I budžetom koji mu je određen. Opšte je poznato da se stvari prave da budu dovoljno dobre. To za korisnika i kupca, a najprofitabilnijie moguće za proizvođača.

Ne mora da znači ali ovaj očigledno i nije nešto USD su nadgradnja kad klasične dostignu limit. Manja je masa koja oscilira- manja inercija i bolje radi oslanjanje. Meni se ovo sviđa

Meni je ovo super, samo da je malo duži rep. Ima neki vajb motora iz kraja prve decenije ovog veka

Zavisi kao gledaš na stvar. Ovaj motor po mom mišljenju dođe kao ili prvi ili stepenik više u odnosu na 125icu Znači da skokneš negde, da siđeš malo sa asvalta na neki makadam, utaban šumski (trakzorski) put po suvom vremenu, da preprečiš preko neke livade, "istražuješ" visoravni po Zlatiboru i slično, a ne da jašeš peščane dine i preskačeš debla. U vreme kad je mene to zanimalo, KTM je imao šta ti treba za te akcije, a za vožnju tamo-ovamo, KLE je sasvim dobra mašina. Jebote, stari je koštao 4.5000 ili 5.5000€, ne sećam se više

Likovi su organizovali grupu i bave se falsifikovanjem. Plate kome treba da ne idu u postupak i mašina samo radi.

Ne znam kakva su vam to dupeta, ali ja sam išao baš sa tom ET4 pričično daleko po Srbiji i osim što nema snage i nije baš dobro da je voziš pun gas, ništa mi nije falilo. Vespe velikog rama(GT200, GTS250/300/310) imaju fino snage tako da osim ako ne ideš do Vladivostoka, skroz ok će te povesti gde si krenuo. Za namenu skutera su i više nego dobre.

Tzv. "Totalna šteta" je zapravo ekonomski neopravdana popravka. To nema veze sa tim da li to vozilo može ili ne može da se vrati u vozno stanje. Svakako bih uveo poseban tehnički pregled nakon tako neke havarije

Ja mislim na ET4 koja je u naslovu teme. Lx je kasniji model malog rama. U toj generaciji je GT200 koja ima veliki ram. Nemam pojma, sve u svemu, veoma zanimljiva sprava. Meni se sviđa

Čekaj bre, od onog udesa kod Sajma je pukao ram?

Imam jednu u garaži, ne vozim je više, baš ću da odem ovih dana da vidim koje su joj gume. Inače, osim što je mala (ja sam visok 193) i ima malo problema sa silaženjem/penjanjem na više ivičnjake, mnogo je zgodan motorić. Moja je sa velikim vizirom išla opušteno preko 100 km/h

Da, pre 2000. Godine je ZAPM04 agregat i to mnogi ne znaju i stavljaju potrošne delove od leader agregata. Pretpostave da je isto kao od poštarskog Libertija i vozi.

Nisu Stanimire isti kako da ne. Svi ovi ljudi koji su puni ideala, se samo zovu i izgledaju isto, ali nikako nisu isti. Koja zamena teza, dostojna bilo kog sns pobornika. Ono ekvivalent lika koji ima brilijantnu odbranu "meni sudite za tih par krađa, a koliko su ONI pokrali" @sreten75 o tome upravo i pričam. Ne samo da su nastavili, nego su i usavršili šemu, ali na jedan siroviji i za njih efikasniji način. Moji nisu ni jedni ni drugi. Ovaj koji me žulja je na vlasti sad već 4. izborni ciklus. Poslednjih 8 i kusur ima apsolutnu vlast (kad je počistio suprotni tabor u svojoj stranci) Ali me žuljaju i ovi koji koji su u ovom ili onom obliku 30 i kusur godina na vlasti sprovodeći svoje kombinacije.

Za tebe se i ne zna ko si, zato i ostani tu gde jesi i ako baš toliko žarko želiš kaki i dalje po isključivo političkim temama Svakog nešto usrećuje

Ajde DJ dečko ajde malo ohladi Izvinjavam se svima što sam vam dirnuo u svetu kravu. Ja stvari gledam potpuno apstrahovano i nisam zaljubljen u nečiji lik i (ne)delo. Ovi su samo uspeli da usavrše sistem i malo dorade mašinu koja je već uveliko radila u Sps i DS vreme. Čak su i ljudi isti.

Meni to nije ništa neobično Pa jedan od osnovnih ciljeva obuke je da ti ubije svaku individualnost i da te slomi i svede na to da razmišljaš ne da li treba nešto da radiš nego jedino kako da izvršiš naređenje. Drilovanje je usmereno baš na to. Nema to veze sa nebeskim narodom. Imate lep primer ega na temama na forumu gde jedan član iz interventne objašnjava svoje viđenje sveta.