Ja bi mu meto plave, za dečake ;D

To spada u "prdelke" ;D ;D ;D

Naravno da sam najbolje opereš svoj motor ali to zahteva vreme a dešava se da imaš svega ostalog osim vremena. Za takve situacije je dobar servis za pranje, pravo rešenje. Pod dobrim servisom podrazumevam mesto na kome poštuju mušteriju, poštuju to što je motor potpuno različit od automobila, znaju šta rade i ne mrzi ih da to rade. Kad nemam vremena da sam perem, odem do Marka gde se to isto radi kao kad radim sam (jedino zaista ne skidaju plastike). Još nisam video da je nekome oprao motor a da ja ne bi bio zadovoljan na mestu vlasnika. A poznat sam kao picajzla. Tamo i kad ima gužve, poštuju mušteriju i posvete joj vreme iako jedan motor drži ceo kanal za pranje kola a donosi znatno manje para. Ljudi su profesionalci. I naviknuti su na bajkere i njihove mušice u glavi. Tamo sam upoznao i starijeg bajkera koji svoj BMW R1100LT tri sata pere sam, sradstvima koje sam donese. Na pitanje "što ga ne pere kod kuće" je odgovorio "kako kod kuće? Pa motor se pere u servisu". Ne samo da dobro peru nego je i zabavno kod njih.

E tomerc svaka ti čast! Tedo ja da mu kažem al ajde da ga ne mračim, vidim da nema pojma o estetici ;D a sve smo napravili kako je on zamislio i rekao ;D ;D ;D ;D

Alal im vera ako tako misle. No, ima nas raznih. U svakom slučaju mislim da si u pravu. Neće ništa faliti i ako se cele godine na ponekom braniku vidi nalepnica. Aj sad da vidimo stvarno ko bi to štampao.

Mislim da je već bila slična tema al me mrzi da kopam. Sigurno ima neko ko se seća gde je. U svakom slučaju, podržavam priču sa svim njenim eventualnim negativnim posledicama. p.s. a kad ćemo da vozimo kola kad uskoro uskačemo u sedla? ;D ;D ;D

Djelotvorno, nema šta. Ali može i drugačije. Veruj mi nisu baš isti kao tvoj motor ali su slični

Pitaj Arakisa ili Jošku, oni se time bave.

A što gledate u mene? ;D ;D ;D

Posle svake ugradnje lično vlasnik proba dal sve radi na alarmu, tako da... mnogi su otišli sa osmehom ;D ;D ;D

Sinđelićeva

Najbolje ti je tako. Samo navali i meti neku sliku kad ih prišrafiš.

@Arakis Sad kad gledam nešto mi se ne dopada. Imam par amandmana tako da ćeš ga dobiti verovatno pred polazak dece u školsku 2010-2011. ;D ;D ;D ;D

Pi bre ne mož čovek ni da se razboli ko čovek od vas ;D ;D ;D ;D Nadam se da će već sutra neko od nas biti u laboratoriji. U svakom slučaju ću javiti Arakisu i dati mu ključ ako nas dvojica ne budemo u voznom stanju.

Predstavljanje znači da se predstaviš ko si i šta si, šta voziš... a ovo je za male oglase, kupujem ili za opšte teme. Aj sad iz početka.

Ja bi to sve zavario. Na više mesta. ;D ili poravnaj taj patrljak i ureži navoj ko što reče Dzigorious i meti brezon 8 na 6 pa imaš manju maticu.

Imaš ti da se vadiš za još neke propuste. Oladila ti se kafa pa smo je na kraju mi popili. ;D

Treba vam ukinuti jedan obrok dnevno. Mnogo ste ojačali ;D

Aj da reknem i ja koju. Elem, BMW se vrlo iskusno ogradio od poznate mane modela R100RT da sam sebi ždere akumulator u gradu. Napravljen je da se vozi po putu a ne po gradu i ako se često pali na aLNaser, u stanju je da za par dana istroši bateriju. @darinjo vučeš me za jezik a to nije uvek dobro (objasniće ti već neko zašto ;D ;D ;D ). Ništa lično, naravno. Nije original uvek najbolje rešenje. Ako izuzmemo čuvenu rečenicu "ima li koji auto bolji od Moskviča" prevedenu na jezik motociklista gde glasi "koji je to bolji od BMW-a" OEM BMW regler je odličan ali ima bolji. OEM regler ne puni na nižim obrtajima i tako svaki put dok stojiš u mestu, prazniš bateriju. Bolji je Joškin regler. Činjenica. Neoboriva. Od kad mi je poštovani mag moto elektronike i elektrike, Joška, ugradio svoj regler, nemam problema sa akumulatorom. Sve što treba da uradim je da reznem po gasu i prebacim preko 1300 rpm gde je pobuda za regler koji ima vrlo nizak prag punjenja. Kad motor opet padne na ler, oko 1050 do 1100 rpm, pa i niže (provereno), regler i dalje ostaje na "položaju punjenje". I sad dok stojim na semaforu, napon ostaje stabilnih 12.7V što znači da puni akumulator iako mi gore i pozicije i oboreno svetlo a ne pada ni kad upalim maglenke, CD plejer, navigaciju, punjač za telefon, komunikator, PMR... (nisam jedino probao sa mikrotalasnom i etažnim grejanjem) Svaka čast BMW-u i Bosch-u na regleru, ali Joška je zakon.

E bre Mile. pa znaš kad bi ja stigo da vozim motor da ima te prozorčiće? Samo bi blenuo šta se dešava unutra ;D

Ja bi proverio to oko veličine. Nemoj posle da bude ovo ili ono. Šta ako nisu iste veličine? Šta ako jesu? Da li ćemo mi postojati? Da li se svemir širi ili skuplja? Kada će se naše sunce ugasiti? Da li je tačan datum kad će se ugasiti? Misliiiiiim, budimo malo ozbiljni ;D ;D ;D p.s. i Munze da dobije tablicu, obavezno

Ma šalim se, naravno. Ali po snazi bih rekao da je sposoban i sigurno ima finu regulaciju tako da možeš da variš od vrlo tankog materijala do debljih komada. Jedino ti treba zaista debela instalacija.

a da se ti ne mlatiš sa time i cimaš drugara da ti prerađuje struju u radionici nego ga istovariš kod mene u radionicu? ;D ;D ;D Kod mene je struja već prerađena

@GalePA Šta da ti kažem, provalio si nas ;D ;D ;D Sad je bez veze da se pravimo kao da ništa ne radimo hahahahahahahahahaha pozdrav i tebi i vidimo se na Reliju

Ovako sa slike tesko mogu da kazem bilo sta. Trebalo bi ga videti uzivo. Argonac nikad nije mali ako ces da valja. Tako da velicina obecava, ali resto...