Komso, P(i)P(no) sam te po tom pitanju.

Apsolutno. Ja sam onomad stavio xenone od 8000k upravo iz tog razloga, pored cinjenice da su ilegalni (i dziberski). Njihova plava boja jednostavno iskace, da ne kazem vuce paznju, sto je meni bilo bitno kad dolazim od pozadi, u moru bijelih farova kroz koje se provlacim. Ali dok to stigne (prioritetski) glavicu kupusa, treba voziti kao da smo providni, sto rece kolega gore, defanzivno, jel.

Uh. Zarad analize...vec receno toliko puta, ali avaj... I ja sam onomad (u 17-oj) sjeo da probam brz motor, jurio slicnim bulevarom kroz raskrsnice sa 200+ km/h... 3 zelene mrlje u daljini iznad raskrsice (kroz suze) i gas do blokade. Eventualnog pjesaka ni teoretski ne bih mogao upratiti, a bilo ih je na obe strane vise nego dovoljno. LM, pretekoh nekako tu epizodu, uz mnogo srece, ali bas bas. Pomjesani su mi osjecaji kad god se toga sjetim. U jednu ruku, osjetim neko zadovoljstvo, jer je to ipak bila "luda voznja", pogotovo za te godine, a i "test motor" je bio onanija za to vrijeme, nov, pa jos i tuniran GSXR 1100 sa termignoni-em. Stvarno impresivno. S druge strane osjetim stid, kad krenem da razmisljam o "drugim uglovima", kao npr. kako je to izgledalo nekom tati koji je drzao svog malog sincica (cijenim cvrsto) za ruku dok su cekali tramvaj. Na kraju se pored stida ugura i ona mracna alternativa, na sta bi moj zivot licio (i da li bi uposte licio) da nisam imao srece koliko sam imao.

Nda, tamo nema nigdje dozvoljeno preko 100, tako da bi mogao malo da smanjis to divljanje i ugrozavanje miroljubivih dzogera i to,.. U Australiju bi ja tebe.

kako nije opravdanje? pa ako je bio odsutan, onda nije ni znao da prelazi ulicu. realno, to se nekako cini najblize istini... ili suicid. Ko bi se normalan bacio pod motor? Ili ovan neki iz prasume, pa ne zna za nista brze od vuka.

Razumijem ga i ja da je htio da predje i da je prelaz daleko, ali ne razumijem da ne okrene glavu lijevo i desno, kako su ga ucili dok je jos bio pionir, jbm ga blentavog.

Ma kaki 20 sati, to samo DTM. Max. 2 sata, inace pada pod garanciju. Sva sreca pa ovaj na slici ne izgleda kao pravi, a i vadi ga lud xtra izgled i onaj akrap ispod. Salu na stranu, mozda je dobar, ali ja ne bih ni nazvao.

Alo nadlezni? Covjek pitao priije 4 mjeseca. Mislite li vi da odgovorite? Hoce li biti ovih otvorenih dana u julu/avgustu?

Da nisi neku zicu ustinuo oko statora.

Aah, tu smo. Znaci doping.

Ja ni jedne moje hlace nikad u zivotu nisam oprao. (moto-hlace, da se razumijemo ) Jestel' bajkeri ili tinejdzerke? Shalu na stranu, te "zimsko-kisne" pogotovo ne vidim svrhu prati. Jos ako su crne... Ja uvijek imam nesto izmedju, kao jeans ili neku trenerku. Tako da su iznutra "zasticene", a izvana ih mama priroda pere. Cuj omeksivac? Pa nije posteljina jbt. Ja bih prije pomislio da stavim neki "utvrdjivac" kad bi postojao.

Charli, sledeci TD kad se potrevimo da mi udjelis koji tip & trick. Ono, quid pro quo i te fore.

Bemligu, ja sam imao jedne uske, jeftine, Bering, ali sa Gore-Tex membranom, par godina ljute kise i bar 50KKm. Nikad nista. Imam ih jos i jos "dihtaju" Imao sam i neke Zh, ne sjecam se imena, mega jeftine, oko 100 eura, komotne, prva kisica mokra jaja. Ima logike to sa savovima, ali tako brzo nesto sto murija nosi jednostavno ne bi smjelo... Moje trenutne hlace su mi uske, Dainese sa Gore-Tex membranom, Imam ih par godina, pao 2x u njima. Ne pustaju ni kap.

Pravougaone bi mogle coskovima ostetiti znojnicu.

Jeste bogami. Ja se malo zanijeo prosle godine, pa se zamalo slomio preko svjeze ofarbane linije. Ako vidis razmazanu liniju u jednoj ostrijoj lijevoj krivini par km pred manastir, do mene je.

Rijeka Karlovac, tzv. starom cestom. Kakav autoput budibogstobom.

Bolja opcija. Rijeka Karlovac je jedna od naj moto magistrala u YU. Od Karslovca do Banja Luke je vec malo triki... odnosno nije neka sreca. Od Banja Luke, ako se ima vremena, preporuka je "juzni luk" (Jajce, SA, Romanija, Loznica ili tako nesto). "Sjeverne" alternative su neuporedivo dosadnije / smornije. Ja i iz Doboja idem preko Sarajeva u Beograd.

Kako da dokazes da shvatas i da si spreman? A pri tome polazimo od toga da to jeste tako? Znaci "trenutak nepaznje i nema te" je potvrda da si shvatio, a biti lud je potrvrda da si spreman? Kad nesto shvatis (odnosno znas) onda obicno nema potrebe za dokazivanjem. Problem je negdje drugo.

Pa koliko je bilo tetaka kad su ti "srusili" motor? Treba da imas u vidu da tetku moze kostati ta naplata. Gusari ne vole biti donji, pa to ti je. Ne mogu vjerovati da je tolika steta . Imas neku sliku? Mozda bi mogao ignorisati te ogrebotine, odnosno "tragove koristenja"?

Uff zanimljivo skroz. Eto razloga za put.

Masa ima svoju psihiologiju. Ima li saznanja sta se dogodilo?

uh uh boze sacuvaj i sakloni. Svaka cast kolegi sto ne lije suze, vec i preporucuje.

Pitanje je zasto je podeseno da se automatski pali na 105, ako je bolje na 90?

Jos samo da joj k'o Sirano odrecitujes nesto kroz otvor za ventilaciju garaze.

Ovo je bolje nego hotel (u ovom konkretnom slucaju ), ali izgleda kao da su 2 dzipa isla za vama.