Vidim ja da sad nije problem da se penješ

Imam kompanijsku proslavu sa nekih 50ak žena i ne smem da propustim. Ako se razilazimo u neko ok vreme (za mene), možda se priključim ipak.

Kada je obično povratak / kraj druženja?

Eeee... Gde baš 11.11... Nakon slika od prošle godine čekam kada će se ponovo ići Uživajte, ko bude išao, nadam se u velikom broju

"Honda RC166 from 1966 Sound 250 cc on 6 Cylinder Pure sound The machine was powered by a four-stroke engine with six cylinders, which had a displacement of 249.42 cm³ and an output of 44 kW (60 hp) at a speed of up to 18,000 rpm - a technical novelty for its time. The engine with a bore of 39 mm and a stroke of 34.8 mm produced a cylinder volume of 41 cm³ per combustion chamber and discharged its exhaust gases via a six-in-six exhaust system. Since these machines were individual small series, the stated performance varies occasionally" https://www.instagram.com/reel/CyqgAsPIE7K/?igshid=NjIwNzIyMDk2Mg==

Ti su se meni iskrunili u uhu, pa im ne verujem više. Možda su bili bajati... Ja sam čepiće otkrio jer je pored mene bilo ogromno gradilište koje je radilo 24/7, nije moglo da se spava, pa sam bio primoran da nađem rešenje...

Imaju i zašiljeni, u raznim bojama. Ja te koristim, 4 para u paketu, plastična kutijica. Šalu na stranu, probao sam bio i neke silikonske"brendirane", ne mogu da priđu što se udobnosti tiče, naročito kada kaciga stegne... Edit: Ovi: Ohropax Color čepovi za uši - Online apoteka Srbotrade WWW.APOTEKASRBOTRADE.RS -8 šarenih čepića za uši od penastog materijala -„cool“, trendovski i efikasni protiv buke Čepići za uši od mekanog, dermatološki ispitanog pen Ali sam turao i ove viršlaste, isti đavo...

Motorić mi je tih, ali van grada ubi buka od vetra koji udara posred kacige. Koristim obične sunđeraste čepiće iz apoteke i prezadovoljan sam, ne žulja ništa nakon celodnevne vožnje. Zanimljiv efekat dobijam sa njima - bukvalo ugasi buku od vetra, čujem motor kako radi i čujem čisto muziku iz komunikacije kao i sagovornika tokom poziva...

Ako je tebi ok ovo objašnjenje i priznanje da se ne poštuje zakon koji direktno utiče na nas kupce- super.

Druže, ne možeš ti da se vadiš na uslove koje je tebi dala firma iz Slovenije - Platner posluje u R. Srbiji i treba da se pridržavate zakona Republike Srbije vezano za Vašu delatnost i tačka. Što neko reče, bolje da se niste ni oglašavali kad ne znate ni o čemu pričate, a ne da čekamo odgovor "advokatske kancelarije"... A sad što neki smatraju da je bezveze da "se cimaju" oko nečega što košta 40€ ne bih se složio, ali svakako jasno kazuje o modelu poslovanja navedene firme...

Pre x godina ulazak u HR iz SLO, kolaps, 10-15 automobila ispred mene, javim sa na telefon. Posle xx minuta na pasoškoj kontroli - dajte mi dokumenta i parkirajte sa strane, pričali ste na telefon

"Proverom je utvrđeno da muškarac nema ni položenu kategoriju za upravljanje motociklom - rečeno nam je u policiji."

Bile su kutije ispred soba gde ostaviš svoju dokumentaciju, oni pokupe to svako malo pa prozivaju redom kako je ubačeno u kutiju. (Prelazno visokotehnološko rešenje do autonomnog vozila.)

Kolega gore napisao da hoće. Zanimljivo kako će da naprave razliku u vidu putne i off varijante, kao da prepisuju od nekih iz Nemačke...

@lestra, obzirom da sam gledao prvo Transalp, KTM 790 i Tenere, obična AT bi mi skroz radila posao, ali točkove sa unutrašnjom gumom stvarno ne mogu da razumem... Ostalo je sve ok, najblaže rečeno.

Tako nešto i razmišljam, DCT pa šta bude. Mora na nečemu i da se izgubi, a verujem da bi me AT i malo primirila - sa skuterom imam nekim poriv da moram odmah i svugde da se probijem napred... Imam 188. Hvala

Samo što je zašlo Sunce... https://www.telegraf.rs/vesti/hronika/3763309-poginuo-motociklista-u-kupinovu

Znači one kamere za brzinu pre autobuske su postavili za nas dođoše

Da zaključimo, obzirom kako uvode nove tehnologije - 1350GS će da već biti autonomno vozilo, čitaš knjigu dok te vozi Jadrankom, hvataš selfije... Ova 1300 linija najlepša do sada, što se mene tiče

I ja da se priključim pohvalama za detaljno opisan kraj - verujem da je mnoge već naterao, a tek će još mnoge, da ubrzaju svoj pohod na taj prelep kraj. Hvala.

Drugari, pokušaj da se ograničim na skuter, pored svih zadovoljstava i praktičnosti, neće dugo da se održi... Gledajući sve opcije, uvek mi se AT vraća u misli, u nju sam od malena zaljubljen a aktuelna je definitivno najlepši motor u klasi (subjektivno). Odbacivao sam je zbog velike zapremine jer bi trebalo da se koristi i po gradu svakodnevno. Kakva su iskustva sa svakodnevnom upotrebom ovakve lepotice? Da li ima potencijalnih mehaničkih problema u takvoj upotrebi?

Gledam slične motore za upgrade. Transalp ima ok specifikacije ali je skroz klot u toj ceni (pojeftinio na 11.290€ vidim) - nema ni štitnike za ruke, makar plastične. Odbijaju me i gume sa unutrašnjom. Na 790 Adventure s sam se smestio nerealno lepo, kao da je za mene napravljen. Ima sve što bih poželeo. Iskreno, nemam hrabrosti da uzmem KTM, zbog reputacije ništa drugo. T7 najlepši ubedljivo, ali mislim da su omanuli sa slabim agregatom u odnosu na klasu (znam da je sam agregat vrh). Oprostio bih mu i nedostatak TCS-a i Tetris display. Najviši je od ova 3. Osnovni model je u ceni kao gornja dva, ali mislim da se još dodaje njihova "priprema motora" koja nije mala. Isto gume sa unutrašnjom. Nisam siguran da vredi tih para. Ja sam nekako prelomio da ako uzimam motor, uzmem Afriku. Pa kad dođe na red... Srećno sa kupovinom!

Kolega se ipak zaleteo, a bilo je i vremena za opuštanje. Nas dvojica, 1600cc i 160ks u zbiru Džentlmenski je vozio na vrh gasa da ne mora da me vuče sajlom, malo smo se i smrzli preko Debelog brda i po Tari, ali barem nije kiše bilo. Prelep dan i jedno novo poznanstvo

Vozim se ja, ali glupo mi da pitam vas sa pravim motorima...

Išao bih preko Valjeva pa krug gore i nazad na drugu stranu, ali u principu svejedno, bitno je da se provozamo