"Navijači" su patološka vrsta koju treba izbjegavati kad god je to moguće. Oni su instrumenti u rukama moćnih i nedobronamjernih i 'kod nas' i 'kod njih'.
Kada hoću da idem tamo gdje pretpostavljam da nisam dobrodošao potrudim se da ničim ne ukazujem na to ko sam ili odakle sam.
,,Dnevni plan je 370-390km. Planirane vožnje od devet do pet. Nakon smeštaja u hotel, plan je pivo- šetnja- pivo- večera- pivo.. Ukupno šest dana i oko 2200 km.''
Ukupno: 5 x šetnja
5 x večera
15 x pivo
= nije loše
Beverly i nije baš pravljen za ovako duge ture ali vjerujem da će bez problema odraditi sve to.
Koji maxi skuter je po vama najudobniji (najpodesniji) za ovakve ture?
Izvinjavam se za odstupanje od teme.
Za mog fejzera taj senzor je na ovim našim prostorima koštao 200-210 evra. Ispala mi prilika da ga iz Londona dobijem za 100 evra. U pitanju je bio original Yamahin tps. Moja preporuka je da ortak to potraži negdje na zapadu.
Rijetka je ovakva upućenost u tipove motora kad su žene u pitanju.
A... možda je R samo prolazna faza ka nekom od ostalih navedenih tipova i eto ti priče sa srećnim krajem.
Navedeni motori su se proizvodili u prilično širokom vremenskom dijapazonu pa prvi savjet bi bio da gledaš da uzmeš što mlađi motor.
Što se tiče tehničkih karakteristika svi su oni tu negdje i ni jedan ne odskače drastično od ostalih da bi bio naročit favorit pa bi drugi savjet bio da gledaš motor koji je u što boljem opštem i tehničkom stanju.
Ljubav prema motorima je prilično iracionalna stvar tako da bi lijepo bilo da među navedenim (ili nekim koje nisi naveo) imaš motor koji ti je lijep, koji priželjkuješ itd. i da stremiš ka tom modelu. To donosi jednu vrstu zadovoljstva na duži period mnogo više nego činjenica da motor troši manje 0,15l/100km ili ima bolje međuubrzanje...
Rezime:
- što mlađi
- što bolje stanje
- lične simpatije (redoslijed ne mora biti ovakav)
Postoji više 'brendova' koji koriste iste kineske kacige, među njima su 'Koji' 'V-can' itd... Lucky Valdano je u pravu, Koji pripada firmi Lampa, Bolje izgledaju nego što vrijede (a ne vrijede mnogo) i ako si u mogućnosti gledaj da uzmeš nešto kvalitetnije.
Plastifikacija je odlična stvar, ali... ako ti se desi da oštetiš plastifikaciju mnogo je teže popraviti oštećenje nego da je farbano.
Srećno sa poslom, pratim sa velikom pažnjom.
Supruga i ti ste išli sami, ne sa grupom, rasterećeno... Grupa nekad nameće neku posebnu vrstu presije koju početnik nema kada vozi sam. Vozi kako zna, umije i može a u grupi pokušava ''da ne bude dežurno smetalo''.
Ima smisla Mikulinčeva sugestija. Kako god da odlče srećno im bilo.
Odličan motor. Jedan ovakav se prodavao u Tuzli (ili u okolini TZ) kupljen kod nas, jedan vlasnik itd... za mene bio finansijski nedohvatljiv.
Srećno i u zdravlju da ga voziš!
Do prije 3-4 godine na forumu je bila najaktuelnija Africa twin pa joj je primat počeo preuzimati GS. U svijetu maxi skutera dominirao je Atlantic a sad dominaciju preuzima Burgaman. Svi po malo potpadamo pod uticaj tog opšteg forumskog mnjenja. Ako je to opšte mnjenje plod realnog iskustva unda je to veliki plus za forum i velika korist za nas, a ako nije...
P.S.
Ovo je moja opaska na ovaj fenomen i nema veze sa mitrijevom dilemom. U svakom slučaju srećna kupovina.