Steta sto ne prodaju odvojeno, samo bocne fabricke i centralni. doduse tad niko ne bi kupio centralni

Trebalo bi da moze, preko centralnog nosaca dolazi plasticni ukras ukoliko nemas kofer. Fabricki centralni dolazi sa svojom plocom, skine se taj plasticni ukras i usrafi se ploca. Ima sliceva predvidjenih za kofere tj ploce drugih proizvodjaca. Centralni jeste bas malen, kao da ga je bmw pravio ali verovatno zbog turbolencija i same ergonomije voznje su stavili taj. Stane jedna fullface kaciga knap i eventualno po coskovima da nabije rukavice, pojas ili tako nesto

Ne nabijaj pistolj skroz u rezervoar. Isti problem sam imao dok nisam shvatio da ja mahinalno nabijem pistolj koliko moze da udje, kao da ne prska. Tom prilikom pritisnem izgleda plovak i zaglavim ga dole. Posle malo voznje i truckanja odglavi se pa pokazuje normalno. A dotle pokazuje da nema nista

Mozda su kinezi namerno sabotirali austrijance da bi prodavali svoje modele

Isti, CF pravi za KTM taj agregat. Nesto sam nacuo da pocinje proizvodjna 890 agregata u CF-u ako vec nije do sada i da cemo uskoro videti i cf 900mt

Kolega i prijatelj je veceras izgubio centralni kofer (Shad) na Cukarici, kretao se iz pravca Obrenovca. Kod cukarice mu vozac iz auta rekao da mu je spao kofer, vracao se, setao ali ga nije nasao. Bitni su mu papiri iz kofera (punomocja, ostavinska i slicno) Nemanja 064 0533 350

Pitanje za milion, koliko sada ima ulja u agregatu?

Onaj u salonu ima fabricki stitnik hladnjaka koliko sam video

Ne vidim nista kriticno ovde, ako radi ublazice vobling ako ga ima a ako ne radi bice mu isto kao do sada. A velika je verovatnoca da radi. Meni su npr kriticnije maglenke sa alija koje vecina uzima, ako su lose povezane ili los kvalitet maglenki moze ceo motor da se zapali

Nece nikada prestati da se voze. I registracija za automobile je sve veca a gorivo nikada skuplje pa opet sve vise automobila i sve veca guzva. Auto jeste nekima potreba a motor zadovoljstvo ali ce srbin pre dati na zadovoljstvo nego na potrebu

Probao slusalice od G2P na B4FM, zvuk je bolji ali nije bas kao na G2P Po nekoj mojoj proceni 60% je do slusalica a 40% do samog uredjaja

Taj amortizer volana nije neka nauka, kad stigne proveri da li radi, ako radi montiraj. Mislim da moze samo bolje da bude

Jel to onaj trocilindricni sto su predstavili?

Kada je na centralnom i dodas mali gas tocak bi vec trebao da se okrece. Proveri oprugice na lamelicama, ima li ulja uopste u zadnjem prenosu i da li je dobar zadnji prenos, digni na centralni pomeraj zadnji tocak levo desno (da proveris lezaj)….

Danas mi bas pomenu prodavac u CF-u da uskoro stize i ova zverka, potvrdio da ce biti i 500voom

Skroz sam zaboravio, aj danas kad dodjem kuci probam

Gledaj prvo aliexpres pa onda kod nas. Mnogo OEM rezervnih delova i dodatne opreme za CF ima na aliju EVO primera svih fabrickih filtera za 800mt koji se stavljaju i u prvoj ugradnji.

Svi OEM filteri, jos ulje i moze servis, mada ova dva sita nema potrebe menjati, ociste se i izduvaju i moze nazad. Just found this amazing item on AliExpress. Check it out! RSD950.77 25％ Off | For CFMOTO 800MT MT800 Motorcycle 800MT MT800 Oil Cell Air filter filter Machine Air filter CF800-5 Air filter combination https://a.aliexpress.com/_EJTfhVN

Na tim sto se uparuju samo sa telefonom obicno pise interphone ili tako nesto. Pisah vec o Lexin G2P, odlicna komunikacija za 5000din. Lepo izgleda, nema puno dugmica a zvuk kao JBL

Tvoj sin kojom god brzinom da je isao taksista je kriv, nije stao na znak stop i propustio vozilo tj tvog sina. Nije posao taksiste da ga kaznjava ako je vozio brzo nego policije. Taksisti su “taksisti” , potpuno je ocekivano da odmah krece prica kako nije kriv i kako je drugi ucesnik kriv

Mislim da te sa alija mogu sve da se upare, verovatno jedan kinez pravi sve i menja samo oklop spolja

Dobro nam dosao

Vidjao sam na pumpama, pogotovu na pumpama na autoputu.

Ubices se u pojam do Vranja autoputem, do Grdelice je bas smor, posle kao i ima neka krivina do vranja. Mozda do Kragujevca preko mladenovca i topole, pa ako hoces nastavis do krusevca, pa onda eventualno autoput do vranja. Onda do kumanova autoputem pa se kod kumanova iskljucis za štip, pa strumica, pa se spustis na dojran i tu predjes granicu, taman nema guzve i spustis se u solun. Ovo kroz makedoniju su radili ima nesto brzih saobracajnica, nisam prolazio od kad su radili

Moje mladunce i ja