Ja sam iskoristio zakon pa poceo sa B kategorijom i triciklom ali se ipak protivim tome. za bilo kakav motor bar neka obuka. Kada sam kupio tricikl shvatio sam ga ozbiljno i prvih 7 dana vozikao po mojoj ulici i okolini i vezbao, tek deseti dan izasao malo na glavnu ulicu gde ima saobracaja. Uz to sam pitao kako i sta iskusnije bajkere, citao forum, gledao youtube…. Sada cesto vidjam po centru grada tricikle gde su ljudi pravo iz salona u beogradsku dzunglu uleteli, nesigurni, gledaju u volan ne znaju jos ni gde im je sta. Jos gore bi bilo da puste 125ccm sa B. Imali bi gomilu kamikaza po ulicama, a i sada ih je vec puno

Grcka je izmisljena za motor, jos jedan razlog zbog cega bi voleo da zivim tamo

Ima i toga. Mada to saltanje iz 1 u 2 i 2 u 3 vise volim sa kvacilom, imam kontrolu. Quick shifter je super kad ga razvuces negde na pravcu, tipa kad se upali zeleno na pocetku pupinovog mosta iz pravca zemuna

Automobili su se bukvalno zaustavljali samo da budale prodju, problem je sto ce naleteti na istu takvu budalu u autu. Uz sve to taj deo cara dusana je bas kritican za motore, pravac i po dve trake, cas posla se neko prestroji i ne vidi te, puno sporednih ulica…. Najgore od svega je sto su ovi toliko bahato vozili i da ih je policija zaustavljala siguran sam da bi bezali

Odlican, da ga nemam kupio bi ga opet Od mana: quick shifter malo zapinje na gore u 1,2 i 3 brzini, cf preporucuje da se u tim brzinama ne korisi, u 4,5 i 6 radi odlicno. Indikator migavca na tft-u je po meni mali, trebao je da bude veci i upadljiviji. To je sve sto mi smeta. Prednosti ima puno, ima snage, udoban je, pun opreme, 130km/h je na 5500 obrtaja sto je po meni odlicno…. Delova vidim ima originalnih i na aliexpreseu a i cf (guevara) su me ubedili da imaju dosta toga na lageru, garancija je 5 godina pa i ne razmisljam mnogo o tome. Servis se radi na 15000km ili godinu dana. Sto se udobnosti i voznje u dvoje tice, i prednji i zadnji amortizeri su full stelujuci a vise o udobnosti u Vojinom videu

Veceras oko 19h, Zemun, Cara Dusana, po dve trake u oba pravca i dva mamlaza, jedan na R-u sa prelepljenom tablicom, drugi na maxi skuteru bez tablice, voze suprotnim smerom, ulecu automobilima na milimetar i to sve onako divljacki, uz sve to prolaze na cisto crveno suprotnim smerom zato sto im vozila koja stoje u njihovom smetaju. Svako danas vozi motor nazalost.

Odvrni i Baci to djubre pa kupi K&N visoko protocni da vidis kako ce onda da vuce

Je*es mi mater, prvi stanar koji me bude pitao sta je sa liftom, recicu mu: Samo da ga hardwireujem i bice kao nov

Udario covek jeftine cene… pa jos VIP, a vi se navukli dok vas on zajebava, pa jos sedne uvece sa ortacima na pivo i citaju ovu temu i svi se smeju

Kako baguje? Posle sipanja ili u toku voznje?

Sve je to lepo ali kad sam shvatio da imam kartice iz dr.max i benu apoteke tad sam shvatio da sam omatorio

Meni su u Platneru rekli da komfort sediste samo lepse izgleda, lepsi savovi, inace je punjenje isto kao i na obicnom.

Bane, kupis neki ovakav lepak u spreju jedna boca je dovoljna za jednu auto gumu do nekih 17-18 “ Za moto gumu je dovoljno pola ili 1/3. Ne pravi sranje, ostavi tanak sloj lepka sa unutrasnje strane gume i felne kao da si sintelon naneo, lako se skida kad menjas gumu. Pre sipanja ispusti pritisak na oko 1-1,5 bara, u boci ima pritiska da ti naduva gumu (meni je auto gumu sa 2 naduvalo na 3,2 bara cela boca) i posle sipanja odmah voznja motora da se tocak vrti i lepo rasporedi lepak unutra Isti problem sam imao sa auto gumom i resio sam sa ovime, odmah kupio jos jedan.

Gorivo da sipam moram, zbog posla a i zbog zadovoljstva, ne prodajem se nikome ako ce mi jos nesto dati uz gorivo, sipacu ga kako tako. “Budjavi sendvic” ne moram da jedem i niti cu, ostavicu ga jeftinom polusvetu

Gorivo da se sipa mora, istotako mora i da se plati, ako ce neko da da popust ili nesto drugo rado cu prihvatiti. U bivsoj firmi sam cesto putovao kolima, imao Eko biznis karticu i morao na eko pumpama da sipam, izvadio njihovu smile karticu i skupljao poene, tacnije poeni se gomilali a mogu da se zamene za svasta nesto iz “smile kataloga” Tako sam uzeo: aparat za kokice, plotnu za palacinke, blender, set staklenih soljica za kafu, solarne lampe, putne torbe… gomilu toga sam i zaboravio. zadnje sam uzeo 4 sport vision vaucera, svaki vredi 2000din i otisao i uzeo patike od 8000 u sport visionu besplatno. posle nekoliko prevara i afera za koje sam cuo za eko pumpu u borci prebacio sam se na nis, doduse sad ne putujem toliko pa se teze skuplja

Nadam se isto da ces isterati i da ce t-box proraditi ako ga imas. Ako ne uradis nista (nadam se da se nece tako zavrsiti) kupis t-box za tih 200€ i opet si prosao dobro, 9700€ sve ukupno. ja sam ga platio 11000 bez kofera i da ga nemam opet bi dao iste pare da moram toliko.

Nije lopov onaj koji krade nego onaj koga uhvate

I meni zao sto sam prodao svoj tricity, nisam mogao finansijski dva nova motora da izguram. Ali ispod sedista + kofer i po potrebi ranac na ledja stane vise nego u gepek auta Jako praktican skuter i hvala mu sto me je uveo u svet motora.

Ja i dalje ne verujem da nema. Ili su nesto kinezi sjebali sa nasim mobilnim operaterima pa nema nijedan vise a to da explore ima a turing nema to ne verujem. Bas cu sutra da vidim da li nekako moze da se vidi kutija t-boxa kod mene. Evo gde se nalazi i kako izgleda.

Sto bi jedna stara kineska poslovica rekla: 投資中國摩托車是一項不錯的投資

Nikana.gr: Preko 2000 smeštajnih objekata na 160 destinacija širom Grčke. Direktne i najpovoljnije rezervacije. Preporuke smeštaja i sveobuhvatni virtuelni vodič kroz birane destinacije | Nikana.gr NIKANA.GR Onlajn rezervacije smeštaja sa preko 2000 smeštaja u ponudi na 160 destinacija širom Grčke. Najveći izbor... mozes i da ih kontaktiras pa da ti preporuce ono sto zelis. Par puta bio preko njih u grckoj i prezadovoljan sam

Svrati do servisa i trazi Acu, sefa servisa. Super je lik i sredice ti to. Mozda nesto nije aktivirano kod njih ili tako neka slicna glupost. Danas je bas izasao update aplikacije za ios i radi sve kako treba (i pre toga je radilo)

Nisi me razumeo, imas t-box Oba 800mt modela ga imaju kao standardnu opremu, pored njega imas i GPS i 6D senzor, sve to radi zajedno. Samo sa aplikacijom uradi ono sto sam ti napisao. A kad budes blizu motora povezi se i preko bluetootha jednom svaki put kad sednes ce se sam povezivati, cisto zbog imenika i da vidis ko te zove. Ako imas komunikaciju mozes da se javljas preko motora (strelice gore i dole) i da zoves iz imenika ili poslednjih poziva

Znas i sam da u razradi ne bi trebao da prelazis preko 5000-5500 obrtaja. Izbegavaj i quick shifter u razradi da koristis I nakon nekih 100-200km proveri antifriz, ja sam dolio malo

Za zmigavce se slazem, indikator na elranu je mali i nabili ga u cosak pa nije upadljiv dovoljno. Ponasanje gasa se kod mene dosta popravilo posle prvog servisa (manje cima u prvoj i drugoj) Rupu sam imao i ja ali je vremenom nestala, nisam radio update firmwarea motora. Jedino sto sam uradio je kalibracija gasa, da li ima smisla nemam pojma ali sam uradio Kada sam prvi put seo na motor pomislio sam da je bas udoban, kasnije sam jos malo podigao korman u samom fabrickom nosacu, sad je jos udobniji. Sto se aplikacije CFmoto ride tice: Izbrisi je iz telefona, instaliraj ponovo, kad ti trazi da izaberes zemlju, ako nece sa Srbijom ti izaberi Hrvatsku pa se uloguj i upisi VIN. Aplikacija ce te tek oduseviti, t-box je po meni najbolja dodatna oprema.