Udri menjac jace i zadrzi ga delic sekunde duze.
Ja sam mazio moj u pocetku i desavalo se da ispadne ili iz 1 ubacim u N umesto u 2 kad krecem sa semafora, pa odvrnem gas na prazno i ispadnem seljak
Kod mene na 800mt menjac posle 4500km mnogo bolje radi i ulazi u brzine nego na pocetku, ili sam ga naucio pa je samo lazni osecaj
Stavio si veci lancanik pozadi i smanjio brzinu a povecao snagu, sada radilica mora vise obrtaja da napravi i to je to.
Senzor je na radilici i zato misli da ides brze
Plasticno obijasnjenje:
Ako si na 6000 obrtaja sa oem lancanikom isao 130
Sa ovim vecim ides 113, racunar vidi 6000 i 6 brzinu i racuna da ides 130 kao sto @admiki rece a ustvari ides 113
Naravoucenije:
Narucis nesto vece sa alija na sta ce sigurno udariti carinu i pdv, dok cekas da stigne isto to oglasis na KP sa nekom niskom cenom, paket stigne, carina proveri najnizu cenu na kp i dobro prodjes.
Zapratite me za jos finansijskih saveta
Mlad si, “lud” si, brz si….
Polako ima vremena i za 250 i 600 i 1000….
Zivot je tek pred tobom i vozices se jos puno.
Bolje da se za par godina smejes tome sto nisi mogao da vozis 250 nego da ne daj boze ne docekas taj trenutak
Ja kada bi vrckao i menjao teziste svojim telom na motoru trebala bi mi pauza na svakih 100km i to da odspavam par sati, zato valjda i ne vozim R-ove i sportske motore.
Mislim da ni v-strom nije za to
Da Bratislav nije zvao na druzenje ja to verovatno ne bi ni podmazivao, imam 5 godina garancije, ako zariba ili zaskripi neka menjaju lezajeve i podmazuju
Osovina i lezajevi nisu skroz suvi unutra, fabricki su podmazani neki uljem i ima gumica koja stiti ali izgleda ne dovoljno.
Da li je mast bolje resenje? Jeste, odbijace tih par kapi vode koja prodre unutra.
Unutra je 4 lezaja, nije se stedelo i nije totocak da se vrti velikom brzinom.
Islo bi to i samo sa biksnom i osovinom i malo masti ili ulja
Edit: Servis i prodaja (prodajni salon) su na dva razlicita mesta i moguce je da se i ne poznaju
Kontra skretanje je super stvar, doduse drugacije i ne znam u krivinu.
Sto se savijanja tice, sedi na motor onako kako ti je najudobnije, kako se motor naginje tako i ti sa njime, znaci konstantno si uspravljen na motoru i zajedno se naginjete. Ti se verovatno instinktivno ispravljas, vezbaj da to ne radis.
Sve treba gledati sa vedrije strane.
Motor jos niko nema na stanju, tek je pocela prodaja i tek stizu polako iz fabrike.
Lokalni prodavci su mogli da kazu da su uspeli da naruce 20 pa kad stignu vi dodjite da kupite pa ako budete medju prvih 20 imacete ga. Kao sto su amerikanci kampovali ispred apple prodavnica da bi kupili novi iphone cim izadje
Ili ovako kao sto su uradili, kaparises i kad stigne jedan je sigurno tvoj. Sto je i ok.
Ovaj model je definitivno hit i mnogi ga zele, kad se malo slegne prasina bice ga na stanju za odmah bar kod nas, slicna prica je bila i sa 800mt.
Mene je na crnogorskoj zezao carinik za dva laptopa, jedan moj privatni drugi sluzbeni.
Kaze moze samo jedan.
Kukao sam kako nisam znao, on cekao da ga castim, iz inata ga nisam castio zato sto su me stalno za nesto cackali da bi ih castio, na kraju me pustio.
Mnogi kupe stan u izgradnji pa kasne po par godina a neki ostanu i bez stana i bez para, ali to je druga prica.
Iz ugla prodavca, verujem da bi i oni bili najsrecniji da su stigli motori i da zavrse sa time, tj zatvore krug i da krene servis tj da se voze jer tu se zaradjuje.
Kad motori stignu svo to cekanje se istog trenutka zaboravi.
u zadnje 3 godine sam kupio dva nova motora i sve cega se secam je da je yamaha kasnila nekih 20ak dana koliko se secam, cekao sam je mesec ipo odprilike, a mozda i dva.
CF su imali u magacinu ali se ceka par dana zbog otpakivanja i sklapanja i zavrsavanja papira, cekao sam nekih 5 do 10 dana.
Najbolje se secam da za registraciju cf-a nisam imao glavni pecat na carinskoj deklaraciji, jos petak popodne. Ovi iz cf-a mi zavrsili odmah u ponedeljak novu carinsku i registrovah ga