@cdraskovic kolega prvo čestitke na kilometraži, koliko sam ispratio za nešto više od 2 godine si nakucao 40k km. Ne znam kuda si se sve vozikao, ali bez uvrede, na ovoj kilometraži može da ti pozavidi 95% foruma među njima i ja. Nešto vraćam film jel si ti u BMW viber grupi skoro kačio slike sa Krfa? S obzirom da je tvoj primerak dokazan, to jest nisi imao nikakvih gremlina itd. i da ga je realno sa tom kilometražom teško prodati, ja bih ga terao dok ne crkne i ne bih servisirao u ovlašćenom samo zbog garancije. Postoji statistika u kom periodu nakon kupovine novog se dešavaju krupni kvarovi zbog kojih garancija zlata vredi, ali u tvom slučaju se ne bih sekirao i da propadne garancija. Uz propisno održavanje kod dobrog majstora mislim da imaš ti još puno kilometara u sreći da pređeš, a cene servisa će biti daleko niže.

Što bi rekao jedan moj drugar inače tvoj sugrađanin, došao u neriljano

@Džim Džarmuš neće niko lajk da baci zbog golemog gej es-a u čiju estetsku stranu ne bih zalazio, ali svakako je fora da u moru jednoličnih motora imaš neki svoj fazon kao što je F900. Samo još da mečuješ zlatan zub ko Grga Pitić sa zlatnom felgom i unikat 1/1

E to je suština što Jasminko veli, čovek se odlučio da se bavi trgovinom, da li kao primarni ili dodatni posao nama kupcima totalno nebitno, niko ga puškom nije terao ima i drugih zanimanja. Samo na pomisao da bilo ko od nas ko je zaposlen, pa i kolege koji su sami svoje gazde postave ovakve uslove poslovanja koja bi povratna informacija i reakcija šefova, kolega, klijenata bila.

Kod mene je ovaj Nc bio letnju sezonu prošle godine. Isto nije bilo nikakvog talasanja sličnog onom što Maba spominje, sve je bilo okej osim kočenja gde sam imao osećaj da moram kao Kremenko da se potpomognem nogama, ali takve su fabrički iz iskustva drugih. Ne mogu ni upola da pomognem savetima kao Neša ili Darko, ali se nadam da će se zamenom ležaja otkloniti problem.

Možda jednom neko bude vozio tuda po ograničenju, recimo autobus koji uglavnom krajnjom desnom i ide i kome je teško da ukoči u mestu i ne stane prvoj budali koja se uključuje napamet, pa neka ga skupljaju posle u delovima po sajmištu. Tu je problem jer bahati ne smeju baš da se bahate kada vide superiornijeg, već paušalno procenjuju na osnovu nekih samo njima znanih kriterijuma.

Razumem ja kolegu, nekada je potpuno bez smisla stavljen znak i samo se pravi zagušenje saobraćaja, ALI u konkretnom slučaju kod uključivanja na brzu saobraćajnicu se jednostavno mora usporiti i stati ako je to potrebno. Primer gde se ljudi zaleću kao muva bez glave, uključivanje na motoput iz Jurija Gagarina tu kao blesavi se zaleću na usponu i kao ko ga hebe kada sam se već dobro zalaufao idem na život i smrt, pa ako neko vozi u krajnjoj desnoj neka koči on. Sve je to posledica nedostatka osećaja za druge ljude, svi su baje i svima se žuri kada sednu za volan nebitno da li je nabrijana makina ili olupina za otpad... A nismo ni mi na 2 točka cvećke.

I nemoj zmija da je ujede da tera sa podignutim prozorima... Gubi se poenta kabria onda, meni samo ćelu može da prži

Otišle kolegi. U zdravlju ga služile!

Mare dobro nam ti došao. Majka je majka, nikada tu ljubav mi muški nećemo biti kadri da razumemo. Jaki ste i takvi ostanite u ovim zlim vremenima. P.S. Sad na štelovanje ogibljenja na Frezi, stajala je prkosno na kućnom pragu

Brale teško da će iz pritvorske jedinice da nam se javi, nije on Mišković... Jedino što možemo je da se nađemo njegovoj porodici i da odemo i zaturiramo ispred da Marku damo snagu u teškim trenucima.

U koliko sati si planirao polazak sa pumpe?

Može se na dva točka, isto kao što se može "bezbedno" iseći krivina na četiri

Znaš ti kakva je tamo disciplina bajo moj... Gledao Poslednjeg samuraja, pa zna

Al je lepa, volim zlatnu felnu da vidim odmah pusti u ćega