Zbog muljanja raznih vrsta, zbog čega drugo. Ogromna turbo rupa je bila nepremostiv problem, fora je bila što veći boost koji se dobijao raznim muljažama sa mešavinom goriva i td.
Sama konstrukcija motora nije mogla da isprati toliku snagu, od hlađenja, ležajeva, konvencionalne opruge na ventilima i td.
Mnogi ljubitelji koji su tada pratili kažu da je to bio najzanimljiviji period F1