16350 km...

MT na 120 po cajgeru pokazuje 117 po gps-u. Korektno...

Sutra ujutro se ide ćiku pa da iskoristim priliku da odvozam motorče malo off road. Pored Grobnika ima put posut krupnim tucanikom i eto malog treninga za jednog čikicu početnika...

Logika im je "udri me do zore a zora ne sviće"

Fabrički opanci. Odlične gume.

Ko ima dokaz da mu je motor servisiran na Grobniku? Zategli lanac malo, centrirali točak jer nije bio dobro centriran. Povratak kući lagano, kažu lanac je dobrano za zamenu. Lančanici odlični.

Malo putešestvije od 2500+ km... Žabalj-Durmitor-Pivsko jezero-Sarajevo-Višegrad-Tara-Loznica-Banja Luka-Željava-Senj-Rijeka (tik uz Grobnik ) tu smo 3 dana pa povratak preko Gorskog Kotara, Gline-Siska-Daruvara-Osijeka kući... Naravno da mi na servisu pre puta nisu zategli lanac i nisu resetovali serv interval...

@cika miloje Na Karpatima ih Boga mi bilo gomila... Baš sam se iznenadio. I solo vozači i u paru sa sve 3 kofera kao mi. 800-tki 2-3, 700-tka nijedna... Bilo dosta QJ-eva.... I SVT i SRT raznih.

Ne znam šta da kažem. Nije mi jasna ta politika da dernjaš sa cenom pod garancijom i time teraš ljude od sebe kad prodje garancija. Pa zar nije logično kad već imaš servis da se trudiš da sve te motore servisiraš i posle garancije? Jasno mi je da treba da su nešto skuplji ali da je duplo skuplji prvi servis na MT 450 nego na Stromu 650, to bih baš voleo u nekoj hladovini uz 'ladno pivo da mi neko od njih elaborira onako natenane i da se trudi da bude vrlo ubedljiv...