Zamena za: GS500E, XT600 matori, XL, Dominator, Majesty 250, Foresight 250, Leonarda 250, nesto tako jeftinije, samo da nije prevelike kubikaze.

Fora je sto se tamo ne cenkaju za 50 - 100 evra, nego za par stotina. Neka je on presao 50,000, ali kada mi pokaze servisnu knjizicu i papire da je on vlasnik, nema problema. Nisu nista manje ni ovde presli i losije su odrzavani. Ovako bar znas na cemu si. Evo primer, zanima me Burgman 4000, '00, '01. godiste. Kod nas ovi sto ih uvoze ih cene oko 1500 eur, neki i manje, navodno svi presli od 30,000 do 40,000. Za koliko ga je on tamo uzeo, ocarinio i sve to pa ga ovde prodaje za 1500? Oni jeftini su svi presli najmanje 60 - 65000 i imaju tu cenu oko 1000 eur. Nema druge nego da su upravo takvi stigli ovde.

Vidim da je vecina vas izmenjala dosta motora, pa me zanima sa kojim ste imali najbolja iskustva? U smislu cena/pouzdanost sto se eksploatacije tice? Licno mislim da su se najbolje pokazale neke starije masina na princip, slavinica, karb, AC

Jel ima neki maksi skuter a da vlasnik hoce 50cc ili nesto slicno?

Ako uzmem maksi skuter ja sam ti sigurna musterija i to bi bas voleo Burgmanom da dodjem! Poz!

I tako <3

Okej, hvala na odgovorima. Trazimo nesto drugo

Trazim neku jeftinu, robustnu masinu koja je pouzdana za prvi motor i nesto mi je pao u oko XL600, jos onda kada je AcaPn prodavao svoju no ja nisam stigao da prodam skuter te tako to ode. No, u medjuvremenu sam nasao ovu plavu koja je imala havariju, evo oglasa: http://www.polovniautomobili.com/oglas687791/honda_xl_600r/ Zvao sam vlasnika i kaze da je agregat ostao bez ulja i da je stradala radilica i lezaj u velikoj pesnici. Malo mi je cudno kako je to moglo da ostane bez ulja i sve to, sve u svemu cena je 600 a njemu je zadnja 550. Uz to nije regan i losa je zadnja guma. Definitivno motor koji u startu ima velika ulaganja, zvao sam nekog lika koji ima delove, za radilicu mi trazi 160 eura, plus klipnjaca, lezaj, izaci ce na 250 sigurno, guma 100 eura, registracija i prenos 160.. Bez 500 eur tesko da ce proci. Jel ovo za zaobici ili mozda moze da se ponudi nekakva manja suma sto je po meni najrealnije?

Moze zamena za neki motor, kovacki sa sto manje cilindara GS500, Dominator, XL-ka, XT i sl. Dakle neku prosta jednostavna i pouzdana masina da me uvek odveze i doveze.

Ziv si, zdrav si, to je bitno. A ovom taksisti...

Ukapirano, hvala

Aj - aj, evo ovako, njeno visocanstvo, Aprilia Habana 50. Godiste, 1999. 28700km na satu, vlasnik licno ja. Nije se nista narocito desavalo u vezi nje, jednostavno je kupljena sa velikom strascu i ima jako luksuzan tretman Ove sezone je bila rasturena do rama i bukvalno sve sto nije bilo valjalo je poskidano i stavljeno novo. Fantastican skuter, nije sto je moj ali sto se tice klase 50cc neprikosnoven je po udobnosti i lezanju na putu.

Motul Scooter Power takodje i zadovoljan.

Dobre ove prostorije

Vec dugo se dvoumim oko ovog poteza, pa reko da pitam. Kada se prestrojavam da skrenem, prestrojim se uz razdelnu liniju. Tako nekada dodjem u situaciju da mi prolaze kavezi sa leve i desne. Jel t ok sto radim ili nije?

Ja sam prvo seo na skuter i navikao sam na taj polozaj, da su mi noge ispred. Jos bolja je fora da je veci skuter, pa noge ispruzis skroz napred, kao kada se razvuces u fotelji

Eee kad bi bar 50% srba bilo kao ti, ovo bi bila do jaja zemlja.

Skuterce za pocetak, ako pa neces automatik, nabavi Apriliu RedRose 50

+1

Da, kazu da je motorizovao Aziju

Kakav ti je retrovizor? Skroz plastikaner ili? Mislio sam da napravis kao neki mali nosac a njega da usrafis zajedno sa retrovizorom. Napravis ga kao da ima rupu, protnes navoj retrovizora kroz istu i sve to zajedno stegnes. Edit: tek sada vidim da je kolega isto to preporucio

Evo jedan burnout za moje bracale skuterase i sestre mile

Delimicno se slazem, SR 50 bas i nije mala, tj. veca je od Roxa. Meni se ne svidja kod Roxa sto ga godinama nisu menjali dok su se Runner i SR razvijali. Sve u svemu, ono sto Merku kaze je to - to Izaberi koji ti najvise lezi jer su razliciti.