Češe, ne sećam se da sam pominjao streljanje. Mislim da će duža robija biti pametniji izbor. Ostaće mu u sećanju celog života.

Stiže Printz Eugen divizija ;D

Sram ih bilo! ;D

Arakise, tebi beše pekara blizu kuće?

U bre al mi pravite probleme. Videću šta mogu da učinim po tom pitanju ;D ;D ;D

Privešće ga pravdi, sigurno. U to ne treba sumnjati. Problem je što je on jedan a takvih je na desetine. Danas je mene praktično izgurao iz kolone debil sa skuterom iako sam bio na tenku. Zaleteo se između kola kod Vuka i naravno, natrčao na pešake kojima je zeleno. Ništa mu nije smetalo da ih razjuri na sred pešačkog. Na sreću, nikom nije falilo ništa osim što su mene popreko gledali jer sam i ja na motoru. Džabe što sam stajao u koloni. Takvima mozak ne smeta nizašta. Samo nama prave probleme.

Pa kad imam tebe koji to sve smažeš dok trepneš ;D

Eto. Najzad smo našli način da uspe svaka akcija. Samo doteraš plek baklave ;D ;D ;D

Ma vataj ti penzose, batali baklave. Od toga samo raste dupe ;D ;D ;D a i naša baba u pekari nema tolki kapacitet za bakhlave

Ne preteruj! a bio si tako fin jedan mladić. Takorekuć zlatan momak. ;D ;D ;D a i onako moraš da svratiš do laboratorije ;D ;D ;D

Bljak! Šljampite. U onu baklavu iz naše pekare. Neće biti 100 motora.

Zato što su ti delovi jeftini i njihovim lomljenjem se malo amortizuje udarac a i brate, prvi su k...u na udarcu jer su istureni

Aj u baklavu da neće

Pa dobro, ni 55 motora nije loše. Bolje nego 5. Jel tako? A za Božić je baš bilo ladno. Jedva smo se sakupili nas 150.

Ma može to još da se tera. Nemoj tako. ;D ;D ;D

Fala bogu te sediš sa nama i svedok si koliko je potrebno vremena za ono što hoćeš. Javno izjavljujem, nisam kriv! ;D ;D ;D a nadam se da će ovaj spisak biti duži. Greota da ne svratimo do Sremčice.

@Motoholic Možda zato što se na stranim forumima postavlja pitanje da li se sme skidati poklopac od flat top karburatora šrafcigerom koji nije OEM BMW odnosno da li će neki drugi Phillips screwdriver oštetiti karburator. Sa gledišta čiste fizike, ako se agregat vrti po uzdužnoj osi motocikla koji ima dva točka u istoj liniji, po zakonu akcije i reakcije, mora se osetiti pomeranje. Dakle ne govorimo o fantomskom problemu jer on mora postojati po zakonima fizike. Iz istog razloga se ceo autobus zaljulja kad mu daš gas ukoliko ima uzdužno postavljen agregat. Iz istog razloga helikopter mora imati repni rotor ukoliko nije Kamov sa dva centralna rotora koji se okreću u suprotnim smerovima. Pitanje je ko šta oseća i kako to definiše. No, u pravu si, ima sto drugih tema o kojima bi trebalo da pričamo pa imaš odličnu priliku da počenš sa prvom od sto mogućih. p.s. nešto mi je okraćao fitilj ovih dana, priznajem. A i vidim da ima onih kojima boxer ljulja.

Valjda sam se i ja navikao. Ne kapiram "vibracije" koje se ublažuju tegovima na kormanu. Brate, BMW radi kako radi i to mi je ko dobar dan. Nego kažem da "mora da ljuljne" jer vidim da mnogi to doživljavaju kao nešto čudno. Jedino kad ga osetim da ljulja je kad mu se razšteluju karburatori pa jedan trgne malo više. Inače, za one koji imaju starije modele, kad stoji na ćopavoj posle vožnje pa ga kresnete i izbaci malo plavog dima iz auspuha: tako treba. Sve je u redu, to je normalno. Ne treba raditi generalnu ;D ;D ;D p.s. u životu me je nekoliko njih pitalo da li da otvaraju motor zbog toga pa čisto da obradujem one koji možda to još ne znaju

Heheheheheheheheh... pa kad nemate powerfull gestapo voltmeter na motociklu (kao što ima na svim normalnim tenkovima) ;D ;D ;D ali ću ugraditi i ovaj jer je precizniji Jošino je ipak Joškino i nek crknu dušmani.

Ja i dalje ne vidim priču o boxer motorima. Samo slike i clipovi sa neta na tri strane uz jedno pitanje i par odgovora i jedne statistike koliko je BMW bogat u 2009. Inače, svaki boxer mora malo da ljuljne kad mu se da gas.

A što svi gledate u mene? ;D ;D ;D Kolko ja znam, lancia ima samo jedan motor

Ništa... tako deca rastu ;D ;D ;D sad lepo opet na motor pa na vožnju. I tako svaki sledeći put (ne daj bože). Padneš, digneš se, zarasteš, sedneš i voziš se dalje. Važno je da si ti ucelo a resto se popravlja.

Ista firma ali je radnja u ći š hao (blok 70) ;D Skreneš kod Delta auto u blok tako da ti Delta ostane sa leve strane, prva desno i posle velikog ležećeg policajca kod Maxija, opet desno do kraja pa opet desno na slepi parking. To su bele zgrade sa par spratova, radnja gleda na tramvajsku prugu negde na pola zgrade.

Svaki motocikl sa kardanom ide dovoljno brzo. Tako i tvoja Yamaha ide sasvim dovoljno brzo, veruj mi. Ne diraj ništa. Taj motor je odličan. Ako želiš da nisko letiš, kupi nekog R-a pa ga zavrći do mile volje. Motocikli sa kardanom su pravljeni za sladokusce. Ili se navikni ili menjaj motor.

Rešeno. Dajem upravo ;D