Sve to lepo al preko 100 meni glava leti, to nije normalno sta radi vetar, sad sa ovim visim je da kazem i ok al sa fabrickim je bilo smrt voziti preko 90.
Drzi mi za ovih 3500 km, 3.7, skoro bio do Zlatibora i spustio na 3.2 i vratio opet na 3.7 zbog grada.
Svakako mi je to super, dosta vise zavrsim stvari za manje para za gorivo.
Po meni je cak i ovo veliko tj visoko al sta da se radi, da neko to krsteno radi u tunelu da se vidi kako vetar ide mozda bi bili manji i radili posao kako treba.
Šibera
Videcu za vizir sta Ivan kaze, da li seci krajeve, prosto mi i glupo sto to fabrika ne resava odmah, bolje da stave veci pa ko hoce vetar malo spusti i to je to.
Nesto ne bi reko da je bucan, sa fabrickim jesam imao buku od vetra ali od masine ne, sad da ovim vizirom imam taj neki šum al opet sve cujem bez problema.
Sta znam, kaze ovaj oblik vecina uzima i radi posao, isti takav je i od kolege i kaze da mu je ok i na 140.
Skinuo sam crne dodatke na stitnicima ruku, jes lepse bez njih.
Videcu sad kad se budem vozio da prolazim rukom, kad dignem ruku mislim da je u sam vrh kacige a da se nekako sa strana provlaci to sto mi stvara šuštanje, bar sad mogu da vozim sa otvorenim vizirom, pirka vetar i za grad prija.
Resih napokon vizir kod Ivana, bice test ovih dana, za sad imam sustanje u kacigi da kazem na svim brzinama, probao na kratko 130 ok samo to sustanje, videcu ovih dana negde da izadjem na auto put da bas testiram odakle to duva tj smeta.
Ne znam da li je to uradjeno i na motorima kao na autima a imam i na autu ubrizgavanje od motocikla, kad se da gas do kraja i vergla tad se prekida dovod goriva da bi mogao da izbaci visak i onda mozes pustis pa probas opet, bas cu probam da li kod mene moze tako.