Jasno to za suknju, ali mislim da svi trebamo da vozimo zenske bicikle Volim svoje testise <3

Nije mi jasno zbog cega ''zenska'' bicikla nema precku kao ''muska'' bicikla. Opste je poznato da smo svi razbijali tu testise, logicnije bi bilo da vozimo ''zensku'' zbog manje opasnosti. Sve u svemu, izvini za off, samo mi je palo na pamet

Nazalost nisam uspeo da nadjem generalno temu o pneumaticima. Naime, hteo bih da zamenim oba na ER-5 jer mi se uopste ne svidjaju kako prijajanju za podlogu. Pre sam vozio skuter sa novim Dunlop GT301 i to je bukvalno drzalo dok je stender kacio asfalt. Sta sam zapazio, vrlo je bitno a mnogi nisu svestni: nije dobar pneumatik samo za oboriti u krivini, vec je normalna voznja mnogo laksa a i pogotovo je bitno da je kocenje u mnogome uspesnije i bezbednije. Voznja po kisi, takodje jedan od faktora zbog kojeg treba imati dobru ''obucu''. Uciniti motocikl srecnim, jer sam i ja srecan kada je masina srecna. U potpunosti! Da se vratim na moju kupovinu: Najvise preporuka iz svoje klase (GS500, CB500, ER-5) dobio sam za Bridgestone Battlax BT45. Trebace mi nesto vise od 230 evra da ih montiram na tockove sto je onako, poprilicna investicija. Postoji i druga opcija, da nabavim Maxxis ili nesto u tom rangu i napravim neki kompromis. Ne vozim na zilet, cak se moze reci da vozim poprilicno smireno, no, da li je iko od vas pokusao nesto sa jeftinijim pneumaticima? Mozda usteda od par hiljada ipak nije vredna? Pozdrav.

Jel moze to preko jakne?

Svima poznata firma Malaguti se zatvara 15. aprila zbog loseg finansijskog stanja. Zao mi je sto se tako zanimljiva firmica gasi, masine su im uvek imale karakter. Kod nas su najpoznatiji po F seriji: Meni licno jedan od naj skutera u klasi, FireFox: Iskreno se nadam da ce ih kupiti neko, mada je to malo verovatno. Jedino kinezi a nikako ne bih voleo da srozaju tako dobro i staro italijansko ime.

To je problem kod Motula tj. na falseve. Nisi jedini koji je imao takvo iskustvo. Ja bih isao na Bardahl - Selenia - Silkolene Svecke, DR9EA ili D9EA ako su jeftinije (ne ako imas GPS ili nesto slicno). Sipaj teraj

Kolika vam je potrosnja u centru?

Nekako mi ovo deluje previse dobro da bi bilo realno. Mozda i nisam navikao na dobra desavanja pa sam skeptican. Iskreno se nadam da je Slaninar upravu.

Iako ne znam coveka, krivo mi je i osecam bes zbog toga sto se desilo i zbog polozaja u kom smo mi kao bajkeri.

Nemoj nista da radis, vozi to kako jeste, stekaj pare pa prodaj to i kupi nesto bolje i brze.

Montirano, izuva, radi super!

Kupio mi drugar, ali 6205-2Z/C3 Koja je razlika? Ako nije to to da vracam pre nego sto ga umastim.

Vidi u Kompp co, imaju nesto, mozda ti odg.

Umro mi je lezaj zadnjeg lancanika, klapara. Oznaka je 6205-Z. Trazeci na netu, provalio sam da taj lezaj ide i u ves masinu, skutere... Da li se moj lezaj razlikuje u smislu materijala, dimenzije su potpuno iste? Mislio sam da kupim SKF u prodavnici, ili ipak trebam da trazim nesto posebno?

Gde su pazario ROMBOv izduv? Poz i izvini na offu.

Skoro svaki agregat (od automobila, kamiona, motocikla) koji pogone bregastu lancem prave taj specificni zvuk tj. suskanja lanca. Nije strasno cuti ga, osim ako to nije bas ekstremno. Ako je, menjaj.

Kao sto pise u naslovu, nosac kofera za ER5, 1999. god. Godiste je bitno jer postoje A i C modeli. PP ili 064/139-42-51

Kada god je prljav, ako to zahteva par dana uzostopnih pranja, nema frke, sundjer, crevo, cakli se!

Meni je motor pored puta obaveza da stanem i pitam sta i kako. Nije mi tesko, jednostavno, bajkerski je

Meni je takodje bilo zamuceno kontrolno ''prozorce''. Problem sam resio slucajno, polomio sam jedan sraf na dekli i dok sam se zezao sa time, motor je bio nagnut na levu stranu (prozorce je ostalo suvo) i posle nekog vremena se ocistilo samo. Dakle, kada budes menjao ulje, ostavi ga malo da se luftira i ocistice se. To sto sam ja polomio je taj veliki beli sraf kod tebe (pored prozorceta). Alu je i puca kao staklo. Moj savet ti je da ne diras da ne prodjes kao ja. Ako vec skidas, skini ga izuzetno nezno a kada ga budes srafio nazad, dotegni ga samo rukom.

Vozio bih ovo. Kupovao bih naftu na crno i teraj!

Dve fullface kacige staju u Burgmana 400 i jos ostaje nesto sitno mesta. Zvanicno ima najveci gepek u klasi. Govorim o modelima od 2003. godine pa do sada. Za prvu generaciju i restyling nisam siguran ali mislim da takodje staju dve. Imaju neke mane, treba naci ocuvanog, ovde im je dosta vracana kilometraza i zbog toga sam i odustao od njih.

Ko ih jebe onda, uvek mogu da kupim ''Ducati'' nalepnice i zalepim kao sto lepe ''Ferrari'' na ''Fiate''

Idi na sajam, sedi na oba, zagledaj, razmisli... Pusti neka prodje noc, pa odi jos jednom i razmisli i napravi odluku. Iz momenta bih izbacio 125 R type 4T jer je to sporo. Aprilia RS125 je vec godinama lider u klasi sa oko 33-36ks. To nije sporije od Ninje 250R, cak sta vise, RS je poprilicno agilnija zbog fantasticnih kocnica i suspenzije. Na stazi je mozda i brza. S'tim sto, RS je vise egzotika. Trebace ti duplji dzep za odrzavanje, nije bas motor za svaki dan. Ninja mi je nekako vise svestranija, jeftinija za exploataciju... Ako bi mi motor bio glavno prevozno sredstvo, izabrao bih Ninju. No ako bih imao motor za neko potezanje i agresivniju voznju vikendom, eventualno stazu, izabrao bih RS 125. Oba motora su odlicna i nemoj da se zavaravas da idu sporo. Nije isto kao skuter, motor se drugacije ponasa, komande su drugacije, zahteva drugaciji stil voznje... Sve ces morati na neki nacin ponovo da ucis. Ta RS125 a i ostale (MiTo, TZR, RGV) su mnoge u grob odvezli. Podcene ih ljudi i to bude kaznjeno. Italijani kazu decoubica, misleci na RS125. Nadovezao bih jos samo na prelaz u klasama (50,125,600). Mislim da je bolje krenuti sa 125icom ili 250icom. Lakse se ovlada i postoji ogroman broj zivih primera gde ljudi bolje/brze voze motore slabije kubikaze nasuprot brace bajkera sa vecim. Mnogi se nece sloziti sa ovim ali to je surova cinjenica. Zakljucak, skontaj za sta ces koristiti motor i po tome napravi izbor izmedju RS-a, i Ninje 250r ili uzmi u obzir nesto neutralno poput CB500, GS500, ER500 pa se tu pronadji i kasnije predji na nesto, tipa enduro, R, naked, cruiser...

Putin je ljudina, kralj. Divim mu se. Kada porastem hocu da budem kao Putin!