Jump to content

Moto Zajednica

Popsy

Članovi
  • Broj tema i poruka

    5393
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Popsy

  1. Ja ću ti reći zašto... dosadiste i Bogu i narodu sa lažima :nanana: te ima titanijumske karike koje kuju majstori koji su kovali samurajske mačeve, te sipaš 2 litra starog ulja a posle 6000km on ima 3 litra novog ulja, te treoši 18 kapi na 100km lagane vožnje po Beogradu a kad ga zavrćeš oće i na 20 kapi da popije, te je udoban, te može i bez pumpe za benzin da se vozi (ona je tu dekorativna), te brz je... aman ljudi ... ili ti
  2. hahahahahahahaha jedini način da "pali gumu" je na beloj strelici... kao kad vlasnici juga oće da pokažu snagu svog auta pa ga potpisuju na šljunku :D :D :D
  3. Imaš u Biker Housu i nisu nešto preskupe čini mi se... 1500 sa kablom žutim (ne drži me za reč)
  4. Ni ja bez Voje :lol:
  5. sve ti je rečeno... čim je lepo radio na pocepanu membranu do 4000 obrtaja znači da mora da se očisti i prešteluje... ako voliš "uradi sam" varijantu skini servis manual (ne user) i probaj po "fabrici" da našteluješ pa ako ne odgovara onda ga podešavaj... punjanje na davanju i oduzimanju gasa je neadekvatan odnos gorivo - vazduh...
  6. Nisu Vandali niti je revolt... prošli put kada sam bio na glinari (bio sam pa je došao momak sa 450exc-om ima BMWov servis tu u kraju) bio je neki lokalac koji je rekao da je jedan deo glinare njegov (dobio covek nazad na sudu) i spomenuo je da bi on to preorao a da će da pomeri prepreke (pošto koliko sam ga razumeo njegova parcela je baš tu gde su prepreke i one dva velika uspona). On reče da će proći vremena dok ne bude doterao mehanizaciju da to preore. Imam njegov kontakt (ime i telefon), generalno nije problem da prebacimo prepreke na desnu stranu... doduše treba ga pitati da nije on uzeo te šrafove?
  7. imaš i u louisu, al ako su ti prvi put pukle vidi da ih okreneš (mogu tako da drže još neko vreme)
  8. Popsy

    Opet ta visina..

    Vidim da nisi pomenuo VFRa?
  9. Info za sledeći put, za stvari iz Louisa cimaj Sekulu, stizu ti stvari po ceni kostanja na sajtu plus brza posta (200dinara)
  10. Ako ne računamo gorivo i putarine 25€ u Hrvatskoj (u jednom pravcu) i vinjeta (ne znam koliko je koštala) za Sloveniju troškovi su bili: odjava motora kod notara 25-30€ papiri za špediciju kroz Sloveniju 30€ (koji nekada mogu da se izbegnu te iste papire ne traže Hrvati. Ako oni traže (kao nama) vratiće vas nazad i kao može da se uđe u tranzitni deo Hrvatske ali zapravo ne može nego mora da se prodje kroz slovenački terminal a onda moraju papiri da se rade koji realno ne trebaju papiri za špediciju kroz Hrvatski 43€ papiri za špediciju kroz Srbiju 3000 dinara što se tiče carine to mora Misha da kaže pošto ne znam ali je otprilike od 400-500 € (za ovaj njen motor)
  11. KTM 640ccm LC4 Adventure 2002 godiste 150kg i 55konja
  12. sme naravno ja to brzo uradim da mi ne bi prekidali niz slika :D cekamo Mishu da okaci svoje fotke
  13. Stižemo do TC Motoa (malo smo se svađali sa navigacijom ) Krećemo dalje... granica slovenačka prolazimo, na hrvatskoj kratki pregleda džip, prikolica sa motorom lagani osmeh i "aaaaaa pa ne može tako..." vraćaju nas nazad na terminal, mi pravimo osmice između dve granice, neki dobijaju dva izlazna pečata, šalju nas među milion kamiona... provlačimo se... radimo papire koji nam ne trebaju ali nema veze... dolazimo do hrvatske granice gde kontaktiramo špeditera... svi su u fazonu "aaaaa... pa ne može...." Shumaru i meni je smešno ali Mishu već stiže umor lagano i brinemo se da ne napravi neki incident... Shumi preuzima šaltersku službenicu, pali špediterski šarm i kreće muppet show.... Naravno ovde se ne vidi mali džip medju kamionima :D: D Vreme je za podizanje stanja svesti... U međuvremenu smo došli na srpsku granicu gde nas naš dočekuje još gore nego hrvatski... kakve su to gume, pa polovne gume, polovan motor... završavamo papire na sprskoj granici i samo još malo do Beograda :D Pred Beogradom, kunem vam se da sam i ja video ovako mutno i razmazano... stigosmo oko 5ice (ja dok sam dođao kućama već je bilo 6). Umorni ali prezadovoljni... čekam novu vlasnicu da okači svoje slike i da svoj komentar na ovu akciju :D
  14. Pratimo prodavca u kombiju Ova livada nije ostala kasnije netaknuta Shumar iskusno dokumetuje štender sa tendencijom da ga izkopira :D Cilj puta je pred nama... malo smo šokirani.. sve je kao što je čovek rekao, čak i bolje... kod nas kada ti kažu "kao čaša" uglavnom natrčiš na srču... Posle malo probanja (i zabrinuutog izraza lica prodavca) pravi se dogovor i pakujemo lagano motor na prikolicu... Motor je privezan tako da pomeranjem ručice kormana se ljulja cela prikolica a pomalo i džip :D Sadašnja i biši vlasnici... :D Noćas sam sanjao plavog slona.... :D
  15. Idemo dalje i dalje... kod Ljubljane smo sišli sa autoputa da bi "preprečili" do Tolmina - savet svima koji budu išli za Tolmin, može prečicom ali samo ako ste motorom... ako ste kolima idite autoputem do Nove Gorice pa onda za Tolmin... Ovde ima krivina a al Transfargašen :D Stajemo tu i tamo da protegnemo noge :D
  16. Nisam bio siguran u koji deo foruma da turim... ovo mi deluje kao ok Elem, da počnemo.... već se neko vreme šuškalo da će Misha (f) da se ponovi sa novijim motorom, bilo je gledanja i vamo i tamo i na kraju je pao izbor na Sloveniju... evo u slikama kako je to izgledalo Polazak u 02h da bi sve stigli... Kupimo Mishu (f) i lagano krećemo ... Tankanje goriva i tečnosti za šoferku... trebaće nam i jedno i drugo... Uđosmo u Sloveniju... prva pumpa posle granice... Nismu umorni uopšte... Naravno kad smo krenuli setili smo se da nismo kupili vinjetu iako smo sve vreme pričali o njoj... gledamo prvu sledeću pumpu i bogu fala imaju vinjete.. idemo dalje ka Tolminu... A jel ti drago? :D
  17. Srpski Zduhač Gorski Zmajevi Kosjeri Brdsko-planinska poljoprivredna sekcija Eng Serbian Adventure Club Kosjeric Offroad Club Serbian mountain rangers
  18. Ostavi i meni kod Goše jedan komad
  19. Da ažuriram, kupljen je drugi motor
  20. :Mina:
  21. Oglas uslužno kačim za Mishu (f) koja nema 100 postova (sram je bilo za lenjost u pisanju) ali posto je dovoljno dugo na forumu i verujem da je dosta ljudi zna nadam se da to nije problem. Elem, u pitanju je XT 600E 2000 godište, mislim da je drugi vlasnik, registrovana do 06.2013. Urađen servis ventila (kontrolni) Cena 2200€ podložna manjim izmenama Razlog prodaje: kupovina novijeg i jačeg motora Kontakt na PP Misha (f)
  22. Pogledaj i Biker Housu isto
  23. vučeš me za jezik da vam čestitam 9.mart pusti karanfile nego da obezbediš *"Pirotski kačamak" iz poslastičarnice i klaker * - šampita zatrpana kuglama sladoleda i nekakvim prelivom
  24. Meni su se dobro pokazale Nissin sinter a 4mm (5mm zadnji) kad su novi a ispod 2mm su za menjanje ...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja