@Kursulla Koje su maglenke ?

Žuti je pobeda, da se ja pitam svi bi bili zuti

Stariji model mislim da ima manje ks.

Za felne se može uzeti i abtisil u farbarama, nije agresivan a skida masno,

Ma jok, evo sad probao, kao okreneš kljuc ugase se

Sve to lepo al znaci nekom si ostavio kljuc u bravi

Na novom nista ne radi bez kljuca, mislim da sam bas juce stao, okrenuo kljuc oni se ugasili, malo mi to glupo da mora da se ostavi kljuc na kontaktu da bi radili, po nekom pravili saobraćaja sva 4 se i ne koriste kad se stane na trafiku ili tako nesto.

Do Zemuna po druga @sasa_f1, Stara Pazova i ostalo do Bešanovačkog jezera, Fruska Gora, Iriski venac pa opet za Zemun.

Smiri zivce pa montaža

E vidis, pre je bilo malo tacnijih instruktora, meni prvi cas dali neko mali od 125ccm i da vide da li sam tacan da necu da napravim neku glupost, drugi dan presao ma mt07 i to vozio, tek posle par casova smo isli u saobraćaj. Sve je do vezbe, meni je svaki dan sve bolje i bolje ali i dalje se drzim neke granice, ne ubrzavam se, pratim saobraćaj.

Probao da stavim podizače kormana i odustao, ne svidja mi se sto je crevo od kocnice nategnuto, sajla od kvacila bi morala da se hvata vezicama a ne sa fabrickim nosacem.

Sto se tice kretanja reci instruktoru da hoces jedan cas na poligonu da vezbas kretnje, to ti je isto vazno zbog sporih manervara, slobodno spusti obe noge i pusti kvacilo polako, kad osetis da se pomera i motoru opadaju obrtaji tu je zona gde hvata tj frikcije, slobodno stiskaj i pustaj, ne stiskaj do kraja, sa dva prsta se to radi, isto ti moze pomoci da lagano turiras, pustas kvacilo i turiras tako nece da te cima i videces da glatko ide. Nov sam i ja u svemu ovome, kretanje mi uvek bio cim pa kad sam pohvatao kako mi odgovara tako i vozim, kad krecem da semafora bez ikakvih problema kvacilo do zone odvajanja i jaci gas kreces brze, gde treba polako tu onda idem na blago truriranje i nema problema s kretanjem u koloni ili tako nekim situacijama.

Paaaa vec imas skuter tako da znas prednosti, eno kolega napravio 2000 km za 5 dana sa njim po staroj Jugi. Meni kao početniku mozes satima da pricas da je skuter bolji za grad i opet cu reci ne, moru je motor, uzeo sam Nc manuelni za prvi motor i voznju po gradu tj za posao i naravno vikend voznju. Raskrsti sam sa sobom sta hoces i sta ti odgovara za voznju.

Sad na ibarskoj me preteklo par motora, voze zajedno, prvi je dao signal rukom da krenu da obilaze, kolege se vracaju za bg, ja sa autom, usporio sam kolonu da mogu svi da stignu da preteknu

Jesi motor kupi sa nosace za kofer ili si ti uzimao?

Isto kao na onim klipovima sto je neko kacio, dole i gore. Ovih dana cu da skidam sve zbog podizaca kormana pa cu opet podesiti, al sve isto kao sto ima na yt.

Rekoh, ima malo, mozda milimetar ili dva, cisto da nije nategnuto.

Odo da snimim Praznog hoda kad je pustena ima malo, cisto da nije nategnuto, kad imam rukavice ima jos prostora nije ono da moram da stiskam prste. Kad je seo lik u servisu vidim pusta ko da mu prvi put, reko kako ti se cini kvacilo, kaze visoko, sredicemo i to. Vozio sam se juce ceo dan po gradu i sad mi je super, bio u Mirjevu uspon za rucnu, kretanje bez problema. VID_20230611_135733.mp4 WWW.DROPBOX.COM Shared with Dropbox

Aj odo da snimim

Ti si bas resio da se vozis

Odradjen prvi servis Podloska je i dalje 209 din Spustili su mi kvacilo, sad mi hvata gde treba i gde meni odgovara, polugu menjaca podigli, kad sam u cizmama ne mogu da podvucem nogu, dotegli lanac.

Idem krajem meseca kod Sebe da radim kres pa cu videti koliko je da on pravi ili ako neko ima neko drugo resenje da ok izgleda.

Lepsi i jeftiniji je LS2 Moram naci neke nosace, GP pravi neki od aluminijuma, lepo deluje. Kofer LS2 ALU niklovani 45L MOTOBIKESHOP.RS

Ispustio sam neki dan motor na desnu stranu, bukvalno sam ga spustio, ne znam sta sam uradio Slajder sto sam stavio na izduv je odradio posao, pozadi se naslonio na njega, napred nista, tacku nema, tako da je ovo bilo za srecu Koje ste uzimali nosace za kofere? , plan mi je da uzmem LS2 45l, na slici je Kappa.

Mosko